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【摘 要】 基坑工程是建筑工程的基础，基坑的施工质量直接影响到整个建筑的质量，基坑施工具有很强的综合性，即受力结构与水结构相结合、临时支护结构与永久支护结构相结合、基坑开挖方式与支护结构型式相结合。这几种结合必然使支护结构受力复杂，具有很高的技术性。要预防由于深基坑开挖导致基坑边坡失稳，土方坍塌，首先要在基坑开坑之前，按照施工现场不同土质的情况，基坑深度及周边环境确定支护方案，下面根据不同深度的基坑的地质条件和作业条件以及施工机械化程度对支护技术进行探讨。所以要合理的设置埋深标准，提高建筑物的稳定性。为了确保基坑支护工程的质量符合标准，应该不断的提升施工水平，加强施工管理，为基坑支护工程的质量提供基础保障。
【关键词】 深基坑;支护施工;问题
现代城市建筑中，高层建筑的数量与日俱增，高层建筑的飞速发展给深基坑支护结构带来一场技术革命。在由此增加了基坑工程的施工难度。建筑的高度越高，基坑的深度也就越深，开挖难度越大，基坑支护是整个建筑工程的基础保障。近十几年来，我国在深基坑支护技术上已经积累很多实践经验，收集了施工过程中的一些技术数据，已初步摸索出岩土变化支护结构实际受力的规律，为建立深基坑支护结构设计的新理论和新方法打下了良好的基础。
一、深基坑支护存在的问题
深基坑围护结构选择、基坑降水及土方挖运这三大方案是关系到基坑施工三大关键问题，是一项复杂的系统工程，任何一个环节的失误都有可能导致施工失败，甚至造成事故。基坑设计单位要根据工程的具体情况择优选定适合的基坑支护方案，才能达到基坑安全、实用、经济的目的。施工单位要严格按照施工规程、经批准的施工组织设计及相关的技术规范组织施工，对各施工要点要制定具体措施，并加强过程控制，不应盲目施工。
其中土方挖运工序是深基坑施工中一个组织关系和逻辑关系非常复杂的关键工序。由于深基坑土方开挖过程是一个应力释放过程，所以它也是支护结构强度变形控制能力能否满足要求，降水能否达到预期效果的检验工序。如果开挖不当就会造成基坑支护结构变形过大，引起周边建筑变形和破坏，道路开裂，地下管线断裂下沉，塌陷与破坏等，基坑事故不但会危及人身安全造成高额的经济损失，还会造成强烈的社会负面影响，做好深基坑土方挖运管理工作，以规避施工风险，促进工程顺利实施十分重要。
1、支护结构设计中土体的物理力学参数选择不当。深基坑支护结构所承担的土压力大小直接影响其安全度，但由于地质情况多变且十分复杂，要精确地计算土压力目前还十分困难，至今仍在采用库伦公式或朗肯公式。关于土体物理参数的选择是一个非常复杂的问题，尤其是在深基坑开挖后，含水率、内摩擦角和粘聚力三个参数是可变值，很难准确计算出支护结构的实际受力。[最专业的安全生产管理——风险世界网]。
在深基坑支护结构设计中，如果对地基土体的物理力学参数取值不准，将对设计的结果产生很大影响。土力学试验数据表明：内磨擦角值相差5°，其产生的主动土压力不同;原土体的内凝聚力与开挖后土体的内凝聚力，则差别更大。施工工艺和支护结构形式不同，对土体的物理力学参数的选择也有很大影响。
2、基坑土体的取样具有不完全性。在深基坑支护结构设计之前，必须对地基土层进行取样分析，以取得土体比较合理的物理力学指标，为支护结构的设计提拱可靠的依据。一般在深基坑开挖区域内，按国家规范的要求进行钻探取样。为减少勘探的工作量和降低工程造价，不可能钻孔过多。因此，所取得的土样具有一定的随机性和不完全性。但是，地质构造是极其复杂、多变的、取得的土样不可能全面反映土层的真实性。因此，支护结构的设计也就不一定完全符合实际的地质情况。
3、基坑开挖存在的空间效应考虑不周。深基坑开挖中大量的实测资料表明：基坑周边向基坑内发生的水平位移是中间大两边小。深基坑边坡的失稳，常常以长边的居中位置发生。这足以说时深基坑开挖是一个空间问题。传统的深基坑支护结构的设计是按平面应变问题处理的。对一些细长条基坑来讲，这种平面应变假设是比较符合實际的，而对近似方形或长方形深基坑则差别比较大。所以，在未进行空间问题处理前而按平面应变假设设计时，支护结构要适当进行调整，以适应开挖空间效应的要求。
4、支护结构设计计算与实际受力不符。目前，深基坑支护结构的设计计算仍基于极限平衡理论，但支护结构的实际受力并不那么简单。工程实践证明，有的支护结构按极限平衡理论设计计算的安全系数，从理论上讲是绝对安全的，但有时却发生破坏;有的支护结构安全系数虽然比较小，甚至达不到规范的要求，但在实际工程中却满足要求。
5、边坡修理不达标。基坑施工中的边坡施工是基础要素，在施工中经常会出现边坡修理不达标的现象，致使在挡土支护后出现超挖和欠挖的情况，影响到施工质量。这些主要是由于在施工中，施工机械没有按照施工规范执行，操作人员的技术水平有限，致使边坡表面的平整度和垂直度不能够达到规范要求的标准，在利用人工进行修整的过程中，由于受到条件的限制，在深度上无法做到，所以边坡修理不达标。
6、施工过程与施工设计的差别大。对于基坑施工的设计非常重要，其是根据施工现场的地质条件和施工环境而制定的设计方案，对于工程的质量有重要的影响，所以在施工的过程中，应该严格按照设计图纸执行，保证工程的质量。但是在实际施工中，却和设计方案存在很大的差异。有些施工企业为了节省成本，或者是追赶工期，为了局部的利益而偷工减料，致使工程的质量存在严重的安全隐患。基坑支护工程是一个空间处理的过程，所以需要按照一定的规律来执行，保证施工的效率。而在传统的设计中是按照平面应变来处理的，所以在施工中，容易出现差距。
7、土层开挖和边坡支护不配套。在基坑支护工程施工中，土层的开挖和边坡的支护需要相互配合，才能够保证工程按照规定的工期完成，并且符合规定的质量标准。对于工程量比较大的土方工程，一般都是由专业化的施工企业来完成的，从严格意义上来讲，绝大部分是两个平行的合同，在施工的过程中，需要对土层开挖和边坡支护协调管理，保证两个项目能够顺利的完成。但是在实际施工中，土方施工单位为了抢工期，赶进度，施工程序比较混乱，甚至没有给支护施工留有足够的工作面，致使在支护施工中，由于工作面不足而影响到施工的效率和质量。 8、管理不到位。对于技术含量比较低的工程，对其进行的管理也比较简单，技术含量高的工程，组织管理也相对比较复杂。只有高效的组织管理，才能够保证工程的顺利进行。但是在实际施工中，有些企业为了追求自身的利益，不顾及工程的大局，在施工中随意的改动设计方案，与设计方案出现严重的偏离，或者是将工程进行转包，都严重的影响到工程的顺利进行。在现代化信息管理模式下，应该加强信息系统的建立，在工程建设中，协调各个工序，保证工程的施工质量。
二、深基坑支护实施策略
1、基坑支护结构选型
1.1原状土放坡。一般基坑深度小于3米时，可采用一次性放坡。当深度达到4～5米时，也可采用分级放坡。基坑放坡必须保证边坡的稳定，根据土的类别进行稳定计算确定安全系数。原状土放坡适用于较浅的基坑。
1.2深层搅拌桩支护。深层搅拌桩是加固软土地基的一种新方法，它是利用水泥、石灰等材料作为固化剂通过深层搅拌机械，将软土和固化剂（浆体和粉体）强制搅拌，利用固化剂和软土之间所产生的一系列物理——化学反应，使软土硬结成具有整体性，水稳定性和一定程度的桩体。深层搅拌最宜于各种成因饱和软粘土等，包括淤泥，淤泥质土、粘土和粉质粘土等。
1.3钢板桩支护。钢板桩支护是由钢板桩、锚拉杆（或内支撑、锚碇结构、腰梁等）组成。由于钢板本身刚性不足，其支撑或锚拉系统如果设置不当，会产生较大的变形。但其优点是一种施工简单，投资经济，施工机械化程度要求不高的支护方法。
1.4排桩支护。排桩支护是指队列式间隔布置钢筋混凝土挖孔，钻（冲）孔灌注桩，作为主要的挡土结构，其结构形式可分为悬臂支护或单锚杆，多锚杆结构，布桩形式可分为单排或双排布置。桩的嵌固深度、桩径和配筋根据坑深、支撑布置和周围环境要求等计算确定。排桩中应用最广泛的是钻孔灌注桩。
1.5锚杆或喷锚支护。锚杆与土钉墙支护相似，将锚杆锚入稳定土体中，外墙与支护结构连结用以维护基坑稳定的受拉杆件，并施加预应力。锚杆可与排桩，地下连续墙，土针墙，其他支护结构联合使用，不宜用于有机土，液限大于50%的粘土层及相对密度少于0.3%的砂土。
1.6圈支护结构。拱圈分闭合拱和非闭合拱，拱圈形成包括圆拱、椭圆拱和二次曲线拱。这种拱圈挡土能承受水平方向的土压力，因拱的内力以受压力为主，弯距很少，能充分发挥混凝土抗压强度高的特性。施工方便，施工机械化程度要求不高，施工速度较快。
2、全程控制基坑支护的施工质量
岩土深基坑支护施工重在于过程控制，一旦施工过程控制环节出现问题，事后纠正和补救都会比较困难。因此我们必须进行严格的施工过程控制管理，确保施工质量。严格按设计方案组织施工。工程施工前，有关人员需要熟悉当地的地质资料、本次施工设计图纸及施工现场周围的环境，另外，降水系统应确保正常工作。施工单位在施工过程中不得随意改变锚杆位置、长度、型号、数量，钢筋网间距，加强筋范围，放坡系数等。设计方案变更时必须重新经专家评审。基坑支护施工单位要与挖土施工单位紧密配合，坚持分层分段开挖和分层分段支护的施工原则进行施工。土方开挖的顺序和具体开挖的方法必须与设计的工作情况相一致，并遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则，减少开挖过程中土体的扰动范围，缩短基坑开挖卸荷后无支撑的暴露时间，对称开挖，均衡开挖，合理利用土体自身在开挖过程中控制位移的能力。
3、转变传统深基坑支护工程设计理念
现如今我国在深基坑支护技术上已经积累很多实践经验，初步摸索出岩土变化支护结构实际受力的规律，为建立健全深基坑支护结构设计的新理论和新方法打下了良好的基础。但对于岩土深基坑支护结构的实际设计和施工方法仍处于摸索和探讨阶段，而且，目前我国还没有统一的支护结构设计的相关规范和标准。土压力分布还按库伦或朗肯理论确定，支护桩仍用“等值梁法”进行计算。这些陈旧的计算理论所计算出的结果与深基坑支护结构的实际受力悬殊较大，既不安全也不经济。因此，深基坑支护结构的施工工程设计不应该再采用以往传统的“结构荷载法”，而应彻底改变传统的设计观念，逐步建立以施工监测为主导的信息反馈动态设计体系。
3.1重视变形观测，并注意及时补救。岩土工程中深基坑支护结构变形观测的内容包括：基坑边坡的变形观测及周围建筑物及地下管线变形观测等。通过对监测数据可以及时分析并及时了解土方开挖及支护设计在实际应用中的情况，分析其存在的偏差便可以及时的了解基坑土体变形状况以及土方开挖影响的沉降情况还有地下管线的变形情况等。对设计中存在的偏差，在下部施工中及时校正设计参数，对已施工的部位采取恰当的补救和控制措施，为此，要求现场变形观测的数据必须准确、可靠、及时，要求变形观测人员严格按照预定设计方案精心测量、认真负责，保证观测质量。如果在实际测量中确实发现异常情况，就需要即时研究采取措施以防止其恶化。而一旦出现大的变形或滑动，立即分析主要原因，做出可靠的加固设计和施工方案，使加固工作快速而有效，防止变形或滑动继续发展。研究和应用已有的基坑工程行业和地区性规范以及当地的工程经验。对于重大复杂的基坑工程目前国内采用专家论证的形式，对保证工程安全、降低造价是有效和现实的一种方法。
3.2全程控制基坑支护的施工质量。基坑支护工程的质量不仅要求有较高的施工技术，施工过程中的质量管理同样重要。因为基坑施工中涉及到众多的环节，任何一个环节出现差错，都会对整个工程造成严重的影响，再进行补救将会非常的困难。在施工之前，施工人员要充分的了解设计图纸，理解设计意图，对施工现场的地质条件以及周边的环境进行详细的了解，确保排水系统能够正常运行，为施工的顺利进行创造有利的环境。施工单位在施工过程中不得随意改变锚杆位置、长度、型号、数量，钢筋網间距，加强筋范围，放坡系数等。设计方案变更时必须重新经专家评审。基坑支护施工单位要与挖土施工单位紧密配合，坚持分层分段开挖和分层分段支护的施工原则进行施工。岩土深基坑开挖的过程中应采取措施以防止碰撞支护结构、工程桩或挠动基底原状土。
三、结束语
我国高层建筑发展潜力巨大，深基坑防护技术发展很快，但相应的安全技术发展缓慢，安全管理作为深基坑支护中很重要的一个方面，今后一定会逐步得到加强，完善和规范，建筑基坑的开挖与支护结构是一个系统工程，涉及工程地质、水文地质、工程结构、建筑材料、施工工艺和施工管理等多方面。它是集土力学、水力学、材料才学和结构力学等于一体的综合性学科。支护结构又是由若干具有独立功能的体系组成的整体。正因如此，无论是结构设计还是施工组织都应当从整体功能出发，将各组成部分协调好，才能确保它的安全可靠、经济合理。
参考文献：
[1]蔡武君.浅谈软土深基坑施工的质量控制[J].广东科技，2007.（8）：110-111.
[2]朱嘉旺，谢昊.大型深基坑支护、降水工程的施工质量控制要点[J].金陵科技学院学报，2007，23（2）：41-44.
[3]张雪松.建筑基坑支护工程安全的影响因素分析[J].黑龙江科技信息.2007，（13）.
【关键词】 深基坑;支护施工;问题
现代城市建筑中，高层建筑的数量与日俱增，高层建筑的飞速发展给深基坑支护结构带来一场技术革命。在由此增加了基坑工程的施工难度。建筑的高度越高，基坑的深度也就越深，开挖难度越大，基坑支护是整个建筑工程的基础保障。近十几年来，我国在深基坑支护技术上已经积累很多实践经验，收集了施工过程中的一些技术数据，已初步摸索出岩土变化支护结构实际受力的规律，为建立深基坑支护结构设计的新理论和新方法打下了良好的基础。
一、深基坑支护存在的问题
深基坑围护结构选择、基坑降水及土方挖运这三大方案是关系到基坑施工三大关键问题，是一项复杂的系统工程，任何一个环节的失误都有可能导致施工失败，甚至造成事故。基坑设计单位要根据工程的具体情况择优选定适合的基坑支护方案，才能达到基坑安全、实用、经济的目的。施工单位要严格按照施工规程、经批准的施工组织设计及相关的技术规范组织施工，对各施工要点要制定具体措施，并加强过程控制，不应盲目施工。
其中土方挖运工序是深基坑施工中一个组织关系和逻辑关系非常复杂的关键工序。由于深基坑土方开挖过程是一个应力释放过程，所以它也是支护结构强度变形控制能力能否满足要求，降水能否达到预期效果的检验工序。如果开挖不当就会造成基坑支护结构变形过大，引起周边建筑变形和破坏，道路开裂，地下管线断裂下沉，塌陷与破坏等，基坑事故不但会危及人身安全造成高额的经济损失，还会造成强烈的社会负面影响，做好深基坑土方挖运管理工作，以规避施工风险，促进工程顺利实施十分重要。
1、支护结构设计中土体的物理力学参数选择不当。深基坑支护结构所承担的土压力大小直接影响其安全度，但由于地质情况多变且十分复杂，要精确地计算土压力目前还十分困难，至今仍在采用库伦公式或朗肯公式。关于土体物理参数的选择是一个非常复杂的问题，尤其是在深基坑开挖后，含水率、内摩擦角和粘聚力三个参数是可变值，很难准确计算出支护结构的实际受力。[最专业的安全生产管理——风险世界网]。
在深基坑支护结构设计中，如果对地基土体的物理力学参数取值不准，将对设计的结果产生很大影响。土力学试验数据表明：内磨擦角值相差5°，其产生的主动土压力不同;原土体的内凝聚力与开挖后土体的内凝聚力，则差别更大。施工工艺和支护结构形式不同，对土体的物理力学参数的选择也有很大影响。
2、基坑土体的取样具有不完全性。在深基坑支护结构设计之前，必须对地基土层进行取样分析，以取得土体比较合理的物理力学指标，为支护结构的设计提拱可靠的依据。一般在深基坑开挖区域内，按国家规范的要求进行钻探取样。为减少勘探的工作量和降低工程造价，不可能钻孔过多。因此，所取得的土样具有一定的随机性和不完全性。但是，地质构造是极其复杂、多变的、取得的土样不可能全面反映土层的真实性。因此，支护结构的设计也就不一定完全符合实际的地质情况。
3、基坑开挖存在的空间效应考虑不周。深基坑开挖中大量的实测资料表明：基坑周边向基坑内发生的水平位移是中间大两边小。深基坑边坡的失稳，常常以长边的居中位置发生。这足以说时深基坑开挖是一个空间问题。传统的深基坑支护结构的设计是按平面应变问题处理的。对一些细长条基坑来讲，这种平面应变假设是比较符合實际的，而对近似方形或长方形深基坑则差别比较大。所以，在未进行空间问题处理前而按平面应变假设设计时，支护结构要适当进行调整，以适应开挖空间效应的要求。
4、支护结构设计计算与实际受力不符。目前，深基坑支护结构的设计计算仍基于极限平衡理论，但支护结构的实际受力并不那么简单。工程实践证明，有的支护结构按极限平衡理论设计计算的安全系数，从理论上讲是绝对安全的，但有时却发生破坏;有的支护结构安全系数虽然比较小，甚至达不到规范的要求，但在实际工程中却满足要求。
5、边坡修理不达标。基坑施工中的边坡施工是基础要素，在施工中经常会出现边坡修理不达标的现象，致使在挡土支护后出现超挖和欠挖的情况，影响到施工质量。这些主要是由于在施工中，施工机械没有按照施工规范执行，操作人员的技术水平有限，致使边坡表面的平整度和垂直度不能够达到规范要求的标准，在利用人工进行修整的过程中，由于受到条件的限制，在深度上无法做到，所以边坡修理不达标。
6、施工过程与施工设计的差别大。对于基坑施工的设计非常重要，其是根据施工现场的地质条件和施工环境而制定的设计方案，对于工程的质量有重要的影响，所以在施工的过程中，应该严格按照设计图纸执行，保证工程的质量。但是在实际施工中，却和设计方案存在很大的差异。有些施工企业为了节省成本，或者是追赶工期，为了局部的利益而偷工减料，致使工程的质量存在严重的安全隐患。基坑支护工程是一个空间处理的过程，所以需要按照一定的规律来执行，保证施工的效率。而在传统的设计中是按照平面应变来处理的，所以在施工中，容易出现差距。
7、土层开挖和边坡支护不配套。在基坑支护工程施工中，土层的开挖和边坡的支护需要相互配合，才能够保证工程按照规定的工期完成，并且符合规定的质量标准。对于工程量比较大的土方工程，一般都是由专业化的施工企业来完成的，从严格意义上来讲，绝大部分是两个平行的合同，在施工的过程中，需要对土层开挖和边坡支护协调管理，保证两个项目能够顺利的完成。但是在实际施工中，土方施工单位为了抢工期，赶进度，施工程序比较混乱，甚至没有给支护施工留有足够的工作面，致使在支护施工中，由于工作面不足而影响到施工的效率和质量。 8、管理不到位。对于技术含量比较低的工程，对其进行的管理也比较简单，技术含量高的工程，组织管理也相对比较复杂。只有高效的组织管理，才能够保证工程的顺利进行。但是在实际施工中，有些企业为了追求自身的利益，不顾及工程的大局，在施工中随意的改动设计方案，与设计方案出现严重的偏离，或者是将工程进行转包，都严重的影响到工程的顺利进行。在现代化信息管理模式下，应该加强信息系统的建立，在工程建设中，协调各个工序，保证工程的施工质量。
二、深基坑支护实施策略
1、基坑支护结构选型
1.1原状土放坡。一般基坑深度小于3米时，可采用一次性放坡。当深度达到4～5米时，也可采用分级放坡。基坑放坡必须保证边坡的稳定，根据土的类别进行稳定计算确定安全系数。原状土放坡适用于较浅的基坑。
1.2深层搅拌桩支护。深层搅拌桩是加固软土地基的一种新方法，它是利用水泥、石灰等材料作为固化剂通过深层搅拌机械，将软土和固化剂（浆体和粉体）强制搅拌，利用固化剂和软土之间所产生的一系列物理——化学反应，使软土硬结成具有整体性，水稳定性和一定程度的桩体。深层搅拌最宜于各种成因饱和软粘土等，包括淤泥，淤泥质土、粘土和粉质粘土等。
1.3钢板桩支护。钢板桩支护是由钢板桩、锚拉杆（或内支撑、锚碇结构、腰梁等）组成。由于钢板本身刚性不足，其支撑或锚拉系统如果设置不当，会产生较大的变形。但其优点是一种施工简单，投资经济，施工机械化程度要求不高的支护方法。
1.4排桩支护。排桩支护是指队列式间隔布置钢筋混凝土挖孔，钻（冲）孔灌注桩，作为主要的挡土结构，其结构形式可分为悬臂支护或单锚杆，多锚杆结构，布桩形式可分为单排或双排布置。桩的嵌固深度、桩径和配筋根据坑深、支撑布置和周围环境要求等计算确定。排桩中应用最广泛的是钻孔灌注桩。
1.5锚杆或喷锚支护。锚杆与土钉墙支护相似，将锚杆锚入稳定土体中，外墙与支护结构连结用以维护基坑稳定的受拉杆件，并施加预应力。锚杆可与排桩，地下连续墙，土针墙，其他支护结构联合使用，不宜用于有机土，液限大于50%的粘土层及相对密度少于0.3%的砂土。
1.6圈支护结构。拱圈分闭合拱和非闭合拱，拱圈形成包括圆拱、椭圆拱和二次曲线拱。这种拱圈挡土能承受水平方向的土压力，因拱的内力以受压力为主，弯距很少，能充分发挥混凝土抗压强度高的特性。施工方便，施工机械化程度要求不高，施工速度较快。
2、全程控制基坑支护的施工质量
岩土深基坑支护施工重在于过程控制，一旦施工过程控制环节出现问题，事后纠正和补救都会比较困难。因此我们必须进行严格的施工过程控制管理，确保施工质量。严格按设计方案组织施工。工程施工前，有关人员需要熟悉当地的地质资料、本次施工设计图纸及施工现场周围的环境，另外，降水系统应确保正常工作。施工单位在施工过程中不得随意改变锚杆位置、长度、型号、数量，钢筋网间距，加强筋范围，放坡系数等。设计方案变更时必须重新经专家评审。基坑支护施工单位要与挖土施工单位紧密配合，坚持分层分段开挖和分层分段支护的施工原则进行施工。土方开挖的顺序和具体开挖的方法必须与设计的工作情况相一致，并遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则，减少开挖过程中土体的扰动范围，缩短基坑开挖卸荷后无支撑的暴露时间，对称开挖，均衡开挖，合理利用土体自身在开挖过程中控制位移的能力。
3、转变传统深基坑支护工程设计理念
现如今我国在深基坑支护技术上已经积累很多实践经验，初步摸索出岩土变化支护结构实际受力的规律，为建立健全深基坑支护结构设计的新理论和新方法打下了良好的基础。但对于岩土深基坑支护结构的实际设计和施工方法仍处于摸索和探讨阶段，而且，目前我国还没有统一的支护结构设计的相关规范和标准。土压力分布还按库伦或朗肯理论确定，支护桩仍用“等值梁法”进行计算。这些陈旧的计算理论所计算出的结果与深基坑支护结构的实际受力悬殊较大，既不安全也不经济。因此，深基坑支护结构的施工工程设计不应该再采用以往传统的“结构荷载法”，而应彻底改变传统的设计观念，逐步建立以施工监测为主导的信息反馈动态设计体系。
3.1重视变形观测，并注意及时补救。岩土工程中深基坑支护结构变形观测的内容包括：基坑边坡的变形观测及周围建筑物及地下管线变形观测等。通过对监测数据可以及时分析并及时了解土方开挖及支护设计在实际应用中的情况，分析其存在的偏差便可以及时的了解基坑土体变形状况以及土方开挖影响的沉降情况还有地下管线的变形情况等。对设计中存在的偏差，在下部施工中及时校正设计参数，对已施工的部位采取恰当的补救和控制措施，为此，要求现场变形观测的数据必须准确、可靠、及时，要求变形观测人员严格按照预定设计方案精心测量、认真负责，保证观测质量。如果在实际测量中确实发现异常情况，就需要即时研究采取措施以防止其恶化。而一旦出现大的变形或滑动，立即分析主要原因，做出可靠的加固设计和施工方案，使加固工作快速而有效，防止变形或滑动继续发展。研究和应用已有的基坑工程行业和地区性规范以及当地的工程经验。对于重大复杂的基坑工程目前国内采用专家论证的形式，对保证工程安全、降低造价是有效和现实的一种方法。
3.2全程控制基坑支护的施工质量。基坑支护工程的质量不仅要求有较高的施工技术，施工过程中的质量管理同样重要。因为基坑施工中涉及到众多的环节，任何一个环节出现差错，都会对整个工程造成严重的影响，再进行补救将会非常的困难。在施工之前，施工人员要充分的了解设计图纸，理解设计意图，对施工现场的地质条件以及周边的环境进行详细的了解，确保排水系统能够正常运行，为施工的顺利进行创造有利的环境。施工单位在施工过程中不得随意改变锚杆位置、长度、型号、数量，钢筋網间距，加强筋范围，放坡系数等。设计方案变更时必须重新经专家评审。基坑支护施工单位要与挖土施工单位紧密配合，坚持分层分段开挖和分层分段支护的施工原则进行施工。岩土深基坑开挖的过程中应采取措施以防止碰撞支护结构、工程桩或挠动基底原状土。
三、结束语
我国高层建筑发展潜力巨大，深基坑防护技术发展很快，但相应的安全技术发展缓慢，安全管理作为深基坑支护中很重要的一个方面，今后一定会逐步得到加强，完善和规范，建筑基坑的开挖与支护结构是一个系统工程，涉及工程地质、水文地质、工程结构、建筑材料、施工工艺和施工管理等多方面。它是集土力学、水力学、材料才学和结构力学等于一体的综合性学科。支护结构又是由若干具有独立功能的体系组成的整体。正因如此，无论是结构设计还是施工组织都应当从整体功能出发，将各组成部分协调好，才能确保它的安全可靠、经济合理。
参考文献：
[1]蔡武君.浅谈软土深基坑施工的质量控制[J].广东科技，2007.（8）：110-111.
[2]朱嘉旺，谢昊.大型深基坑支护、降水工程的施工质量控制要点[J].金陵科技学院学报，2007，23（2）：41-44.
[3]张雪松.建筑基坑支护工程安全的影响因素分析[J].黑龙江科技信息.2007，（13）.