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【摘要】现阶段我国的城市化进程稳步加速，城市在为经济创造动力和场域的同时，也日渐遭受环境恶化造成的破坏，因此在可持续发展战略的要求下，实现城市的低碳节能是今后城市设计建设的发展方向。本文便以低碳节能城市的规划设计及改进措施为研究主题，在对当前我国城市节能规划研究回顾的基础上，提出了实现低碳节能城市的主要措施，希望能够起到一定的参考作用。
【关键词】低碳节能城市；规划设计；措施；可持续发展
进入新世纪以来，“低碳经济”日渐成为世界主要经济体的发展口号，其旨在降低人类生产、生活中造成的温室气体排放量，以应对日益强烈的温室效应，本文拟探讨的低碳节能城市规划设计正是在此理念下的产物。
就我国而言，随着城市化进程的不断加速，城市一方面以极快的速度扩张，另一方面也变得越来越脆弱，居住在城市中的居民更多地受到自然气候灾害威胁。城市是现代文明集中的地区，发挥着居住、生产和文化再造等多方面的功能，因此在低碳经济的背景下，有必要实现城市本身的低碳与节能。低碳城市的本质，正是实现城市中的低碳生产与生活，在城市中建立起可持续性发展的体系。下面，我们就针对这一问题具体展开考察。
1、目前我国城市节能规划研究的一般状况
目前我国针对城市节能问题的研究主要分为以下三个方面的内容：
1.1城市各项子系统的专项研究
现代城市的运行一般由多种子系统构成，因此针对低碳节能城市的设计和规划必须以此为基础加以展开。如果设计人员把设计重心过多倾向于各个子系统，虽然提高了子系统自身的能源效率，但往往没有考虑到各个子系统之间的联系，无法实现“1+1>2”的效果，因此对于低碳节能城市的规划，还需要全盘把握性的整体眼光。
1.2与城市规划相关的研究
以往对城市进行规划设计的一般思路大体是属于“需求与供给关系式”的，这种设计理念基本上忽视了城市节能方面的规划需求。随着经济的发展及人们生活水平、质量的提升，这一问题逐渐暴露出来。近些年来，城市设计专业的专家学者针对这一问题，陆续提出了“紧缩城市（Compact city）”、“巨型城市（Mega city）”等概念，拟通过对城市空间的集约化利用来制止城市无序扩张，从而达到节约资源的目的。
1.3可持续发展视角的研究
可持续发展理念的核心是节能问题。针对城市中可持续发展的评估工作，研究者已经分别从经济学、社会学及生态学等多个角度提出了理论模型。通过这些模型，研究人员可以对人们影响城市环境的情况进行模拟分析，继而对该城市的低碳节能情况做出评价。但是我们知道，这些理论模型只是存在于理论中，并不能代表所有城市的具体情况，因此通过这些理论模型所产生的城市可持续性评价，只是带有参考价值，而不能作为指导方法加以利用。
2、低碳节能城市规划设计的主要措施
2.1降低建筑物能耗
在建筑物能耗的组成中，空调取暖所产生的能耗无疑是最大的，因此在进行建筑物节能设计时要重点关注这一问题。对此，在进行建筑物设计时，可以相应提升建筑物的保温性能，或者使用更为先进的空调系统，但是这些方面的设计往往需要付出更多的建设成本。不仅如此，当空调能耗降低到一定数值后，其在建筑总能耗中所占的比例就相对越来越低，因此降低建筑能耗还需要综合其他方面的考虑，如提升土地开发的程度，利用日照、自然风等自然资源，对绿地进行合理规划等，都能够达到降低建筑物能耗的目的。
2.2减少城市交通能耗
城市交通能耗主要是机动车运行产生的，对此可以通过对交通工具的排量进行限制，及对交通系统进行优化等手段来降低机动车产生的能耗，但是这些手段并不能减少城市的交通运输量，所以减少的交通能耗量是较小的。所以，为了真正降低道路交通帶来的城市能耗，要以减少交通总量为出发点。具体来说，可以进一步地减少市内道路交通的面积，推广公共交通等，以降低市内私家车使用量，从而从根本上减少城市交通产生的能耗。
2.3提高城市可循环能源利用率
提供城市可循环能源利用的原理在于将一个子系统产生的废弃能源加以回收，继而利用到另一子系统中，这也是利用了城市多系统的情况。具体来说，城市可以通过热电联供（Cogeneration： Combined Heat and Power）和区域集中供暖这两种方式实现资源利用率的提升。
2.3.1热电联供
一般见到的热电联供所使用的废弃能源主要来自发电厂中冷却塔蒸发所产生的热量，在热电联供系统中，这些热量被使用到居民区的供热系统中。所以，可以针对城市的具体情况，在城市中设立小型的分散式发电厂，从而实现热电联供。
2.3.2区域集中供暖
通过调查发现，提供同样的热能，集中式供暖要比分散供暖消耗更少的能源资源。并且，集中供暖使用的电站式锅炉热效率一般在30%以上，远远高于分散供暖锅炉的效率。此外，在污染物排放方面，集中供暖方式的排放量也远低于分散供暖的排量。如果再与热电联供进行组合，那么不仅能够给居民供暖提供充足的供应，而且可以大大降低城市能耗，这应当成为今后低碳节能城市设计规划的主要方向。
结语：
就上文来看，现代城市的构成往往包含着多个子系统，要想实现城市的低碳节能，就需要对这些子系统进行全面的统筹和规划。对此，为了建设低碳节能城市，不仅需要城市设计人员的智慧，更需要城市各个系统之间的良好协作。我们期待，未来城市设计建设，能够在全面规划的前提下进行，真正实现城市自身的可持续发展。
参考文献：
[1]刘振兴.低碳节能城市规划设计中存在的问题与对策的探究[J].建筑工程技术与设计，2016（30）.
[2]谭明华.分布式供能与循环经济的能源结构优化[J].城市问题，2007（11）：20-24.
[3]谭炳璜，范家骏.关于如何降低建筑能耗的几个问题[J].山西建筑，1995（2）：18-21.
[4]顾伟，吴志，王锐.考虑污染气体排放的热电联供型微电网多目标运行优化[J].电力系统自动化，2012，36（14）：177-185.
【关键词】低碳节能城市；规划设计；措施；可持续发展
进入新世纪以来，“低碳经济”日渐成为世界主要经济体的发展口号，其旨在降低人类生产、生活中造成的温室气体排放量，以应对日益强烈的温室效应，本文拟探讨的低碳节能城市规划设计正是在此理念下的产物。
就我国而言，随着城市化进程的不断加速，城市一方面以极快的速度扩张，另一方面也变得越来越脆弱，居住在城市中的居民更多地受到自然气候灾害威胁。城市是现代文明集中的地区，发挥着居住、生产和文化再造等多方面的功能，因此在低碳经济的背景下，有必要实现城市本身的低碳与节能。低碳城市的本质，正是实现城市中的低碳生产与生活，在城市中建立起可持续性发展的体系。下面，我们就针对这一问题具体展开考察。
1、目前我国城市节能规划研究的一般状况
目前我国针对城市节能问题的研究主要分为以下三个方面的内容：
1.1城市各项子系统的专项研究
现代城市的运行一般由多种子系统构成，因此针对低碳节能城市的设计和规划必须以此为基础加以展开。如果设计人员把设计重心过多倾向于各个子系统，虽然提高了子系统自身的能源效率，但往往没有考虑到各个子系统之间的联系，无法实现“1+1>2”的效果，因此对于低碳节能城市的规划，还需要全盘把握性的整体眼光。
1.2与城市规划相关的研究
以往对城市进行规划设计的一般思路大体是属于“需求与供给关系式”的，这种设计理念基本上忽视了城市节能方面的规划需求。随着经济的发展及人们生活水平、质量的提升，这一问题逐渐暴露出来。近些年来，城市设计专业的专家学者针对这一问题，陆续提出了“紧缩城市（Compact city）”、“巨型城市（Mega city）”等概念，拟通过对城市空间的集约化利用来制止城市无序扩张，从而达到节约资源的目的。
1.3可持续发展视角的研究
可持续发展理念的核心是节能问题。针对城市中可持续发展的评估工作，研究者已经分别从经济学、社会学及生态学等多个角度提出了理论模型。通过这些模型，研究人员可以对人们影响城市环境的情况进行模拟分析，继而对该城市的低碳节能情况做出评价。但是我们知道，这些理论模型只是存在于理论中，并不能代表所有城市的具体情况，因此通过这些理论模型所产生的城市可持续性评价，只是带有参考价值，而不能作为指导方法加以利用。
2、低碳节能城市规划设计的主要措施
2.1降低建筑物能耗
在建筑物能耗的组成中，空调取暖所产生的能耗无疑是最大的，因此在进行建筑物节能设计时要重点关注这一问题。对此，在进行建筑物设计时，可以相应提升建筑物的保温性能，或者使用更为先进的空调系统，但是这些方面的设计往往需要付出更多的建设成本。不仅如此，当空调能耗降低到一定数值后，其在建筑总能耗中所占的比例就相对越来越低，因此降低建筑能耗还需要综合其他方面的考虑，如提升土地开发的程度，利用日照、自然风等自然资源，对绿地进行合理规划等，都能够达到降低建筑物能耗的目的。
2.2减少城市交通能耗
城市交通能耗主要是机动车运行产生的，对此可以通过对交通工具的排量进行限制，及对交通系统进行优化等手段来降低机动车产生的能耗，但是这些手段并不能减少城市的交通运输量，所以减少的交通能耗量是较小的。所以，为了真正降低道路交通帶来的城市能耗，要以减少交通总量为出发点。具体来说，可以进一步地减少市内道路交通的面积，推广公共交通等，以降低市内私家车使用量，从而从根本上减少城市交通产生的能耗。
2.3提高城市可循环能源利用率
提供城市可循环能源利用的原理在于将一个子系统产生的废弃能源加以回收，继而利用到另一子系统中，这也是利用了城市多系统的情况。具体来说，城市可以通过热电联供（Cogeneration： Combined Heat and Power）和区域集中供暖这两种方式实现资源利用率的提升。
2.3.1热电联供
一般见到的热电联供所使用的废弃能源主要来自发电厂中冷却塔蒸发所产生的热量，在热电联供系统中，这些热量被使用到居民区的供热系统中。所以，可以针对城市的具体情况，在城市中设立小型的分散式发电厂，从而实现热电联供。
2.3.2区域集中供暖
通过调查发现，提供同样的热能，集中式供暖要比分散供暖消耗更少的能源资源。并且，集中供暖使用的电站式锅炉热效率一般在30%以上，远远高于分散供暖锅炉的效率。此外，在污染物排放方面，集中供暖方式的排放量也远低于分散供暖的排量。如果再与热电联供进行组合，那么不仅能够给居民供暖提供充足的供应，而且可以大大降低城市能耗，这应当成为今后低碳节能城市设计规划的主要方向。
结语：
就上文来看，现代城市的构成往往包含着多个子系统，要想实现城市的低碳节能，就需要对这些子系统进行全面的统筹和规划。对此，为了建设低碳节能城市，不仅需要城市设计人员的智慧，更需要城市各个系统之间的良好协作。我们期待，未来城市设计建设，能够在全面规划的前提下进行，真正实现城市自身的可持续发展。
参考文献：
[1]刘振兴.低碳节能城市规划设计中存在的问题与对策的探究[J].建筑工程技术与设计，2016（30）.
[2]谭明华.分布式供能与循环经济的能源结构优化[J].城市问题，2007（11）：20-24.
[3]谭炳璜，范家骏.关于如何降低建筑能耗的几个问题[J].山西建筑，1995（2）：18-21.
[4]顾伟，吴志，王锐.考虑污染气体排放的热电联供型微电网多目标运行优化[J].电力系统自动化，2012，36（14）：177-185.