【摘 要】
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独柱墩桥梁具有节约空间、结构截面美观的特点,但在偏载的作用下容易产生倾覆,针对这一现象,采用数值模拟法对偏载作用下的承朝高速公路跨越锦承铁路豆杖子分离立交桥进行抗倾覆稳定性验算,模拟结果发现,靠近独柱墩的伸缩缝端盖梁支座出现负反力,倾覆验算不满足规范要求;因此,对该桥梁独柱墩进行了加固设计,在独柱墩两侧加支撑,加固后经验算满足规范要求,为独柱墩桥倾覆稳定性分析和加固提供了指导和借鉴。
【机 构】
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独柱墩桥梁具有节约空间、结构截面美观的特点,但在偏载的作用下容易产生倾覆,针对这一现象,采用数值模拟法对偏载作用下的承朝高速公路跨越锦承铁路豆杖子分离立交桥进行抗倾覆稳定性验算,模拟结果发现,靠近独柱墩的伸缩缝端盖梁支座出现负反力,倾覆验算不满足规范要求;因此,对该桥梁独柱墩进行了加固设计,在独柱墩两侧加支撑,加固后经验算满足规范要求,为独柱墩桥倾覆稳定性分析和加固提供了指导和借鉴。
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