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在分析城市区域交通信号控制特点的基础上，提出了基于分布式多智能体的城市道路区域协调控制系统，阐述了单路口Agent模型结构，并在Agent中引入模糊控制方法，实现局部交通信号实时在线调整，通过多Agent之间的协调机制，实现城市区域多路口交通信号协调控制和全局优化，最后对两交叉口仿真实验，结果表明该方法有较好的控制效果．