【摘 要】
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基于运行安全的设计理念,本文从运行速度设计思想出发,探讨了山区高速公路路线设计中平曲线半径及超高、视距、纵坡、横断面、隧道线形等对车辆运行安全的影响。针对具体工程
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基于运行安全的设计理念,本文从运行速度设计思想出发,探讨了山区高速公路路线设计中平曲线半径及超高、视距、纵坡、横断面、隧道线形等对车辆运行安全的影响。针对具体工程实例,通过检验运行速度与设计速度的协调性,来评价路线线形的均衡性,当运行速度与设计速度相差较大时,对路线设计关键技术指标进行安全性检验。
Based on the design concept of operation safety, this paper starts with the design idea of running speed, and discusses the influence of flat curve radius and height, sight line, longitudinal slope, cross section and tunnel shape on the running safety of the highway in mountain highway. According to the specific engineering examples, the alignment of route alignment is evaluated by checking the coordination between operation speed and design speed. When the operation speed and design speed differ greatly, the key technical indicators of route design are tested for safety.
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