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曲轴箱扫气二冲程直喷发动机转速较高,燃料与空气混合时间很短,并且由于是采用可燃混合气进行扫气,所以容易出现未然碳氢化合物的短路造成排放恶化、污染大气。二冲程直喷发动机利用新鲜空气进行扫气促使废气排出,燃油时通过缸内喷嘴供给,会在缸内形成“锁油”现象,避免了燃油的浪费,改善了排放性能。利用AVLfire流体计算软件模拟分析结果表明,在BTDC40° CA开始喷射燃油,方向是与轴线成55度夹角时可以在BTDC20° CA,获得在火花塞附近为较浓,依次向外浓度降低的分层混合气。