【摘 要】
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结合我国现代省域物流业节能减排建设要求及发展状况,提出构建以基础设施、人员管理、经营效益、能源消耗、污染物排放等全面可行的物流业节能减排效率评价体系,并运用主成分
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结合我国现代省域物流业节能减排建设要求及发展状况,提出构建以基础设施、人员管理、经营效益、能源消耗、污染物排放等全面可行的物流业节能减排效率评价体系,并运用主成分分析法对文中多个指标进行降维处理使指标变量互不相关,进而保证使用数据包络分析法对省域物流业节能减排效率评价更为准确。文章以2017年GDP排名靠前的15个省、市为例进行研究,研究表明广东、江苏等9个省、市综合效率、纯技术效率、规模效率均为DEA有效,其物流业节能减排效率达到了最佳状态,而对没达到DEA有效的省、市分析,发现其物流业存在着氮氧化物排
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