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【摘 要】 现浇钢筋混凝土楼屋面板的裂缝，是目前较难克服的质量通病之一，特别是住宅工程楼板的裂缝发生后，往往会引起的投诉、纠纷、以及索赔要求等。本文主要对砼楼面裂缝原因及防治措施进行了分析探讨。
【关键词】 混凝土楼面；裂缝原因；防治措施
一、混凝土楼面裂缝产生原因
1、设计方面存在的问题
在设计方面，由于房地产开发在前期设计过程中，要求设计单位严格遵守最少造价的原则，很多设计单位仅满足最低规范要求，尽量减少设计中的安全储备。对于一些具体的要求，设计单位仅按照最低要求设计，特别是对楼板的设计，更没有全面考虑安全因素。在住宅建设中，有相当一部分的钢筋混凝土现浇板的裂缝是由于地基不均匀沉降造成的。设计中存在的问题普遍有以下几点：（1）楼板刚度不足。在楼板设计中板厚多为100～120mm，设计按多跨连续板进行配筋计算，侧重于满足结构安全，较少考虑混凝土收缩特性和温度变形等多种因素。（2）楼板构造配筋设计不周。设计在支座处按常规配设负筋，在中部板面不配钢筋，当板面出现温度变形和混凝土收缩，因无构造钢筋约束，板面即出现裂缝。（3）楼板内布线欠合理。由于水电施工图由各专业设计，实际施工中出现水电管交叉叠放，或由于设计考虑管内容线面积，部分预埋管径≥D25；且设计管线位置在楼板跨中，即在单层双向配筋处，楼板有效截面受到15%～40%削弱，成为楼板最易开裂的部位；当楼板收缩应力大于混凝土极限抗拉强度时，即出现沿管线表面呈直线状的裂缝。（4）从房屋的空间结构来看，剪力墙刚度大，约束了剪力墙间梁板的水平向自由变形，而梁刚度又较板刚度大，因各类因素引起的水平向收缩变形均集中到剪力墙间刚度最小的板上，造成板开裂。
2、施工方面产生裂缝的原因
混凝土楼面裂缝的出现原因、发展过程，用什么措施减少裂缝的出现，对于出现的裂缝如何采取措施，都值得我们探讨。裂缝按其形成的原因主要分为两大类：（1）由荷载引起的裂缝。（2）构件变形引起的裂缝，比如材料收缩、温度变化、钢筋锈蚀膨胀以及地基不均匀沉降等诸多因素引起的裂缝。按裂缝所处的状态，裂缝可分为运动、不稳定、稳定、闭合和愈合等状态。因受力产生的裂缝为外荷载直接应力引起的裂缝和次应力引起的裂缝。非受力裂缝主要是因变形引起的裂缝，包括混凝土湿度变化、收缩、膨胀等不均匀沉陷引起的裂缝。变形裂缝包括干缩裂缝、温度裂缝、现浇板的弹性变形及支座负筋下沉产生的裂缝、混凝土质量问题产生裂缝、混凝土过分振捣及模板过于干燥等产生的裂缝。对于运动和不稳定裂缝，必须考虑补救措施，而稳定、闭合、愈合裂缝则可以安全使用。
二、混凝土楼面裂缝的防治措施
1、商品砼的性能改善
目前已普遍采用泵送商品砼进行浇筑，但受激烈的市场竞争，导致各商品砼厂商以采用大粉煤灰掺量，低价位、低性能的砼处掺剂，以及细度模数低、含泥量较高的中细砂作为降低价格和成本的主要竞争手段，因此建议有关部门牵头，尽快健全和统一对商品砼厂商的行业管理，并根据成本投入比例，相应和合理地提高商品砼的市场价格（特别是用于地下室和住宅楼面工程的砼），促使商品砼厂商转变观念，控制好原材料质量，选用高效优质砼外掺剂，改善和减小混凝土的收缩值，建立好控制体系（即按技术导则中第二条执行），是一项改善商品砼质量和性能的根本性工作。
另一方面承包商在订购商品砼时，应根据工程的不同部位和性质提出对砼品质的明确要求，不能片面压价和追求低价格、低成本而忽视了砼的品质，导致砼性能下降和收缩裂缝增多，同时现场应逐车严格控制好商品砼的坍落度检查，以保证砼熟料的半成品质量。
2、重点加强楼面上层钢筋网的有效保护措施
钢筋在楼面砼板中的抗拉受力，起着抵抗外荷载所产生的弯矩和防止砼收缩和温差裂缝发生的双重作用，而这一双重作用均需钢筋处在上下合理的保护层前提下才能确保有效。在实际工作中，楼面下层的钢筋网在受到砼垫块及模板的依托下保护层比较容易正确控制。但当垫块间距放大到1.5米时，钢筋网的合理保护层厚度就无法保障，所以纵横向的垫块间距限制在1米左右。与此相反，楼面上层钢筋网的有效保护，一直是施工中的一大较难问题。其原因为：板的上层钢筋一般较细软，受到人员踩踏后就立即弯曲、变形、下坠；钢筋离楼层模板的高度较大，无法受到模板的依托保护；各工种交叉作业，造成施工人员众多、行走十分频繁，无处落脚后难免被大量踩踏；上层钢筋网的钢筋小撑马设置间距过大，甚至不设。在上述四个原因中，前二条是客观存在，不可能也难于提出措施加以改进。但后二个原因却在施工中必须大大加以改进，对于最后一个原因，根据大量的施工实践，建议楼面双层双向钢筋必须设置钢筋小撑马，其纵横向间距不应大于700毫米，特别是对于Φ8一类细小钢筋，小撑马的间距应控制在600毫米以内，对于第3条原因，可采取下列综合措施加以解决：（1）尽可能合理和科学地安排好各工种交叉作业时间，在板底钢筋绑扎后，线管预埋和模板封镶收头应及时穿插并争取全面完成，做到不留或少留尾巴，以有效减少板面钢筋绑扎后的作业人员数量。（2）在楼梯、通道等频繁和必须的通行处应搭设临时的简易通道，以供必要的施工人员通行。（3）加强教育和管理，使全体操作人员充分重视保护板面上层负筋的正确位置，必须行走时，应自觉沿钢筋小马撑支撑点通行，不得随意踩踏中间架空部位钢筋。（4）安排足够数量的钢筋工在砼浇筑前及浇筑中及时进行修整，特别是支座端部受力最大处以及楼面裂缝最容易发生处应重点整。（5）砼工在浇筑时对裂缝的易发生部位和负弯矩筋受力最大区域，应铺设临时性活动挑板，扩大接触面，分散应力，尽力避免上层钢筋受到重新踩踏变形。
3、预埋线管处的裂缝防治
（1）预埋线管，特别是多根线管的集散处是截面混凝土受到较多削弱，从而引起应力集中，容易导致裂缝发生的薄弱部位。当预理线管的直径较小，并且房屋的开间宽度也较小，同时线管的敷设走向又不重于（即垂直于）混凝土的收缩和受拉方向时，一般不会发生楼面裂缝。反之，当预埋线管的直径较大，开间宽度也较大，并且线管的敷设走向又重合于（即垂直于）混凝土的收缩和受拉力向时，就很容易发生楼面裂缝。因此对于较粗的管线或多根线管的集散处，要求增设垂直于线管的短钢筋网。根据我公司的经验，建议增设的抗裂短钢筋采用Φ6～Φ8，间距≤150，两端的锚固长度应不小于300mm。（2）线管在敷设时应尽量避免立体交叉穿越，同时在多根线管的集散处宜采用放射形分布，尽量避免紧密平行排列，以确保线管底部的混凝土灌筑顺利和振捣密实。并且当线管数量众多，使集散口的混凝土截面大量削弱时，宜按予留孔洞构造要求在四周增设上下各2Φ12的井字形抗裂构造钢筋。
4、材料吊卸区域的楼面裂缝防治
施工过程中，很多情况下，为了满足的工期的要求，质量就会受损。楼层施工速度快的时候一层用的时间连5天都不到，而楼层砼浇筑完毕后要求的24小时养护都没办法保证就开始进入到钢筋绑扎、材料吊运等施工环节，这些施工活动本身产生的振动，使本来就强度不足的大开间楼面更加雪上加霜，发生受力裂缝。对于这种情况，需要采取如下预防措施：（1）楼层施工速度一定要控制在6-7天一层为宜，楼层砼浇筑完后的养护时间一定要保证不能低于24小时。（2）24小时养护时间内禁止安排过多的施工活动，不允许吊卸较重的大宗材料和大量人员进行钢筋绑扎施工（此项活动可在3天之后进行），24小时之后，可以陆续少量运一些暗柱和剪力墙钢筋进行绑扎活动，活动过程一定轻，以免产生较大冲击力振动力。3天后可以安排吊卸钢管等大宗材料以及从事楼层墙板和楼面的模板正常支模施工。（3）安装模板所需的材料，一旦运上来，禁止集中堆放，要分散力量，以减少楼面荷重和振动，防止裂缝发生。
5、加强对楼面砼的养护
砼的保湿养护对其强度增长和各类性能的提高十分重要，特别是早期的妥善养护可以避免表面脱水并大量减少砼初期伸缩缝发生。但实际施工中，由于抢赶工期和浇水将影响弹线及施工人员作业，因此楼面砼往往缺乏较充分和较足够的浇水养护延续时间。为此，施工中必须坚持覆盖麻袋或草包进行一周左右的妥善保湿养护，并建议采用喷HL等品种和养护液进行养护，达到降低成本和提高工效，并可避免或减少对施工的影响。
三、结束语
文章从设计及施工的角度，结合工程实践经验，较为系统的分析了裂缝产生的原因与防治的方法，对类似的加固工程提供了一定的借鉴。总而言之，只要我们在施工中加强各方面的管理、监督，裂缝的通病是可以防冶的。
参考文献：
[1]蔚新民.现浇钢筋混凝土楼板裂缝的原因和防治[J].山西建筑，2009（09）.
[2]任效义.楼面裂缝的分析和重点防治措施[J].建筑安全，2012（03）.
[3]楊敏.论楼面裂缝的分析和重点防治措施[J].内蒙古林业调查设计，2011（01）.
【关键词】 混凝土楼面；裂缝原因；防治措施
一、混凝土楼面裂缝产生原因
1、设计方面存在的问题
在设计方面，由于房地产开发在前期设计过程中，要求设计单位严格遵守最少造价的原则，很多设计单位仅满足最低规范要求，尽量减少设计中的安全储备。对于一些具体的要求，设计单位仅按照最低要求设计，特别是对楼板的设计，更没有全面考虑安全因素。在住宅建设中，有相当一部分的钢筋混凝土现浇板的裂缝是由于地基不均匀沉降造成的。设计中存在的问题普遍有以下几点：（1）楼板刚度不足。在楼板设计中板厚多为100～120mm，设计按多跨连续板进行配筋计算，侧重于满足结构安全，较少考虑混凝土收缩特性和温度变形等多种因素。（2）楼板构造配筋设计不周。设计在支座处按常规配设负筋，在中部板面不配钢筋，当板面出现温度变形和混凝土收缩，因无构造钢筋约束，板面即出现裂缝。（3）楼板内布线欠合理。由于水电施工图由各专业设计，实际施工中出现水电管交叉叠放，或由于设计考虑管内容线面积，部分预埋管径≥D25；且设计管线位置在楼板跨中，即在单层双向配筋处，楼板有效截面受到15%～40%削弱，成为楼板最易开裂的部位；当楼板收缩应力大于混凝土极限抗拉强度时，即出现沿管线表面呈直线状的裂缝。（4）从房屋的空间结构来看，剪力墙刚度大，约束了剪力墙间梁板的水平向自由变形，而梁刚度又较板刚度大，因各类因素引起的水平向收缩变形均集中到剪力墙间刚度最小的板上，造成板开裂。
2、施工方面产生裂缝的原因
混凝土楼面裂缝的出现原因、发展过程，用什么措施减少裂缝的出现，对于出现的裂缝如何采取措施，都值得我们探讨。裂缝按其形成的原因主要分为两大类：（1）由荷载引起的裂缝。（2）构件变形引起的裂缝，比如材料收缩、温度变化、钢筋锈蚀膨胀以及地基不均匀沉降等诸多因素引起的裂缝。按裂缝所处的状态，裂缝可分为运动、不稳定、稳定、闭合和愈合等状态。因受力产生的裂缝为外荷载直接应力引起的裂缝和次应力引起的裂缝。非受力裂缝主要是因变形引起的裂缝，包括混凝土湿度变化、收缩、膨胀等不均匀沉陷引起的裂缝。变形裂缝包括干缩裂缝、温度裂缝、现浇板的弹性变形及支座负筋下沉产生的裂缝、混凝土质量问题产生裂缝、混凝土过分振捣及模板过于干燥等产生的裂缝。对于运动和不稳定裂缝，必须考虑补救措施，而稳定、闭合、愈合裂缝则可以安全使用。
二、混凝土楼面裂缝的防治措施
1、商品砼的性能改善
目前已普遍采用泵送商品砼进行浇筑，但受激烈的市场竞争，导致各商品砼厂商以采用大粉煤灰掺量，低价位、低性能的砼处掺剂，以及细度模数低、含泥量较高的中细砂作为降低价格和成本的主要竞争手段，因此建议有关部门牵头，尽快健全和统一对商品砼厂商的行业管理，并根据成本投入比例，相应和合理地提高商品砼的市场价格（特别是用于地下室和住宅楼面工程的砼），促使商品砼厂商转变观念，控制好原材料质量，选用高效优质砼外掺剂，改善和减小混凝土的收缩值，建立好控制体系（即按技术导则中第二条执行），是一项改善商品砼质量和性能的根本性工作。
另一方面承包商在订购商品砼时，应根据工程的不同部位和性质提出对砼品质的明确要求，不能片面压价和追求低价格、低成本而忽视了砼的品质，导致砼性能下降和收缩裂缝增多，同时现场应逐车严格控制好商品砼的坍落度检查，以保证砼熟料的半成品质量。
2、重点加强楼面上层钢筋网的有效保护措施
钢筋在楼面砼板中的抗拉受力，起着抵抗外荷载所产生的弯矩和防止砼收缩和温差裂缝发生的双重作用，而这一双重作用均需钢筋处在上下合理的保护层前提下才能确保有效。在实际工作中，楼面下层的钢筋网在受到砼垫块及模板的依托下保护层比较容易正确控制。但当垫块间距放大到1.5米时，钢筋网的合理保护层厚度就无法保障，所以纵横向的垫块间距限制在1米左右。与此相反，楼面上层钢筋网的有效保护，一直是施工中的一大较难问题。其原因为：板的上层钢筋一般较细软，受到人员踩踏后就立即弯曲、变形、下坠；钢筋离楼层模板的高度较大，无法受到模板的依托保护；各工种交叉作业，造成施工人员众多、行走十分频繁，无处落脚后难免被大量踩踏；上层钢筋网的钢筋小撑马设置间距过大，甚至不设。在上述四个原因中，前二条是客观存在，不可能也难于提出措施加以改进。但后二个原因却在施工中必须大大加以改进，对于最后一个原因，根据大量的施工实践，建议楼面双层双向钢筋必须设置钢筋小撑马，其纵横向间距不应大于700毫米，特别是对于Φ8一类细小钢筋，小撑马的间距应控制在600毫米以内，对于第3条原因，可采取下列综合措施加以解决：（1）尽可能合理和科学地安排好各工种交叉作业时间，在板底钢筋绑扎后，线管预埋和模板封镶收头应及时穿插并争取全面完成，做到不留或少留尾巴，以有效减少板面钢筋绑扎后的作业人员数量。（2）在楼梯、通道等频繁和必须的通行处应搭设临时的简易通道，以供必要的施工人员通行。（3）加强教育和管理，使全体操作人员充分重视保护板面上层负筋的正确位置，必须行走时，应自觉沿钢筋小马撑支撑点通行，不得随意踩踏中间架空部位钢筋。（4）安排足够数量的钢筋工在砼浇筑前及浇筑中及时进行修整，特别是支座端部受力最大处以及楼面裂缝最容易发生处应重点整。（5）砼工在浇筑时对裂缝的易发生部位和负弯矩筋受力最大区域，应铺设临时性活动挑板，扩大接触面，分散应力，尽力避免上层钢筋受到重新踩踏变形。
3、预埋线管处的裂缝防治
（1）预埋线管，特别是多根线管的集散处是截面混凝土受到较多削弱，从而引起应力集中，容易导致裂缝发生的薄弱部位。当预理线管的直径较小，并且房屋的开间宽度也较小，同时线管的敷设走向又不重于（即垂直于）混凝土的收缩和受拉方向时，一般不会发生楼面裂缝。反之，当预埋线管的直径较大，开间宽度也较大，并且线管的敷设走向又重合于（即垂直于）混凝土的收缩和受拉力向时，就很容易发生楼面裂缝。因此对于较粗的管线或多根线管的集散处，要求增设垂直于线管的短钢筋网。根据我公司的经验，建议增设的抗裂短钢筋采用Φ6～Φ8，间距≤150，两端的锚固长度应不小于300mm。（2）线管在敷设时应尽量避免立体交叉穿越，同时在多根线管的集散处宜采用放射形分布，尽量避免紧密平行排列，以确保线管底部的混凝土灌筑顺利和振捣密实。并且当线管数量众多，使集散口的混凝土截面大量削弱时，宜按予留孔洞构造要求在四周增设上下各2Φ12的井字形抗裂构造钢筋。
4、材料吊卸区域的楼面裂缝防治
施工过程中，很多情况下，为了满足的工期的要求，质量就会受损。楼层施工速度快的时候一层用的时间连5天都不到，而楼层砼浇筑完毕后要求的24小时养护都没办法保证就开始进入到钢筋绑扎、材料吊运等施工环节，这些施工活动本身产生的振动，使本来就强度不足的大开间楼面更加雪上加霜，发生受力裂缝。对于这种情况，需要采取如下预防措施：（1）楼层施工速度一定要控制在6-7天一层为宜，楼层砼浇筑完后的养护时间一定要保证不能低于24小时。（2）24小时养护时间内禁止安排过多的施工活动，不允许吊卸较重的大宗材料和大量人员进行钢筋绑扎施工（此项活动可在3天之后进行），24小时之后，可以陆续少量运一些暗柱和剪力墙钢筋进行绑扎活动，活动过程一定轻，以免产生较大冲击力振动力。3天后可以安排吊卸钢管等大宗材料以及从事楼层墙板和楼面的模板正常支模施工。（3）安装模板所需的材料，一旦运上来，禁止集中堆放，要分散力量，以减少楼面荷重和振动，防止裂缝发生。
5、加强对楼面砼的养护
砼的保湿养护对其强度增长和各类性能的提高十分重要，特别是早期的妥善养护可以避免表面脱水并大量减少砼初期伸缩缝发生。但实际施工中，由于抢赶工期和浇水将影响弹线及施工人员作业，因此楼面砼往往缺乏较充分和较足够的浇水养护延续时间。为此，施工中必须坚持覆盖麻袋或草包进行一周左右的妥善保湿养护，并建议采用喷HL等品种和养护液进行养护，达到降低成本和提高工效，并可避免或减少对施工的影响。
三、结束语
文章从设计及施工的角度，结合工程实践经验，较为系统的分析了裂缝产生的原因与防治的方法，对类似的加固工程提供了一定的借鉴。总而言之，只要我们在施工中加强各方面的管理、监督，裂缝的通病是可以防冶的。
参考文献：
[1]蔚新民.现浇钢筋混凝土楼板裂缝的原因和防治[J].山西建筑，2009（09）.
[2]任效义.楼面裂缝的分析和重点防治措施[J].建筑安全，2012（03）.
[3]楊敏.论楼面裂缝的分析和重点防治措施[J].内蒙古林业调查设计，2011（01）.