论文部分内容阅读
在单次优化中，具有高维设计空间、多形态变量的优化易求解困难。因此将其分解成低维、单一形态变量的多层次优化。若优化分为双层次，上、下级相互依赖、相互作用、共同决定响应，即为双层规划问题。但是，双层规划令下级在上级的决策环境中寻求最优解，本质上求解困难。为此，通过上、下级间的迭代进行求解。为提高白车身性能并实现轻量化，应同时优化截面形状和板件尺寸。复杂截面形状的参数化引用网格变形技术，易引起板件穿透和单元质量差，进而导致单次优化的重分析失效而终止迭代。因此基于近似模型优化截面形状。然而，尺寸优化为实现轻量化而