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现场调查发现在神户地震期间重力式码头破坏时都发生了相当大的侧向位移，因此，阐明挡土墙的变形机理对于改善抗震设计具有十分重要的意义.为此，根据相似原理设计了重力式码头的地基模型，进行了一系列的振动台试验.试验结果表明：基底土的强度降低和局部液化是挡土墙变形破坏的主导因素.墙后动土压力的增加为挡土墙的运动提供了条件.在液化条件下重力式码头地基的运动以侧向位移为主.重力作用是地基侧向运动的主要影响因素.减少作用于挡土墙上的动土压力和充分填实基底下的砂土是增加重力式码头抗震稳定性的重要措施.