【摘 要】
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飞机翼尖小翼设计是一个多因素设计,在机翼设计中比较复杂,影响参数较多.采用基于正交设计的方法,利用CFD技术,可较快的优选出小翼的倾斜角、高度、前缘后掠角、安装角等参数
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飞机翼尖小翼设计是一个多因素设计,在机翼设计中比较复杂,影响参数较多.采用基于正交设计的方法,利用CFD技术,可较快的优选出小翼的倾斜角、高度、前缘后掠角、安装角等参数.以设计状态为例,对优选出的每个因素取三种水平进行了具体的计算,并给出了具体的结果,通过各因素在各水平下的平均升阻比,可以得到最优的参数值.结论说明给出的方法是合理的.实验也证明了该方法可以节约时间和经费.
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