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运用弹性力学理论对接触区摩擦轮半径的弹性变形进行分析及计算,推导出一组适用非金属--钢摩擦轮传动实际传动比计算的方程组.与传统公式相比,该方程组表明,非金属--钢摩擦轮传动的传动比不仅与摩擦轮半径及弹性滑动系数有关,而且还随摩擦轮材料弹性模量、泊桑比、压紧力及摩擦轮宽等参数变化而改变.
非金属—钢摩擦轮传动的实际传动比计算
【摘 要】
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运用弹性力学理论对接触区摩擦轮半径的弹性变形进行分析及计算,推导出一组适用非金属--钢摩擦轮传动实际传动比计算的方程组.与传统公式相比,该方程组表明,非金属--钢摩擦轮
【机 构】
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上海理工大学
【出 处】
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机床与液压
【发表日期】
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2001年5期
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