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为减小列车由直线进入曲线时车轮对轨道产生的横向冲击力，对曲线入口的结构性晃车问题进行了分析，进而对轮轨游间及相关技术标准进行了讨论，从机车车辆和线路2个方面提出了建议。
缓解快速线路曲线入口结构性晃车问题的探讨
【摘 要】
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为减小列车由直线进入曲线时车轮对轨道产生的横向冲击力，对曲线入口的结构性晃车问题进行了分析，进而对轮轨游间及相关技术标准进行了讨论，从机车车辆和线路2个方面提出了建议
【机 构】
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北京铁路局石家庄工务段
【出 处】
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铁道技术监督
【发表日期】
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2008年11期
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