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内轮差是车辆转弯时前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差。由于内轮差的存在,车辆转弯时前、后车轮的运动轨迹不重合。有时可以看到：汽车的前部虽然已经通过,但是汽车（或挂车）的后部却撞到障碍物、行人,这就是忽视内轮差的结果。于是,如何解决这一棘手的交通难题就显得尤为重要,特设计此内轮差安全装置。
基于红外传感器的内轮差安全装置
【摘 要】
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内轮差是车辆转弯时前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差。由于内轮差的存在,车辆转弯时前、后车轮的运动轨迹不重合。有时可以看到：汽车的前部虽然已经通过,但是汽车（或挂车）的
【机 构】
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山东省郓城第一中学2014级12班
【出 处】
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科技创新与品牌
【发表日期】
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2017年1期
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