2006年4月14日，世界级运输及航空相关产品制造商、斯巴鲁汽车生产厂商——富士重工业株式会社(FHI)于东京宣布——其SI-DRIVE系统(斯巴鲁智能驾驶提升系统)开发成功。这是一项堪称革命性的驾驶提升技术，通过先进的动力单元控制，为驾驶者提供适应于各种交通和路况条件的驾控乐趣体验。
　　SI-DRIVE系统能够通过调节发动机控制单元（ECU）、自动变速箱的控制单元（TCU）和电子油门管理系统，提供三种截然不同的发动机动力输出模式：智能模式，不但能保证平顺有力的动力输出，同时还能为中低速的城市道路行驶提供更加优秀的燃油经济性；运动模式，将忠实地为驾驶者提供动力加速效果，以保证在各种道路条件下提供富有运动感、充满乐趣的驾控体验；超级运动模式，将运动感进一步提升，将强大的动力爆发响应精准地传递给驾驶者，使驾驶者获得更加刚猛直接的驾驶乐趣！驾驶者可以通过中控台上的SI-DRIVE系统模式转换器来选择需要的驾驶模式，轻而易举地从同一台车上获得完全不同的驾驶体验。
　　此外，富士重工还同时开发了新的仪表界面，以便驾驶者清晰地了解SI-DRIVE的工作状态、车辆动态和油耗情况。新的仪表盘在速度里程表内增加了ECO表(发动机经济性能显示)；多功能显示器可以显示当前模式下的发动机动力输出曲线。
　　先进高效的传动方式与全新智能的优化动力控制装置相结合，多功能显示器中的油耗\里程显示与ECO表，能够对驾驶者产生积极的影响，从而有利于实现更高的燃油经济性。富士重工的内部测试显示，智能模式行驶时在以上仪表帮助下测试所得出的油耗，较之同等条件未经模式调教的油耗降低了10%。
　　


　　SI-DRIVE系统，不但能够提供更丰富的驾驶乐趣，而且还充当了一个非常重要的桥梁角色，在驾驶者与车沟通的过程中起到了智能的衔接作用。此外，SI-DRIVE系统还可以使以左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)为核心的富士重工的诸多先进技术得以更加充分的发挥，无论任何环境、任何道路状况，斯巴鲁的哲学是为驾驶者提供最大化的驾驶乐趣！
　　富士重工计划将SI-DRIVE系统应用于全球市场中搭载涡轮增压发动机和6缸发动机的系列车型中。
　　SI-DRIVE系统的主要特点 ：
　　智能模式：在强大顺畅的动力输出过程中，通过高效的发动机动力输出控制和自动变速箱的锁止控制，达到更低的燃油消耗量。不仅如此，ECO表(发动机经济性能显示)还能够适时提醒并帮助驾驶者养成良好的、更经济的驾驶习惯。
　　运动模式：动力输出完全忠实于驾驶者意愿，加速性能直接反映出加速踏板（油门）的踩踏深度。即便是涡轮增压发动机，其加速性能也像自然吸气发动机一般线性且易于操控。这一模式能够在多样的道路环境下提供纯正的驾驶乐趣，并为斯巴鲁大部分车型所采用。
　　超级运动模式：在发动机全部正常转速范围内保证极端精准的动力输出响应，即便是崎岖路况也一样灵活洒脱、应对自如！在此模式下，发动机换挡转速设定较高，以保证最理想的动力输出效果。