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针对公路养护决策中路面使用性能预测不精确、决策主观性大、信息化程度低等问题,提出一套面向路面使用性能的养护决策系统的实现方法.基于最小二乘支持向量机理论建立路面使用性能预测模型,为解决影响因素随机性大、复杂非线性问题,提出一种累加法对数据进行处理.构建多目标养护决策模型以提高路面使用性能,实现养护资金的合理分配.结合算例验证该方法,结果表明能提升路面使用性能指标的预测精度,并优化养护方案.设计并开发公路养护决策系统,实现路面指标的评定、预测及养护决策一体化功能,有利于提高公路养护智能化、信息化水平.