【摘 要】
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本文从内燃机汽缸套的磨合、耐磨性、摩擦功耗和机油耗4个方面,讨论了缸套表面形貌的要求,对设计上需要确定的表面形貌进行了探讨。强调活塞环表面形貌对缸套表面形貌所起的
【机 构】
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合肥工业大学摩擦学研究所,合肥工业大学摩擦学研究所
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本文从内燃机汽缸套的磨合、耐磨性、摩擦功耗和机油耗4个方面,讨论了缸套表面形貌的要求,对设计上需要确定的表面形貌进行了探讨。强调活塞环表面形貌对缸套表面形貌所起的决定性作用,提出缸套的表面形貌设计和标志磨合结束的形貌参数的制定,必须与活塞环的表面形貌一起综合考虑。推荐使用表面形貌参数Rq,Rsk,Rku,并建议在磨合指标中采用相关函数分析和累积高度分布曲线。
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