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航空发动机外涵机匣工作时承受气体及机械载荷的综合作用,需具有足够的强度储备保证飞行安全.以外涵机匣后段为例,基于其承载特点,设计了一种外涵机匣后段强度试验加载方案并进行了加载结构有限元校核和试验验证.试验结果表明,加载方案可以满足外涵机匣后段强度考核要求.
航空发动机外涵机匣静强度试验技术研究
【摘 要】
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航空发动机外涵机匣工作时承受气体及机械载荷的综合作用,需具有足够的强度储备保证飞行安全.以外涵机匣后段为例,基于其承载特点,设计了一种外涵机匣后段强度试验加载方案并进行了加载结构有限元校核和试验验证.试验结果表明,加载方案可以满足外涵机匣后段强度考核要求.
【机 构】
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中国航发沈阳发动机研究所,辽宁 沈阳 110015
【出 处】
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科技与创新
【发表日期】
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2021年24期
其他文献
本文采用CiteSpace v5.6 R对知网上收录的2000―2020年发表的我国建筑工程项目风险管理的1130篇相关文献进行分析,以期总结出近二十年来我国建筑工程项目风险管理的研究热点和发展趋势.结果表明:2009―2017年发文量显著上升,研究热度不断上涨,2017年以后有回落趋势;安全风险管理、成本管理、风险识别、风险分析、风险对策是近二十年来的研究热点;本文将过去二十年的相关研究分为起步、发展、高潮、回落四个阶段,并预测未来研究会朝着风险管理系统构建、全过程风险管理和风险管理信息化三个方向发展.