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为解决传统凸轮型线优化设计过程中的动力学模型简单、几何精度低以及设计流程自动化程度低的问题，利用MSC．ADAMS平台的参数化建模技术，对设计流程重新进行组织和安排，提出“面向参数化样机的凸轮动态优化方法”的解决方案。本文建立了配气机构的参数化样机，对凸轮型线进行了动态优化设计。优化在考虑零件柔性的同时，提高了几何精度以及设计流程的自动化程度。