考虑光伏出力与电动汽车接入的配电网空间负荷预测

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随着分布式光伏的发展以及电动汽车的接入对配电网的影响,传统的空间负荷预测已经不能满足要求,因此本文提出了考虑光伏出力以及电动汽车接入的空间负荷预测方法。首先基于LSSVM与负荷密度指标法预测传统空间负荷;然后,根据规划区的光伏影响因素预测光伏输出功率大小,采用蒙特卡洛算法模拟电动汽车的充电负荷;最后,将光伏输出功率、电动汽车充电功率与传统空间负荷叠加得出总的空间负荷。以绍兴市某城区为例,预测结果表明,考虑了光伏出力以及电动汽车接入会明显的提高空间负荷预测的精度。
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