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摘要：目前，我国面临社会经济不断发展、进程不断推进以及交通事业前所未有繁荣的现状，道桥施工，作为建筑工程中的一个重要组成部分，正面对着新的挑战。在这样的要求下，许多技术都被相应提及，并且经过实践的检验，在保证建筑工程质量上发挥着十分重要的作用。道桥施工中的钻孔灌注桩技术就是在这样的背景下提出的，其由于自身技术操作简便、适应性强以及成本经济等优点，再辅以施工过程中严格的质量控制和管理，目前已经广泛应用于整个道桥施工。
关键词：路桥施工；钻孔灌注桩技术；湿陷性黄土；应用
中图分类号：U41文献标识码： A
北环路是兰州市规划路网中除南山路、西固—西津路—庆阳路—东岗路、南北滨河路以外的第5条城市东西向通道，是黄河北岸重要的东西向主干道，是连接兰州新区秦王川、皋兰、白银快速通道的重要组成部分。北环路是兰州市场规划的“二环路”重要组成部分，是兰州城市东西大通道之一。我公司承建的第Ⅳ标起点桩号为K27+165.205，终点桩号为K28+400，全长1.235km。本合同段主要由枣树沟大桥（桥长245m）、白石头隧道、路基等工程组成。鉴于兰州为湿陷性黄土地质，因而此篇论述采用技术为干作业成孔及水下混凝土灌注技术。
一、钻孔灌注桩技术施工前期的准备工作
首先，根据地质勘查报告、两阶段施工图和现行的工程施工规范，编制专项施工方案并对其进行严格的审查，以确保方案的工艺流程、安全措施、技术指标、编制依据等工作能够满足工程的建设要求，确保方案中有针对性的应急预案，避免突发事件对工程进度、质量造成恶劣的影响。
其次，必须做好施工原材料的采购、进场、检验工作，杜绝不合格材料进场使用，例如灌注混凝土的质量必须满足施工方案的要求。工程施工所用导管必须具备有效的出厂合格证，且已经通过严格的水密性承压测试。
最后，加强对专业分包单位的监督，确保放样及复核工作准确无误，把桩位的偏差严格控制在施工规范内，做好钻机就位前护筒具体埋设位置、高度的检查工作，做好钻机就位后护筒的稳固情况检查计划，保证钻杆垂直度满足要求。
二、钻孔灌注桩技术的具体施工工序
（一）钻孔机的安装与定位
根据机械操作规程安装钻孔机，同时配合测量人员对钻机进行定位。若安装钻孔机的基础不稳定，施工中易产生钻孔机倾斜、桩倾斜和桩偏心等不良影响，因此应按有关要求对安装地基加固。对地层较软和有坡度的地基，可用推土机推平，再垫上钢板或枕木加固。
(二)埋设护筒
钻孔成败的关键是防止孔壁坍塌；当钻孔较深时，在地下水位以下的孔壁土在静水压力下会向孔内坍塌、甚至发生流砂现象 ；若出现孔壁坍塌，需使用钢护筒对坍塌处进行加固。护筒采用材料包括木材、钢材和钢筋混凝土3种，本项目主要采用钢护筒。护筒所用材质需满足坚固耐用，有良好的密封性及内径大于桩基钻孔直径等要求。护筒主要作用有：隔离地表水（护筒埋深多在1.5m以上，顶端要高出地面0.5m左右），保护孔口地面，固定桩孔位置和钻头导向作用，顶端常开设有溢浆口。为保证钻孔的精确度，护筒中心线与桩基础的中心线应在同一条直线上，若偏差较大，需及时调整护筒垂直度并保证护筒的稳定性。
(三)钻孔清空
钻孔环节是灌注桩的前提工作，孔深、孔径必须严格按照设计图纸进行。若成孔不符要求，后续工作将难以开展。钻孔开始时速度不能过快，在确保方向正确、力度均匀及一定深度后，才能加快钻进速度。钻进过程中严禁发生钻杆倾斜，否则将导致钻孔不符合设计要求并破坏护筒。钻孔过程中应详细记录每一个阶段，包括钻机的调整及钻孔的处理等。每钻进3m左右，需检查钻机的垂直度，严禁发生倾斜。同时及时清理钻孔时产生的钻渣；若不清理及时，浮渣易破坏钻孔的稳定。同时注意清孔工作不得以加深钻孔的方式代替。
(四)钢筋笼的制作与安装
(1)钢筋笼的制作
因钢筋笼制作同属于桥梁桩基础施工范围，在此故简要概述。考虑到钢筋笼的制作不受钻孔进度的限制，因而可安排在钻孔开始前进行，以便加快施工进度。
钢筋笼的制作主要步骤为：
一、对所使用钢筋的种类、型号、直径等按照设计图纸和相关规范进行严格的抽检及复试，确保钢筋质量过关。
二、制作钢筋笼时，应严格按照设计图纸和规范要求进行，确保钢筋的调直、焊接、截断、弯折、除锈等的质量。钢筋笼的主筋一般采用整根，确实需要对接时，宜进行焊接，搭接的长度在5d以上，末端不能设置弯钩。钢筋笼的成品应确保尺寸准确，顺直、直径和间距的施工误差均控制在20mm以内。
(2)钢筋笼的安装
在钢筋笼吊装之前，首先应使用探孔器进行钻孔检测。探孔器直径大小根据钻孔直径大小而定，重点检测钻孔壁有无障碍物，如树根、突出石块，是否存在坍塌等，以确保钢筋笼的正常安装。钢筋笼吊装时，必须对准孔位，竖直轻放，若遇障碍突出物，可正反旋转或慢起慢落使之下落。若无效，应立即停止吊放，及时查明原因后再吊放。特别应注意的是不能强行下放、高起猛落，以免碰撞孔壁而导致坍塌。
(五)混凝土灌注施工技术
(1)控制混凝土的质量
对混凝土中的砂石、水泥质量，混凝土配合比、混凝土拌制和灌注等过程进行严格控制，必须符合规范要求。拌制混凝土前，应做好拌制用水的水质化学分析。
(2)导管安放
导管是灌注混凝土中非常重要的工具之一，一般用3mm厚钢板卷曲焊制而成，其直径按灌注桩的桩长、桩径及单位时间内通过混凝土的数量来决定，一般大于或等于250mm。根据方便拆装和搬运的原则来确定导管分节的长度，应比导管提升设备的提升高度要小，为保证导管连接处的牢固性，应进行焊接加强处理。导管入孔时，应使导管丝扣连接严密、周正，具备良好的密封性。导管应对准桩孔中心位置，确保尽量居中，避免因導管跑管而使钢筋笼损坏。
(3)混凝土灌注
混凝土灌注对于桩基的质量形成非常关键，主要要求有：
一、混凝土灌注开始的时候，导管底部与孔底的距离应在300～500 mm之间。为保证初灌时混凝土的质量，应在灌注前利用球胆进行止水。首批混凝土配置必须足量，严禁初灌量不足就将混凝土灌入孔内。灌注时间按初盘混凝土的初凝时间控制。灌注过程中严禁将导管提出混凝土面。
二、当混凝土灌注完毕后，待桩上部混凝土开始初凝，解除对钢筋笼固定措施，保证钢筋笼随着混凝土的收缩而收缩，避免粘结力的损失。
三、清理桩头。待桩头混凝土强度达到设计值的25%时，立即拆除护筒并凿除桩头多余混凝土。待达到桩顶设计标高，采用手工凿除桩头混凝土。
三、钻孔灌注桩技术施工过程中的常见问题与防范措施
（1)孔壁坍塌。发生孔壁坍塌问题的原因主要在于施工操作不当、护筒埋设深度不足及孔位处地质情况。因此，要防范该问题的发生，在详细研究地质勘查报告的前提下，现场施工人员必须严格按照施工要求开展钻孔作业，保证钻杆垂直、桩机稳定，并做好护筒拆除、泥土回填和埋置等工作。
(2)钻孔偏斜问题。出现钻孔偏斜问题的原因有：一、钻机不够稳固，零件磨损后出现松动，使得钻杆无法保持垂直。二、钻孔偏大，钻机的摆动向上偏位，钻杆变得弯曲。三、钻孔的土层不平及地基承载力不符合要求，存在探头石等障碍物，或者土层下面属于倾斜基岩，十分坚硬。
防范措施有：一、检查钻机的安装，保证其稳固性及连接良好。二、如果钻孔偏大，应先进行粘土填充压实钻孔的处理。三、针对钻孔内存在大孤石障碍的情况，应先把石头敲碎；若面临倾斜基岩及地基承载力不符合要求，则应用低标号的混凝土填平或其他加固方法处理。
结语
国民经济的持续稳健增长带动了交通基础设施的迅猛发展，钻孔灌注桩技术由于其操作简单、成本低廉而广为运用于路桥施工建设中。同时，钻孔灌注桩由于操作环境处于不可视的地底等原因，容易造成一些事故，从而可能延误工期，蒙受经济损失，甚至严重影响到工程质量。为了提高工程质量，保证安全生产，需要正视钻孔灌注桩的常见问题，并运用合适的方法和技术来解决这些问题。
参考文献
[1]吴粉庚.分析路桥施工中的钻孔灌注桩技术[J].科技风,2013,09:162.
[2]张磊.基于路桥施工的钻孔灌注桩技术应用研究[J].河南科技,2013,05:151.
[3]田秋林.钻孔灌注桩技术在路桥施工中的应用探讨[J].民营科技,2013,08:119.
关键词：路桥施工；钻孔灌注桩技术；湿陷性黄土；应用
中图分类号：U41文献标识码： A
北环路是兰州市规划路网中除南山路、西固—西津路—庆阳路—东岗路、南北滨河路以外的第5条城市东西向通道，是黄河北岸重要的东西向主干道，是连接兰州新区秦王川、皋兰、白银快速通道的重要组成部分。北环路是兰州市场规划的“二环路”重要组成部分，是兰州城市东西大通道之一。我公司承建的第Ⅳ标起点桩号为K27+165.205，终点桩号为K28+400，全长1.235km。本合同段主要由枣树沟大桥（桥长245m）、白石头隧道、路基等工程组成。鉴于兰州为湿陷性黄土地质，因而此篇论述采用技术为干作业成孔及水下混凝土灌注技术。
一、钻孔灌注桩技术施工前期的准备工作
首先，根据地质勘查报告、两阶段施工图和现行的工程施工规范，编制专项施工方案并对其进行严格的审查，以确保方案的工艺流程、安全措施、技术指标、编制依据等工作能够满足工程的建设要求，确保方案中有针对性的应急预案，避免突发事件对工程进度、质量造成恶劣的影响。
其次，必须做好施工原材料的采购、进场、检验工作，杜绝不合格材料进场使用，例如灌注混凝土的质量必须满足施工方案的要求。工程施工所用导管必须具备有效的出厂合格证，且已经通过严格的水密性承压测试。
最后，加强对专业分包单位的监督，确保放样及复核工作准确无误，把桩位的偏差严格控制在施工规范内，做好钻机就位前护筒具体埋设位置、高度的检查工作，做好钻机就位后护筒的稳固情况检查计划，保证钻杆垂直度满足要求。
二、钻孔灌注桩技术的具体施工工序
（一）钻孔机的安装与定位
根据机械操作规程安装钻孔机，同时配合测量人员对钻机进行定位。若安装钻孔机的基础不稳定，施工中易产生钻孔机倾斜、桩倾斜和桩偏心等不良影响，因此应按有关要求对安装地基加固。对地层较软和有坡度的地基，可用推土机推平，再垫上钢板或枕木加固。
(二)埋设护筒
钻孔成败的关键是防止孔壁坍塌；当钻孔较深时，在地下水位以下的孔壁土在静水压力下会向孔内坍塌、甚至发生流砂现象 ；若出现孔壁坍塌，需使用钢护筒对坍塌处进行加固。护筒采用材料包括木材、钢材和钢筋混凝土3种，本项目主要采用钢护筒。护筒所用材质需满足坚固耐用，有良好的密封性及内径大于桩基钻孔直径等要求。护筒主要作用有：隔离地表水（护筒埋深多在1.5m以上，顶端要高出地面0.5m左右），保护孔口地面，固定桩孔位置和钻头导向作用，顶端常开设有溢浆口。为保证钻孔的精确度，护筒中心线与桩基础的中心线应在同一条直线上，若偏差较大，需及时调整护筒垂直度并保证护筒的稳定性。
(三)钻孔清空
钻孔环节是灌注桩的前提工作，孔深、孔径必须严格按照设计图纸进行。若成孔不符要求，后续工作将难以开展。钻孔开始时速度不能过快，在确保方向正确、力度均匀及一定深度后，才能加快钻进速度。钻进过程中严禁发生钻杆倾斜，否则将导致钻孔不符合设计要求并破坏护筒。钻孔过程中应详细记录每一个阶段，包括钻机的调整及钻孔的处理等。每钻进3m左右，需检查钻机的垂直度，严禁发生倾斜。同时及时清理钻孔时产生的钻渣；若不清理及时，浮渣易破坏钻孔的稳定。同时注意清孔工作不得以加深钻孔的方式代替。
(四)钢筋笼的制作与安装
(1)钢筋笼的制作
因钢筋笼制作同属于桥梁桩基础施工范围，在此故简要概述。考虑到钢筋笼的制作不受钻孔进度的限制，因而可安排在钻孔开始前进行，以便加快施工进度。
钢筋笼的制作主要步骤为：
一、对所使用钢筋的种类、型号、直径等按照设计图纸和相关规范进行严格的抽检及复试，确保钢筋质量过关。
二、制作钢筋笼时，应严格按照设计图纸和规范要求进行，确保钢筋的调直、焊接、截断、弯折、除锈等的质量。钢筋笼的主筋一般采用整根，确实需要对接时，宜进行焊接，搭接的长度在5d以上，末端不能设置弯钩。钢筋笼的成品应确保尺寸准确，顺直、直径和间距的施工误差均控制在20mm以内。
(2)钢筋笼的安装
在钢筋笼吊装之前，首先应使用探孔器进行钻孔检测。探孔器直径大小根据钻孔直径大小而定，重点检测钻孔壁有无障碍物，如树根、突出石块，是否存在坍塌等，以确保钢筋笼的正常安装。钢筋笼吊装时，必须对准孔位，竖直轻放，若遇障碍突出物，可正反旋转或慢起慢落使之下落。若无效，应立即停止吊放，及时查明原因后再吊放。特别应注意的是不能强行下放、高起猛落，以免碰撞孔壁而导致坍塌。
(五)混凝土灌注施工技术
(1)控制混凝土的质量
对混凝土中的砂石、水泥质量，混凝土配合比、混凝土拌制和灌注等过程进行严格控制，必须符合规范要求。拌制混凝土前，应做好拌制用水的水质化学分析。
(2)导管安放
导管是灌注混凝土中非常重要的工具之一，一般用3mm厚钢板卷曲焊制而成，其直径按灌注桩的桩长、桩径及单位时间内通过混凝土的数量来决定，一般大于或等于250mm。根据方便拆装和搬运的原则来确定导管分节的长度，应比导管提升设备的提升高度要小，为保证导管连接处的牢固性，应进行焊接加强处理。导管入孔时，应使导管丝扣连接严密、周正，具备良好的密封性。导管应对准桩孔中心位置，确保尽量居中，避免因導管跑管而使钢筋笼损坏。
(3)混凝土灌注
混凝土灌注对于桩基的质量形成非常关键，主要要求有：
一、混凝土灌注开始的时候，导管底部与孔底的距离应在300～500 mm之间。为保证初灌时混凝土的质量，应在灌注前利用球胆进行止水。首批混凝土配置必须足量，严禁初灌量不足就将混凝土灌入孔内。灌注时间按初盘混凝土的初凝时间控制。灌注过程中严禁将导管提出混凝土面。
二、当混凝土灌注完毕后，待桩上部混凝土开始初凝，解除对钢筋笼固定措施，保证钢筋笼随着混凝土的收缩而收缩，避免粘结力的损失。
三、清理桩头。待桩头混凝土强度达到设计值的25%时，立即拆除护筒并凿除桩头多余混凝土。待达到桩顶设计标高，采用手工凿除桩头混凝土。
三、钻孔灌注桩技术施工过程中的常见问题与防范措施
（1)孔壁坍塌。发生孔壁坍塌问题的原因主要在于施工操作不当、护筒埋设深度不足及孔位处地质情况。因此，要防范该问题的发生，在详细研究地质勘查报告的前提下，现场施工人员必须严格按照施工要求开展钻孔作业，保证钻杆垂直、桩机稳定，并做好护筒拆除、泥土回填和埋置等工作。
(2)钻孔偏斜问题。出现钻孔偏斜问题的原因有：一、钻机不够稳固，零件磨损后出现松动，使得钻杆无法保持垂直。二、钻孔偏大，钻机的摆动向上偏位，钻杆变得弯曲。三、钻孔的土层不平及地基承载力不符合要求，存在探头石等障碍物，或者土层下面属于倾斜基岩，十分坚硬。
防范措施有：一、检查钻机的安装，保证其稳固性及连接良好。二、如果钻孔偏大，应先进行粘土填充压实钻孔的处理。三、针对钻孔内存在大孤石障碍的情况，应先把石头敲碎；若面临倾斜基岩及地基承载力不符合要求，则应用低标号的混凝土填平或其他加固方法处理。
结语
国民经济的持续稳健增长带动了交通基础设施的迅猛发展，钻孔灌注桩技术由于其操作简单、成本低廉而广为运用于路桥施工建设中。同时，钻孔灌注桩由于操作环境处于不可视的地底等原因，容易造成一些事故，从而可能延误工期，蒙受经济损失，甚至严重影响到工程质量。为了提高工程质量，保证安全生产，需要正视钻孔灌注桩的常见问题，并运用合适的方法和技术来解决这些问题。
参考文献
[1]吴粉庚.分析路桥施工中的钻孔灌注桩技术[J].科技风,2013,09:162.
[2]张磊.基于路桥施工的钻孔灌注桩技术应用研究[J].河南科技,2013,05:151.
[3]田秋林.钻孔灌注桩技术在路桥施工中的应用探讨[J].民营科技,2013,08:119.