我国汽车制造装备行业亟待自主创新

来源 :汽车与配件 | 被引量 : 0次 | 上传用户:gr123abc
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
我国汽车工业的快速发展。对汽车制造装备行业提出了更高的要求。然而,与发达国家相比,我国的制造装备技术依然有很大的差距,这也制约了整个汽车制造水平的发展。日前,本刊记者采访了中国汽车工程学会装备部部长陈长年教授。陈教授指出,我国汽车制造装备企业未来必须走自主创新的道路。
其他文献
斯必克公司日前在上海宣布,推出其针对中国市场研发、全新的汽车诊断仪DT-500。DT-500能够辅助技术服务工程师诊断常规车辆故障。该产品专门针对中国市场开发,采用中文界面,并且
2007年10月13~14日,“华菱汽车2007年度服务商大会”在安徽马鞍山隆重召开,来自全各地的300余名服务商代表参加了此次盛会。
前不久,欧盟降低CO2排放的规定在德国路透社的一个汽车峰会上引发汽车行业众说纷纭,但是所有的话题都围绕着高昂的原材料价格、坚挺的欧元和挑剔的消费者展开。
在近日举行的“2007福田欧曼·欧康杯全国卡车大赛”总决赛上,福田汽车公司总经理王金玉郑重承诺.福田将继续打造技术含量更高的赛车,为中国卡赛选手征战欧洲提供“宝马良驹
11月4日,民主党总统候选人希拉里-克林顿提出一个汽车燃油经济性目标,在2030年前达到每加仑55英里(百公里油耗4.27L)的燃油效率。这一目标是在2050年前把1990年温室气体的排放水平
瑞萨科技日前宣布开发出了业界第一个采用90nm(纳米)工艺并带有片上闪存的,可用于汽车发动机、传输等控制程序开发的微控制器——32位SuperH系列SH72546RFCC。据悉,该样品将从200
11月8日,吉孚动力技术(苏州)有限公司在苏州工业园区举行了隆重的开业庆典。作为汽车行业的合作伙伴,吉孚动力将开始其变速器试验及开发领域的业务。
美国联邦巡回法院陪审团11月15日推翻了政府提出的2008—2011示范年的轻卡燃油经济性标准。
大买家采购服务(BBS)--大买家采购是盖世汽车网针对年销售额20亿美金以上的大买家精心打造的特色服务项目,为其提供近10万家的中国供应商搜索功能,推荐优质的配套厂家。迄今已有
从2002年11月8日党的“十六大”召开,提出开拓创新,全面建设小康社会,到2007年10月15日的“十七大”;从2001年11月10日我国正式加入WTO,到2006年同期的入世五年过渡期结束,我国乘用