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车展是一次与赛车近距离接触的绝佳机会，同时，作为厂商，参与赛事也是对自身的挑战与提高。此次上海车展，几大名门均为我们呈上了传奇赛车，就连F1战车也有6款之多。
一、专业赛车
1．标致908RC：概念型赛车
908RC是另一个不会让我们忘记的法国车。在概念车与赛车的定义之间，我们选择了后者。9D8RC的脸谱如猛兽一般凶恶，尽管是概念赛车，但仍然可以找到标致的特征。今年，以它为雏形的赛车将携5.5L V12 HDi发动机参加勒芒24小时耐力赛，挑战奥迪。
2.保时捷RS Spyder：为比赛而生
RS Spyaer同样是为勒芒24小时耐力赛而生。如果说908RC还有点现代轿车的影子，那么RS Spyder就纯粹是依照比赛规则定制的赛车了。在10300rpm时释放370kw最大功率的3.4L发动机，足以应付超长时间的高负荷运转。车展也是赛车的舞台。
3．吉利方程式赛车：国产心脏
吉利步八方程式赛车，可谓另辟蹊径。虽然距离百姓生活远了些，但说不定也是扬长避短的一步妙招。这部吉利方程式赛车搭载的是国人自行研制的1.8LCWT发动机，最大功率为102kw，是一部纯粹的民用发动机。能应付方程式比赛，吉利的发动机肯定不赖!
二、改装赛车
1.奥迪90 quattro：升功率接近330Ps/L的怪物!
话说1989年，这部奥迪90 quattro。赛车GT0级别系列赛，一举赢得了全部13场比赛中的7个冠军，奥秘何在?别看它的5缸发动机排量只有2.2L，但最大功率却高达529kw，最高速度超过300km/h!升功率接近330Ps/L的怪物，必会成为世界赛车史上的经典。
2．保时捷GT3 RS：可以合法上路的赛车
Rs是德语Rennsport的缩写，是“竞速”的意思，这部GT3 RS当然也是赛车附体。如果你舍得花200万元人民币来拥有它，那么即便是在禁止赛车、改装车上路的中国大陆，敬业的警察叔叔对你的GT3RS也无可奈何，因为它是一款可以合法上路的街道赛车。
3．福特福克RS WRC：生活中也有赛车
两厢福克斯的国产，使我们有机会近距离接触WRC赛车原型车，但这并不意味着就能嗅到WRC的气息。能够体验到福克斯RS WRC那2.0L四缸涡轮增压发动机150PS/L的升功率，你才会明白什么叫赛车。在2007赛季，它还会有什么新变化?我们拭目以待。
4．奔驰CLK DTM AMG：AMG的赛场辉煌
媒体日的第二天，DTM版CLK AMG才悄然出现在站台上，而这部赛车正是前F1车手Alesi的坐骑。要说传奇，它比不过后面要提到的300 SEL 6.3 AMG，但在赛场上的它同样有着不朽的战绩——自2000年开始，连续四届卫冕DTM年度车队总冠军，横扫赛场。
5．三菱达喀尔拉力赛车：名副其实的久经“沙”场
达喀尔拉力赛圆了中国人才与世界赛车赛事的梦想。这部三菱达喀尔拉力赛车属于三菱拉力艺车队，参加T1柴油组的比赛。身扛440L的超大油箱，3.2L柴油涡轮空调内置发动机，这部赛车奋战沙场。能够与它亲密接触，相信会令不少越野迷们激动不已。
6．菲亚特Grande Punto Abarth S2000：莫嫌我小
Abarth在来到菲亚特之前，是一个独立的汽车制造商和赛车团队，如今Abam对Grande Punto的诠释可谓十几年后的东山再起。莫嫌Grande Punto Abarth S2000小，装备有2.0L 270PS发动机和四轮驱动系统的它，可是2006年意大利及欧洲越野拉力赛的冠军。
7．铃木SX4 WRC：进军WRC的开山之作
铃木进入WRC了，而战车正是刚刚国产的SX4。当然，这款WRC赛车经过了大幅改装，试图与标致206、福特福克斯展开激烈交锋。此前，该车参加了2006赛季的青年世界拉力锦标赛(JWRC)，并于今年携2.0L的J20发动机正式涉足更加激烈的WRC。
8．海南马自达3赛车：自主车型的改装范本
它是海南马自达的首款自主车型，经过意大利IDEA公司的造型设计与英国Lotus公司的底盘调校，配以排量为2.0L、最大功率达220PS/8500rpm的四缸发动机，它便轻松迈上了CCC 2000cc组别的赛场。那么民用版海南马自达3会不会也有不赖的操控表现呢?
9．长安福特福克斯赛车：赛场上的常胜将军
福克斯是CCC 2000cc组别的常胜将军，虽然没有采用WRC战车那样的两厢版，但已足以连续包揽冠亚军。240PS/8000rpm的动力指标非对手能及，就连前面提到的高调新兵海南马自达3赛车也难以匹敌。不过依我看，底子好才是福克斯的最大优势。
10．斯巴鲁翼豹赛车：奋战中国拉力赛
看到车身上的方块字了吗?这部翼豹并非WRC战车，而是SRTC(斯巴鲁中国拉力车队)的赛车。久经世界沙场的翼豹如今跃入中国赛场，想必只有拿下国内赛事才能应其常胜将军的美名吧。STI与TEIN的调校力度远不及WRC战车，斯巴鲁千万别小看了国内对手。
三、F1方程式赛车
1．世爵F1：F8-VII
F代表世爵最新的原型车代号，8意味着启用法拉利V8发动机，VII代表“7”，是机型编号，所以这部F1拥有另类的名称：F8-VII。
2．法拉利F1：F2005
法拉利展台并没有F1赛车，而由普利司通轮胎带来的法拉利F2005在当年也算是较为失败的作品了。……
3．丰田F1：TF107
此次车展丰田阵营庞大，带来F1赛车也就不足为奇了。
4．本田F1：RA107
地球涂装是2007赛季本田F1赛车的一大亮点。
5．雷诺F1：RS27
雷诺不仅带来了概念车，还为我们呈上了F1赛车，可惜比赛表现已今非昔比。
6．宝马F1：F1.07
宝马的量产车都不错，可是在F1赛场上却差强人意。
一、专业赛车
1．标致908RC：概念型赛车
908RC是另一个不会让我们忘记的法国车。在概念车与赛车的定义之间，我们选择了后者。9D8RC的脸谱如猛兽一般凶恶，尽管是概念赛车，但仍然可以找到标致的特征。今年，以它为雏形的赛车将携5.5L V12 HDi发动机参加勒芒24小时耐力赛，挑战奥迪。
2.保时捷RS Spyder：为比赛而生
RS Spyaer同样是为勒芒24小时耐力赛而生。如果说908RC还有点现代轿车的影子，那么RS Spyder就纯粹是依照比赛规则定制的赛车了。在10300rpm时释放370kw最大功率的3.4L发动机，足以应付超长时间的高负荷运转。车展也是赛车的舞台。
3．吉利方程式赛车：国产心脏
吉利步八方程式赛车，可谓另辟蹊径。虽然距离百姓生活远了些，但说不定也是扬长避短的一步妙招。这部吉利方程式赛车搭载的是国人自行研制的1.8LCWT发动机，最大功率为102kw，是一部纯粹的民用发动机。能应付方程式比赛，吉利的发动机肯定不赖!
二、改装赛车
1.奥迪90 quattro：升功率接近330Ps/L的怪物!
话说1989年，这部奥迪90 quattro。赛车GT0级别系列赛，一举赢得了全部13场比赛中的7个冠军，奥秘何在?别看它的5缸发动机排量只有2.2L，但最大功率却高达529kw，最高速度超过300km/h!升功率接近330Ps/L的怪物，必会成为世界赛车史上的经典。
2．保时捷GT3 RS：可以合法上路的赛车
Rs是德语Rennsport的缩写，是“竞速”的意思，这部GT3 RS当然也是赛车附体。如果你舍得花200万元人民币来拥有它，那么即便是在禁止赛车、改装车上路的中国大陆，敬业的警察叔叔对你的GT3RS也无可奈何，因为它是一款可以合法上路的街道赛车。
3．福特福克RS WRC：生活中也有赛车
两厢福克斯的国产，使我们有机会近距离接触WRC赛车原型车，但这并不意味着就能嗅到WRC的气息。能够体验到福克斯RS WRC那2.0L四缸涡轮增压发动机150PS/L的升功率，你才会明白什么叫赛车。在2007赛季，它还会有什么新变化?我们拭目以待。
4．奔驰CLK DTM AMG：AMG的赛场辉煌
媒体日的第二天，DTM版CLK AMG才悄然出现在站台上，而这部赛车正是前F1车手Alesi的坐骑。要说传奇，它比不过后面要提到的300 SEL 6.3 AMG，但在赛场上的它同样有着不朽的战绩——自2000年开始，连续四届卫冕DTM年度车队总冠军，横扫赛场。
5．三菱达喀尔拉力赛车：名副其实的久经“沙”场
达喀尔拉力赛圆了中国人才与世界赛车赛事的梦想。这部三菱达喀尔拉力赛车属于三菱拉力艺车队，参加T1柴油组的比赛。身扛440L的超大油箱，3.2L柴油涡轮空调内置发动机，这部赛车奋战沙场。能够与它亲密接触，相信会令不少越野迷们激动不已。
6．菲亚特Grande Punto Abarth S2000：莫嫌我小
Abarth在来到菲亚特之前，是一个独立的汽车制造商和赛车团队，如今Abam对Grande Punto的诠释可谓十几年后的东山再起。莫嫌Grande Punto Abarth S2000小，装备有2.0L 270PS发动机和四轮驱动系统的它，可是2006年意大利及欧洲越野拉力赛的冠军。
7．铃木SX4 WRC：进军WRC的开山之作
铃木进入WRC了，而战车正是刚刚国产的SX4。当然，这款WRC赛车经过了大幅改装，试图与标致206、福特福克斯展开激烈交锋。此前，该车参加了2006赛季的青年世界拉力锦标赛(JWRC)，并于今年携2.0L的J20发动机正式涉足更加激烈的WRC。
8．海南马自达3赛车：自主车型的改装范本
它是海南马自达的首款自主车型，经过意大利IDEA公司的造型设计与英国Lotus公司的底盘调校，配以排量为2.0L、最大功率达220PS/8500rpm的四缸发动机，它便轻松迈上了CCC 2000cc组别的赛场。那么民用版海南马自达3会不会也有不赖的操控表现呢?
9．长安福特福克斯赛车：赛场上的常胜将军
福克斯是CCC 2000cc组别的常胜将军，虽然没有采用WRC战车那样的两厢版，但已足以连续包揽冠亚军。240PS/8000rpm的动力指标非对手能及，就连前面提到的高调新兵海南马自达3赛车也难以匹敌。不过依我看，底子好才是福克斯的最大优势。
10．斯巴鲁翼豹赛车：奋战中国拉力赛
看到车身上的方块字了吗?这部翼豹并非WRC战车，而是SRTC(斯巴鲁中国拉力车队)的赛车。久经世界沙场的翼豹如今跃入中国赛场，想必只有拿下国内赛事才能应其常胜将军的美名吧。STI与TEIN的调校力度远不及WRC战车，斯巴鲁千万别小看了国内对手。
三、F1方程式赛车
1．世爵F1：F8-VII
F代表世爵最新的原型车代号，8意味着启用法拉利V8发动机，VII代表“7”，是机型编号，所以这部F1拥有另类的名称：F8-VII。
2．法拉利F1：F2005
法拉利展台并没有F1赛车，而由普利司通轮胎带来的法拉利F2005在当年也算是较为失败的作品了。……
3．丰田F1：TF107
此次车展丰田阵营庞大，带来F1赛车也就不足为奇了。
4．本田F1：RA107
地球涂装是2007赛季本田F1赛车的一大亮点。
5．雷诺F1：RS27
雷诺不仅带来了概念车，还为我们呈上了F1赛车，可惜比赛表现已今非昔比。
6．宝马F1：F1.07
宝马的量产车都不错，可是在F1赛场上却差强人意。