论文部分内容阅读
【摘 要】随着旅游经济的快速发展，红海滩作为辽河三角洲地区的主要景区，在不断的发展中所突出的问题越来越受到重视。由于其自身的独特的地貌特征，吸引着各地前来旅游的游客。伴随着自驾游热的不断发展，有关红海滩景区的自驾游问题也开始受到重视。本文主要针对红海滩风景区自驾游中相关的道路绿化问题进行分析，提出了加强道路绿化，吸引游客的主要方式。
【关键词】红海滩风景区；自驾游；道路绿化
前言
红海滩风景区作为辽河三角洲地区主要的游客集散地，在促进旅游经济增长方面发挥着非常红药的作用。由于该地区与渤海相连，分泌出一种碱蓬的植物，进而大面积生长，形成了非常著名的景区——红海滩。随着景区的不断开发和旅游形式的多样化发展，红海滩景区的自驾游也越来越受到旅游的欢迎。
一、红海滩景区自驾游道路绿化主要原则
（一）因地制宜原则
从红海滩景区自身所具有的地形特点来看，在具体的自驾游道路绿化中，应坚持发展中的因地制宜的主要原则。在相关的设计中，首先应加强对原有地形与地势的综合考量。进而在结合相关地形的基础上，进而适合的改造。对于每块不同的地势而言，对其地形的处理应满足相对具体的额保持整体的排水能力的植物配置要求，同时还应具体考量与周围的整体环境保持一致，在某种程度上达到相对的自然而然的过渡。
（二）主要利用为主，相对改造为辅
在具体的道路绿化中，对于地形而言，较为场景的是地形的平坦性，或是相关的道路绿化中的某部分地势相对较低。这样而言，就应该对原有的地形进行相关的就地取材等方式的处理，对地势加以发展中的利用。这样可以减少道路绿化中的主要成本，同时又满足了相应道路绿化的具体功能的主要目的。这样方式，主要是结合地形自身的特点，进行较为适宜的处理。
在主要的红海滩自驾游道路绿化中，也应将道路绿化带的相对宽度和整体周边环境充分考虑在内，进而在具体的设置中，应加以重点的突出，进而形成景区的景观与道路两旁的绿化整体上呈主客分明，相对遥相呼应的场景。对于这种相对主次分明的格局的设置，可以避免形成一种相对的高矮相间的情况，形成相对的和谐景观设置。
（三）整体自然、美观原则
对于地形而言，整体的地貌在主要的外观设计中应追求发展中的相对自然，进而在道路绿化中应尽量保持与自然界的整体地貌呈相同发展的趋势，减少相对产生的一些非自然的，或是生硬观感的道路绿化现象。在整体的改造与设置中，应坚持具体的景观融为一体的主要原则，进而满足人们的相对回归自然的心理。
（四）道路绿化自然、层次丰富原则
从红海滩景观自身的发展来看，对于自驾游道路绿化的设置，应坚持道路绿化自然和层次较为丰富的主要原则。在道路绿化植物的设置上，应坚持相对自然的原则，应与景区的景观的整体相适应。可以根据不同景点中的颜色进行道路旁具体植物颜色的配置。同时还应加强对植物配置中相对的层次的配置。保证景区的整体设置呈相对完整的形式发展。
二、红海滩景区自驾游道路绿化中植物配置
（一）因地制宜的选择道路植物
首先应从红海滩景区自身的景区特点进行考量。可以在主要的道路绿化的植物安排上进行造景的处理。通过这样的方式产生相对的立体景观。在植物的配置上，应考虑到具体的生态需求。在主要的植物配置前应进行较为综合性的考虑，满足主要植物的生态需求的同时，还应考虑具体的生态条件，进而在此基础上对于植物进行选择。相对坡面的道路两旁应选择较为喜阳的植物，而相对阴坡的位置应选择具体的喜阴的植物。此外，还应充分考虑其他的道路中的特殊环境的需求，在植物的选择上，可以选择相对吸尘或是抗噪音的植物。
（二）加大地被植物的使用，减少主要的草坪设置
从北方地区自身发展来看，近几年来，较为容易产生相对缺水的现象。因此，对于草坪的道路两旁的设置，就显得有些浪费。因为草坪在主要的建成后，还需要进行及时灌溉与浇水。但是从北方发展的主要情况来看，相对的水资源缺乏，这样就会使整体绿化中的费用相对的增加。因此，在红海滩景区道路两旁设置草坪是十分不明智的。在道路两旁的主要植物设置中，可以采用相关的地被植物或是相关的灌木，用来代替草坪使用的方法是较为值得提倡的。在相对的斜坡上可以种植一定量的地被植物，这样可以用地被植物中的彩叶进行相应的点缀。
（三）植物与地形相映配置，综合造观
对于红海滩道路两端的植物配置应符合具体景观的自身特点。在此基础上，可以按照子午自身的高度，弥补相对的景观中的设置的不足。如：我们所较为常见的利用道路两旁的主要树冠的整体的轮廓线，减少高地显高的现象。通过这种的共组空间，加強或是弱化相对景观地形的主要轮廓线的目的。进而达到景观设置的整体艺术效果。
在道路两旁的植物配置中还应具体注意，为了强化道路的主要方向的主体景观的效果，还应加强对道路景观的具体的坡面中的主要植物配置。在此基础上，值得注意的是，在主要的配置设置中还应加强对主要道路的整体视线的设置，在设置中应该避开相对的风景透视区，进而使人们在主要的自驾游游览中能够看到主要景观景物的精彩部分。
参考文献：
[1]张颖，郑西来，伍成成，等.辽河口芦苇湿地蒸散试验研究[J].水科学进展，2011（3）：351-358.
[2]黄璞祎，于洪贤，柴龙会，等.扎龙芦苇湿地生长季的甲烷排放通量[J].应用生态学报，2011（5）：1219-1224
【关键词】红海滩风景区；自驾游；道路绿化
前言
红海滩风景区作为辽河三角洲地区主要的游客集散地，在促进旅游经济增长方面发挥着非常红药的作用。由于该地区与渤海相连，分泌出一种碱蓬的植物，进而大面积生长，形成了非常著名的景区——红海滩。随着景区的不断开发和旅游形式的多样化发展，红海滩景区的自驾游也越来越受到旅游的欢迎。
一、红海滩景区自驾游道路绿化主要原则
（一）因地制宜原则
从红海滩景区自身所具有的地形特点来看，在具体的自驾游道路绿化中，应坚持发展中的因地制宜的主要原则。在相关的设计中，首先应加强对原有地形与地势的综合考量。进而在结合相关地形的基础上，进而适合的改造。对于每块不同的地势而言，对其地形的处理应满足相对具体的额保持整体的排水能力的植物配置要求，同时还应具体考量与周围的整体环境保持一致，在某种程度上达到相对的自然而然的过渡。
（二）主要利用为主，相对改造为辅
在具体的道路绿化中，对于地形而言，较为场景的是地形的平坦性，或是相关的道路绿化中的某部分地势相对较低。这样而言，就应该对原有的地形进行相关的就地取材等方式的处理，对地势加以发展中的利用。这样可以减少道路绿化中的主要成本，同时又满足了相应道路绿化的具体功能的主要目的。这样方式，主要是结合地形自身的特点，进行较为适宜的处理。
在主要的红海滩自驾游道路绿化中，也应将道路绿化带的相对宽度和整体周边环境充分考虑在内，进而在具体的设置中，应加以重点的突出，进而形成景区的景观与道路两旁的绿化整体上呈主客分明，相对遥相呼应的场景。对于这种相对主次分明的格局的设置，可以避免形成一种相对的高矮相间的情况，形成相对的和谐景观设置。
（三）整体自然、美观原则
对于地形而言，整体的地貌在主要的外观设计中应追求发展中的相对自然，进而在道路绿化中应尽量保持与自然界的整体地貌呈相同发展的趋势，减少相对产生的一些非自然的，或是生硬观感的道路绿化现象。在整体的改造与设置中，应坚持具体的景观融为一体的主要原则，进而满足人们的相对回归自然的心理。
（四）道路绿化自然、层次丰富原则
从红海滩景观自身的发展来看，对于自驾游道路绿化的设置，应坚持道路绿化自然和层次较为丰富的主要原则。在道路绿化植物的设置上，应坚持相对自然的原则，应与景区的景观的整体相适应。可以根据不同景点中的颜色进行道路旁具体植物颜色的配置。同时还应加强对植物配置中相对的层次的配置。保证景区的整体设置呈相对完整的形式发展。
二、红海滩景区自驾游道路绿化中植物配置
（一）因地制宜的选择道路植物
首先应从红海滩景区自身的景区特点进行考量。可以在主要的道路绿化的植物安排上进行造景的处理。通过这样的方式产生相对的立体景观。在植物的配置上，应考虑到具体的生态需求。在主要的植物配置前应进行较为综合性的考虑，满足主要植物的生态需求的同时，还应考虑具体的生态条件，进而在此基础上对于植物进行选择。相对坡面的道路两旁应选择较为喜阳的植物，而相对阴坡的位置应选择具体的喜阴的植物。此外，还应充分考虑其他的道路中的特殊环境的需求，在植物的选择上，可以选择相对吸尘或是抗噪音的植物。
（二）加大地被植物的使用，减少主要的草坪设置
从北方地区自身发展来看，近几年来，较为容易产生相对缺水的现象。因此，对于草坪的道路两旁的设置，就显得有些浪费。因为草坪在主要的建成后，还需要进行及时灌溉与浇水。但是从北方发展的主要情况来看，相对的水资源缺乏，这样就会使整体绿化中的费用相对的增加。因此，在红海滩景区道路两旁设置草坪是十分不明智的。在道路两旁的主要植物设置中，可以采用相关的地被植物或是相关的灌木，用来代替草坪使用的方法是较为值得提倡的。在相对的斜坡上可以种植一定量的地被植物，这样可以用地被植物中的彩叶进行相应的点缀。
（三）植物与地形相映配置，综合造观
对于红海滩道路两端的植物配置应符合具体景观的自身特点。在此基础上，可以按照子午自身的高度，弥补相对的景观中的设置的不足。如：我们所较为常见的利用道路两旁的主要树冠的整体的轮廓线，减少高地显高的现象。通过这种的共组空间，加強或是弱化相对景观地形的主要轮廓线的目的。进而达到景观设置的整体艺术效果。
在道路两旁的植物配置中还应具体注意，为了强化道路的主要方向的主体景观的效果，还应加强对道路景观的具体的坡面中的主要植物配置。在此基础上，值得注意的是，在主要的配置设置中还应加强对主要道路的整体视线的设置，在设置中应该避开相对的风景透视区，进而使人们在主要的自驾游游览中能够看到主要景观景物的精彩部分。
参考文献：
[1]张颖，郑西来，伍成成，等.辽河口芦苇湿地蒸散试验研究[J].水科学进展，2011（3）：351-358.
[2]黄璞祎，于洪贤，柴龙会，等.扎龙芦苇湿地生长季的甲烷排放通量[J].应用生态学报，2011（5）：1219-1224