论文部分内容阅读
摘要：随着时代的发展以及人们对健康生活的追求，大众体育健身潮愈发火热。户外自行车运动无疑是大众体育健身中一项重要的体育运动，将自行车运动与旅行结合起来形成独特的“骑游”。云南省作为国内旅游大省，骑行活动每年为当地的旅游业做出了极大贡献。本文主要运用文献资料法、调查法、统计法，研究户外自行车运动对云南省旅游业的影响和贡献。
关键词：自行车运动；旅游业；影响
一、云南省各地区户外自行车运动组织
中国各个省份对自行车运动的投入和关注程度越来越大，自行车爱好者们逐步自发组建了自己的俱乐部。以云南省为例，昆明荣辉自行车俱乐部，大理风之子单车俱乐部等。此类户外自行车俱乐部组织方提供无偿的策划、领队、后勤服务，目的是为了促进本店的自行车销售。
云南省现有昆明自行车运动网、红河骑行网等专业的户外网站论坛。此类组织以少人数人自发的骑行路线为主，群体较为专业，活动方式和路线较为自由，活动一旦成行，纪律意识较强。国内长距离大强度的骑行路线，基本上是由互联网上户外网站论坛发起的。
高校户外自行车运动组织以自行车运动协会或社团为主。目前云南省有云师大伴侬自行车社、昆理工力行自行车协会、云农大自行车协会等。高校自行车运动组织是户外自行车运动不容忽视的群体，具有年轻、梦想、时间充裕等特点。由于高校大学生资金普遍不足，很难购买专业的运动器材及设备，出行时也以“穷游”为主，其本身存在一定安全隐患。
二、云南省地理与资源优势
（一）云南省地理优势
云南省位于中国西南的边陲，北回归线从南部横穿而过。面积39万平方千米，在全国省级行政区中排名第8。下辖8个市、8个少数民族自治州。与云南省相邻的省区有四川、贵州、广西、西藏。相邻的国家有缅甸、老挝和越南。
（二）云南省资源优势
独特的地理位置造就了独特的文化、历史、资源优势。云南省历史悠久，自然风光绚丽，拥有三江并流、石林、洱海、玉龙雪山等旅游景点。还拥有丰富的动植物资源。云集了从热带、亚热带至温带寒带的植物品种，截止目前，云南省已经发现了274科、2076属、17万余种高等植物，主要特色物种有望天树、跳舞草、三七等。有脊椎动物1737种，鸟类793种，兽类366种，主要特色的物种有滇金丝猴、亚洲象、黑颈鹤等。
三、云南省各大骑行线路
（一）滇藏线（G214）
川藏线是目前为止最火热的一条骑行线路，随着人数增加导致一系列状况，一些资深骑友正逐步转向风景更为绮丽的滇藏线。其中云南省路段是旅游价值最高的一段线路，也是云南省当前旅游业最发达的一段，它途径昆明、楚雄、大理、丽江、迪庆，景点有滇池、大理、丽江古城、香格里拉等。此路线将风景、历史、人文景观融为一体，是旅行者初入云南省的首选。
（二）以昆明为中心的骑行线路
从昆明为出发，向东有曲靖—罗平；向西有德宏—瑞丽；向南有普洱—西双版纳；向北有昭通—彝良。昆明是云南省重要的交通枢纽，有京昆高速、沪昆高速等12条高速公路；另有滇越、贵昆、成昆等通往国内外的铁路运输网；还有长水国际机场，是中国面向东南亚、南亚和连接欧亚的门户机场。因此，昆明是国内外游客前往云南省的必经之处，也是广大自行车爱好者在云南省骑行的出发点。
（三）其他中短途骑行线路
中短途的骑行线路是俱乐部经常组织开展的。其特点在于距离短、时间少、易控制、参与人员多。在云南省常见的中短途骑行线路有环滇池、环洱海、昆大丽等。此类骑行线路难度较低，便于自行车运动新手的加入，能够吸引广大人群参与，是各大户外自行车俱乐部期望达到的效果。
四、户外自行车运动与云南省旅游业的联系
（一）户外自行车运动对云南省各景点收入的促进
云南省共有5A级景区6家，4A级景区有65家。户外自行车运动与各地景区的游览是分不开的，户外自行车骑行者在规划路线的时候，首先要计划人文、历史、风景等因素，这种因素共同表现在各地的景区上面。据云南省旅游发展委员会统计，2015年监测的10个4A级以上景区累计接待游客231878万人次，实现门票收入2370亿元。以此类推，云南省共有71家4A级别以上景区，仅门票收入近200亿元。其中，2015年参团赴云南省旅游的游客占市场总量的1812%，散客占比为8188%，自行车运动骑行者无疑是散客这一部分。鉴于此项运动的特殊性，在景区门票花销方面仍然占据一个重要比例。
（二）户外自行车运动对于旅游相关服务业的影响
“衣食住行”是每一位旅行者最关心的问题，户外自行车爱好者也不例外。除去装备的需要，骑行者在路上饮食、补给仍然占有一定的支出比例。住宿方面，虽然有一少部分的骑行者选择在户外支帐篷过夜，大多数骑行者为了保证睡眠的质量以及充沛的精力，基本上还是选择旅店作为夜间休息的场所。据不完全统计，2015年云南省平均床位出租率达5477%，平均房价为20815元。作为行进中的旅行者，在交通方面节省了一笔不菲的开销，但是省外骑行者进入云南省各个地区时，仍然需要在交通方面做一定的支出。
（三）云南省近三年旅游业总人次及收入统计
自2013年以来，旅游总人次和收入总额都在呈持续增长趋势。云南省旅游业人次及收入数值在未来几年内还会呈现继续增加态势。在这良好市场预期的前提下，当地政府会愈加重视旅游业带来的收益。据此，2016年云南省旅游发展目标为：接待海外旅游者580万人次，同比增长2%；国内旅游者352亿人次，同比增长10%；旅游总收入4000亿元，同比增长13%。
（四）云南省各地区户外自行车运动爱好者骑行花销统计
在户外自行车爱好者的抽样调查体现，经常参加户外自行车运动人数高达70%。在这一部分人群中，仅统计出行费用，超过半数的人2015年花销超过一万元。经计算，2015年各界骑行者进入云南省骑行达580余万人次，对旅游业贡献达37亿余元。相比较旅行社推出的各种不同项目的旅行路线，自行车运动爱好者的花销显然要更多。虽然目前我们统计并不完善，仅从自行车爱好者整体花销来看，自行车运动爱好者对于旅游业的贡献是不容小觑的。
五、结论
户外自行车运动在当前大众健身热潮下，作为一种新兴的体育运动，具有广泛的推广和应用价值。户外自行车运动能使人们有效的锻炼身体，更对于云南省旅游业的发展具有重大意义。此项运动的开展离不开扎实的经济基础，装备的费用、出行的花销，都是一笔可观的数目。因此，户外自行车运动限制了参与人群范围，具有一定局限性。正因为户外自行车运动的花销要大于普通的旅行，社会各界更应抓住这一点，大力推广户外自行车运动的开展，使更多的人参与到此项运动中来，在迎合全民健身热潮的同时，促进当地旅游业的发展。（作者单位：云南农业大学体育学院）
参考文献：
[1]赵子建，张雪，王阳，刘自慧，王爽.单车户外运动的功能[J].当代体育科技.2014（04）173-174.
[2]林龙容，杨映红，曾小玉.自行车运动推广的价值研究[J].鄂州大学学报.2015（02）110-112.
[3]师耀武.洛阳市户外自行车运动调查与分析[J].洛阳师范学院学报.2013（05）89-91.
[4]郑文清，陈章玉.高校自行车运动现状——以福建师范大学福清分校学生为例[J].福建师大福清分校学报.2014（02）62-65.
[5]万亚军，蒙睿.自行车旅游——自行车应用的探索与实践[J].科技园地2008（06）42-45.
关键词：自行车运动；旅游业；影响
一、云南省各地区户外自行车运动组织
中国各个省份对自行车运动的投入和关注程度越来越大，自行车爱好者们逐步自发组建了自己的俱乐部。以云南省为例，昆明荣辉自行车俱乐部，大理风之子单车俱乐部等。此类户外自行车俱乐部组织方提供无偿的策划、领队、后勤服务，目的是为了促进本店的自行车销售。
云南省现有昆明自行车运动网、红河骑行网等专业的户外网站论坛。此类组织以少人数人自发的骑行路线为主，群体较为专业，活动方式和路线较为自由，活动一旦成行，纪律意识较强。国内长距离大强度的骑行路线，基本上是由互联网上户外网站论坛发起的。
高校户外自行车运动组织以自行车运动协会或社团为主。目前云南省有云师大伴侬自行车社、昆理工力行自行车协会、云农大自行车协会等。高校自行车运动组织是户外自行车运动不容忽视的群体，具有年轻、梦想、时间充裕等特点。由于高校大学生资金普遍不足，很难购买专业的运动器材及设备，出行时也以“穷游”为主，其本身存在一定安全隐患。
二、云南省地理与资源优势
（一）云南省地理优势
云南省位于中国西南的边陲，北回归线从南部横穿而过。面积39万平方千米，在全国省级行政区中排名第8。下辖8个市、8个少数民族自治州。与云南省相邻的省区有四川、贵州、广西、西藏。相邻的国家有缅甸、老挝和越南。
（二）云南省资源优势
独特的地理位置造就了独特的文化、历史、资源优势。云南省历史悠久，自然风光绚丽，拥有三江并流、石林、洱海、玉龙雪山等旅游景点。还拥有丰富的动植物资源。云集了从热带、亚热带至温带寒带的植物品种，截止目前，云南省已经发现了274科、2076属、17万余种高等植物，主要特色物种有望天树、跳舞草、三七等。有脊椎动物1737种，鸟类793种，兽类366种，主要特色的物种有滇金丝猴、亚洲象、黑颈鹤等。
三、云南省各大骑行线路
（一）滇藏线（G214）
川藏线是目前为止最火热的一条骑行线路，随着人数增加导致一系列状况，一些资深骑友正逐步转向风景更为绮丽的滇藏线。其中云南省路段是旅游价值最高的一段线路，也是云南省当前旅游业最发达的一段，它途径昆明、楚雄、大理、丽江、迪庆，景点有滇池、大理、丽江古城、香格里拉等。此路线将风景、历史、人文景观融为一体，是旅行者初入云南省的首选。
（二）以昆明为中心的骑行线路
从昆明为出发，向东有曲靖—罗平；向西有德宏—瑞丽；向南有普洱—西双版纳；向北有昭通—彝良。昆明是云南省重要的交通枢纽，有京昆高速、沪昆高速等12条高速公路；另有滇越、贵昆、成昆等通往国内外的铁路运输网；还有长水国际机场，是中国面向东南亚、南亚和连接欧亚的门户机场。因此，昆明是国内外游客前往云南省的必经之处，也是广大自行车爱好者在云南省骑行的出发点。
（三）其他中短途骑行线路
中短途的骑行线路是俱乐部经常组织开展的。其特点在于距离短、时间少、易控制、参与人员多。在云南省常见的中短途骑行线路有环滇池、环洱海、昆大丽等。此类骑行线路难度较低，便于自行车运动新手的加入，能够吸引广大人群参与，是各大户外自行车俱乐部期望达到的效果。
四、户外自行车运动与云南省旅游业的联系
（一）户外自行车运动对云南省各景点收入的促进
云南省共有5A级景区6家，4A级景区有65家。户外自行车运动与各地景区的游览是分不开的，户外自行车骑行者在规划路线的时候，首先要计划人文、历史、风景等因素，这种因素共同表现在各地的景区上面。据云南省旅游发展委员会统计，2015年监测的10个4A级以上景区累计接待游客231878万人次，实现门票收入2370亿元。以此类推，云南省共有71家4A级别以上景区，仅门票收入近200亿元。其中，2015年参团赴云南省旅游的游客占市场总量的1812%，散客占比为8188%，自行车运动骑行者无疑是散客这一部分。鉴于此项运动的特殊性，在景区门票花销方面仍然占据一个重要比例。
（二）户外自行车运动对于旅游相关服务业的影响
“衣食住行”是每一位旅行者最关心的问题，户外自行车爱好者也不例外。除去装备的需要，骑行者在路上饮食、补给仍然占有一定的支出比例。住宿方面，虽然有一少部分的骑行者选择在户外支帐篷过夜，大多数骑行者为了保证睡眠的质量以及充沛的精力，基本上还是选择旅店作为夜间休息的场所。据不完全统计，2015年云南省平均床位出租率达5477%，平均房价为20815元。作为行进中的旅行者，在交通方面节省了一笔不菲的开销，但是省外骑行者进入云南省各个地区时，仍然需要在交通方面做一定的支出。
（三）云南省近三年旅游业总人次及收入统计
自2013年以来，旅游总人次和收入总额都在呈持续增长趋势。云南省旅游业人次及收入数值在未来几年内还会呈现继续增加态势。在这良好市场预期的前提下，当地政府会愈加重视旅游业带来的收益。据此，2016年云南省旅游发展目标为：接待海外旅游者580万人次，同比增长2%；国内旅游者352亿人次，同比增长10%；旅游总收入4000亿元，同比增长13%。
（四）云南省各地区户外自行车运动爱好者骑行花销统计
在户外自行车爱好者的抽样调查体现，经常参加户外自行车运动人数高达70%。在这一部分人群中，仅统计出行费用，超过半数的人2015年花销超过一万元。经计算，2015年各界骑行者进入云南省骑行达580余万人次，对旅游业贡献达37亿余元。相比较旅行社推出的各种不同项目的旅行路线，自行车运动爱好者的花销显然要更多。虽然目前我们统计并不完善，仅从自行车爱好者整体花销来看，自行车运动爱好者对于旅游业的贡献是不容小觑的。
五、结论
户外自行车运动在当前大众健身热潮下，作为一种新兴的体育运动，具有广泛的推广和应用价值。户外自行车运动能使人们有效的锻炼身体，更对于云南省旅游业的发展具有重大意义。此项运动的开展离不开扎实的经济基础，装备的费用、出行的花销，都是一笔可观的数目。因此，户外自行车运动限制了参与人群范围，具有一定局限性。正因为户外自行车运动的花销要大于普通的旅行，社会各界更应抓住这一点，大力推广户外自行车运动的开展，使更多的人参与到此项运动中来，在迎合全民健身热潮的同时，促进当地旅游业的发展。（作者单位：云南农业大学体育学院）
参考文献：
[1]赵子建，张雪，王阳，刘自慧，王爽.单车户外运动的功能[J].当代体育科技.2014（04）173-174.
[2]林龙容，杨映红，曾小玉.自行车运动推广的价值研究[J].鄂州大学学报.2015（02）110-112.
[3]师耀武.洛阳市户外自行车运动调查与分析[J].洛阳师范学院学报.2013（05）89-91.
[4]郑文清，陈章玉.高校自行车运动现状——以福建师范大学福清分校学生为例[J].福建师大福清分校学报.2014（02）62-65.
[5]万亚军，蒙睿.自行车旅游——自行车应用的探索与实践[J].科技园地2008（06）42-45.