【摘 要】
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针对川藏铁路站房建设中工程物资短程调运问题,建立基于实时动态路网信息的物资调度模型,分析高原高寒地区复杂工程环境对物资调运效率的影响。同时提出以运输车辆通过各路段
【机 构】
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西南科技大学,中国铁路南宁局集团有限公司,中铁建设集团有限公司
【基金项目】
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西南科技大学2020年省级大学生创新创业训练计划项目(S202010619086),西南科技大学创新基金项目(CX20-003)
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针对川藏铁路站房建设中工程物资短程调运问题,建立基于实时动态路网信息的物资调度模型,分析高原高寒地区复杂工程环境对物资调运效率的影响。同时提出以运输车辆通过各路段的时间作为权值改进Dijkstra算法,实现物资调运路径的实时规划和动态调整。通过实例验证分析表明在运输阶段面对突发性自然环境变化时,越早决策,越有利于规避运输延误的风险。
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