提速机车增压器故障分析与对策

来源 :内燃机车 | 被引量 : 0次 | 上传用户：lynxmao

【摘要】

：

DF4D、DF11型机车装用的VTC254-13、ZN310-LSA型增压器,因喘振发生破壳、转子轴承烧已成为这两种机型增压器失效的主要形式,并成为运用机车机破的最主要原因.本文针对增压器

【作者】

：

沈海元

【机构】

：

上海机务段,上海,200070

【出处】

：

内燃机车

【发表日期】

：

2004年1期

【关键词】

：

提速内燃机车增压器故障分析对策

下载到本地 , 更方便阅读

下载此文赞助VIP

声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架

论文部分内容阅读

DF4D、DF11型机车装用的VTC254-13、ZN310-LSA型增压器,因喘振发生破壳、转子轴承烧已成为这两种机型增压器失效的主要形式,并成为运用机车机破的最主要原因.本文针对增压器系统故障导致增压器损坏失效的问题,按内外因素、系统因素、人为因素分类分析,力图找出原因脉络,寻找解决这些故障的对策.

其他文献

V1003型内燃机车调速系统的改造

为解决V1003型机车调速故障和机车备件短缺等难题,提出以电子调速器替代V1003型机车机械式调速器的改造方案.用微机控制螺线管电机,再由螺线管电机控制柴油机高压泵齿条,从而

期刊

电子调速机械式调速V1003型机车改造

建筑机电设备安装技术的研究

期刊

8240ZJ型柴油机末端机油压力保护装置油路改进

1问题的提出rn通辽机务段配属的DF5型1435号调车机车,于2002年8月15日进行X4次检修,更换调速器后,按要求进行水阻试验.在水阻试验过程中发现柴油机排气总管、排气支管红,冒黑

期刊