切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
期刊论文
加强供者筛查和随访是提高活体肾移植供受者长期存活和生活质量的关键
加强供者筛查和随访是提高活体肾移植供受者长期存活和生活质量的关键
来源 :中国组织工程研究与临床康复 | 被引量 : 0次 | 上传用户:BNBNBN668
【摘 要】
:
临床上不断增长的终末期肾病患者和供肾短缺之间的矛盾日益突出,为了解决这一矛盾,活体供肾移植的广泛开展逐渐成为移植界关注的新焦点。活体供肾移植在术后急性排斥反应发生率
【作 者】
:
谢续标
【机 构】
:
中南大学湘雅二医院器官移植中心泌外器官移植科
【出 处】
:
中国组织工程研究与临床康复
【发表日期】
:
2009年44期
【关键词】
:
活体肾移植
长期存活率
生活质量
供受者
随访
筛查
供者
供肾移植
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
临床上不断增长的终末期肾病患者和供肾短缺之间的矛盾日益突出,为了解决这一矛盾,活体供肾移植的广泛开展逐渐成为移植界关注的新焦点。活体供肾移植在术后急性排斥反应发生率、DGF发生率、人,肾长期存活率等方面均明显优于尸体肾移植,这一结论已经得到了充分的证实。
其他文献
5年内建成三峡翻坝物流产业园
位于三峡大坝上游5公里处秭归县茅坪港的三峡翻坝物流产业园,是三峡枢纽港重点港口之一,也是建设三峡综合交通运输体系的核心组成部分,2012年10月通过国家发改委立项批复,今年3月
期刊
三峡大坝
物流产业
综合交通运输体系
基础设施项目
库区移民
国家发改委
组成部分
控制面积
美大量进口巴西乙醇催生化学品船需求
巴西是世界最大的可再生运输燃料出口国,美国开始从该国大量进口乙醇,因此今年大西洋地区化学品船有望在美国国内乙醇产量承压之际迎来新的运力需求。
期刊
化学品船
乙醇
巴西
进口
运输燃料
运力需求
出口国
可再生
浅议加强外部金融风险防范的问题
金融风险是经济主体在从事资金融通活动中遭受损失的可能性.防范和化解金融风险已成为我国金融工作的重要问题和中央银行实施金融监管的首要任务.但是目前金融系统对风险的防
期刊
金融风险防范
国有商业银行
金融机构
信贷管理体制
企业改制
防范和化解
国有企业
信用风险
流动性风险
金融监管
发展人寿保险 造福安康人民
中保人寿保险有限公司安康分公司,现下设10个县(市)支公司、安康铁路办事处和分公司营业部、营销部等13个基层经营单位,正式职工、代办员、营销员三支队伍共有员工418人.1997
期刊
人寿保险
中保人
分公司
服务质量
拓展农村市场
管理水平提高
增长点
机制转换
队伍建设
寿险公司
《中小学心理健康教育》杂志编读作者见面会在沪召开
2004年11月5日,《中小学心理健康教育》杂志编读作者见面会在上海市闸北区中亚饭店召开。与会的专家、学者和一线教师来自全国各地,与杂志社的编辑和记者济济一堂,在杂志社副主
期刊
中小学
心理健康教育
杂志社
作者
教师
记者
编辑
副主编
肯定
展开
青岛黄岛新区“招蜂引蝶”设产业发展母基金
为支持日前发布的青岛市黄岛新区六大支柱和十大新兴产业的发展,近日,青岛市黄岛新区又发布了以设立发展母基金为首的产业发展十大政策,促进企业发展。 青岛市黄岛新区已制定一整套产业转型发展的方向和路径,重点发展航运物流、石油化工等六大产业集群。优先发展海洋生物医药、游艇邮轮、通用航空等新兴产业。为促进招商引资,科学引导产业转型,青岛市黄岛新区制定产业发展十大政策。 十大政策中,设立发展母基金居于首位
期刊
新兴产业
青岛市
基金
产业转型
企业发展
航运物流
产业集群
石油化工
强迫总结的男孩
去年九月中旬的一天下午,一位男生走进心理咨询室,"老师,你……有时间吗?我想和你谈谈."我连忙放下手头的工作,一边热情地让座,一边仔细地打量他:他大概有16岁,个子挺高,就是
期刊
心理咨询
焦虑
强迫症
青少年
情感
意志行为
关于船舶签证管理的思考
船舶进出港口签证在保障水上交通安全、监督船舶适航、掌握船舶动态等方面一直发挥重要的作用,也是目前海事机构最主要的监督管理手段之一。针对目前单船航次签证管理中出现的
期刊
签证管理
船舶适航
水上交通安全
安全管理工作
监督管理
海事机构
航次
单船
全球气候的确在变暖
期刊
气候
环境保护
二氧化碳
温度
同温层
一次强冷空气过境所引发的思考
每年秋冬季节连云港港由于受强冷空气的影响,约有七至八次由于狂风恶浪的影响,引航作业被迫中断1—2天,有时甚至3天,给港口生产及航运部门造成极大影响。 2010年9月21日11:20本人接到连云港引航站15:00引领“亚萨团队”进靠本港58#泊位的引航指令,由于20日观看央视天气预报,得知21日下午将有一个强冷空气过境,于是决定早一点出去,赶在大风来临前上船,确保船舶及时进港。于是和另一位
期刊
强冷空气
引发
秋冬季节
引航作业
港口生产
连云港
航运
与本文相关的学术论文