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随着汽车工业的迅速发展，人们对于汽车的振动噪声控制的要求越来越严格。据有关资料表明，汽车噪声严重地污染着城市环境，影响着人们的生活、工作和健康。如今，NVH（Noise噪音、Vibration振动、Harshness声振粗糙度）的抑制已成为汽车研发与生产的重点概念。文章通过对某轿车在怠速工况下进行基本性能测试，找到了排气系统是该试验车的最主要振动噪声源之一；然后，对排气系统进行了试验，验证了车内振动噪声的来源；最后，通过汽车CAE技术，使排气系统吊钩位置得到改进，实现排气系统NVH性能优化，从而有效地降低