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首先完成了地基、基础与上部框架的有限元耦合。在考虑联合作用的基础上,分析了弯矩调幅系数ζA(框架上部调幅系数)、ζB(框架下部调幅系数)对框困产生塑性铰的影响,探讨了弯矩调幅系数与框困极限承载力的关系。结果表明,通过调整弯矩调幅系数ζA和ζB的值,可改变塑性铰的位置及出铰荷载,并可寻求一组最优的ζA和ζB,使框架的极限荷载相对较高。