基于运行速度与公路线形连续性设计分析

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相比于线形传统的设计速度,运行速度的设计具有较强的实践应用意义,要重视和普及这种公路线形连续性设计.在设计或验证路线平、纵几何线形时,要以车辆的实际运行速度作为设计速度进行,它作为重要指标对公路的安全性起到很好的衡量作用.通过对桥梁隧道、沿线设施、路基路面以及路线设计的综合评定,在道路勘察设计中纳入道路安全检查工作,将安全设计理念认真贯彻落实,尽可能在开工前彻底消除安全隐患.
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