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摘要：随着我国经济的快速发展，人民变得越来越富裕，生活水平也有所提升。然而，快速发展的经济带来了一系列的环境问题，其中较为严重的一个问题就是二氧化碳的过度排放。我国一直在发展生态文明，建设环保型社会。二氧化碳的过度排放严重导致了大气污染、温室效应和气候变化，这给我国建设生态文明带来了极大的挑战，也不利于环保型社会的建设。人们急需宣扬生态文明视角下的低碳生活，以此来帮助人们节约能源、减少污染、降低二氧化碳的排放量。本文以私家车盛行、过度砍伐和塑料袋使用的现状为出发点浅谈生态文明视角下如何建设环保型社会。
关键词：生态文明；环保；社会建设
生态文明建设是以人、自然和社会的和谐发展为中心的，三方只有相互尊重、和谐相处，才能够真正实现生态文明。而环保型社会的建设更多的是依赖人的行动来保护环境从而实现人与自然和谐共处。低碳生活就是环保型社会建设的重要举措。低碳生活也就是减少二氧化碳排放，低能量、低消耗、低开支的生活。现如今，开车、扔垃圾甚至是吃快餐等等都会增加二氧化碳的排放量。只有通过国家行政强制、法律规定、技术改善和人们思想认识提高等多方面共同努力才能够在生态文明的视角下建设环保型社会。
一、限制私家车的使用
随着中国国民经济的发展，越来越多的人能够享受私家车带来的满足感。然而，汽车数量的增加带来了许多问题，如空气污染、噪声、交通拥堵和汽油短缺等等。也有许多人反对过多的私家车，在他们看来，限制汽车数量有如下理由：首先，虽然不可否认汽车是文明、进步和发展的标志，但汽车也带来大气污染的严重问题。环境科学家警告世人，如果不采取有效措施，污染问题最终将无法控制。其次，私家车对于城市已经拥挤的交通是一个极大的威胁。假如允许越来越多的车开上热闹的街道，交通将更加拥堵，而对我们每个人来说也确实是危害。而且，私家车产生了很多噪音和交通事故，每年造成许多人员伤亡。最后，汽车要消耗大量的汽油，虽然我国的石油资源相对来说是比较丰富的，但他们很快会被耗尽。因此，节约能源对于我国这样一个发展中国家来说是非常重要的。为了更好地解决这些问题，政府与公民必须共同努力。政府应该改善道路交通状况以减少交通堵塞，还应该制定相关法律法规来鼓励使用无铅汽油和发展现代公共交通系统。与此同时，公民要保持良好的道路交通安全意识，有强烈的责任感来让低碳生活战胜私家车盛行的局面。
二、禁止过度砍伐
由于盲目地追求GDP的增长，我们的生活环境和一些自然资源正在遭到严重的破坏。地球的生态几乎难以承受这种持续增长的严重污染、高消费与低收益的生产模式。过度地砍伐森林正是这一问题的具体体现。森林是能够吸收二氧化碳并且将其转化为氧气的，但是如果森林被过度地乱砍滥伐，就无法与空气中已经显然过剩的二氧化碳发生反应将其吸收。笔者认为，禁止过度砍伐的理由如下：首先，过度地砍伐森林非常容易破坏大自然的生态环境，大自然本身是具有自我恢复的能力的，但是砍伐过度的话就会使大自然的自我恢复能力减弱。其次，过度砍伐森林会导致空气中的二氧化碳含量急剧增多，从而破坏臭氧层引发温室效应。为了能够在生态文明的视角下建设环保型社会，政府必须强力禁止过度砍伐，国家立法机关也要完善相关的林业法律法规。公民个人要有集体意识，有保护环境的责任心和责任感，将地球的大环境当作自己的家一样爱护。相关砍伐的单位要严格按照国家规定的要求合理采伐，不能为了贪图眼前利益而影响地球生态环境的长远发展。
三、减少塑料的使用
在前几年，当我们去超市或者市场购物的时候，几乎所有的商品都附赠一个塑料袋，这个塑料袋的作用就是将购买的物品运回家中。然而，到家之后这些塑料袋就被丢进了垃圾桶里面。这样的一次性塑料袋的使用是很方便的，但是其无法回收、不能降解，处理起来相当麻烦。进行烧毁的话会产生有毒的气体更加剧了空气的污染，随意埋藏的话就等于是把这些垃圾留给了地球，当地球某一天负载的垃圾超过一定的限度时，就会造成不可挽回的后果。最好的解决办法要从公民的使用入手，政府要倡导公民尽量使用布袋来代替这种一次性的塑料袋。以前的社会没有发明塑料袋的时候人们也是使用布袋来进行购物的，一次性塑料袋的产生初衷只是为了更加方便人们的生活，却不料會对生态环境造成如此大的危害。因此，政府和公民必须齐心协力，共同减少塑料袋的使用，用布袋将绿色购物进行到底。
四、结语
在去年的G20杭州峰会期间，中美共同签署了《巴黎协定》，为全球气候治理明确了方向，也为其他国家起到了表率的作用。应对气候变化问题不仅是国家与国家之间的协议，更牵涉到生存在地球上的每一个人的自身实际利益。我国很早就提出了建设生态文明，一直以来都在为地球的生态文明建设做出应有的贡献。近年来，我国将生态文明建设工作落实到建设环保型社会的建设上，提出绿色出行、绿色购物、保护森林资源、保护野生动物等主要的举措并且已经逐渐落实。人们保护环境的意识和责任感越来越强，政府也从原来只追求GDP转向“既要金山银山，也要绿水青山”的态度。地球是我们共同的生态环境，每一个国家、每一个人都有责任并且有义务共同建设生态文明，建设环保型社会。
参考文献：
[1]宾扬帆，王红春，王晶晶.基于生态文明建设视角下的环保费改税政策探析[J].经营管理者，2017（04）：39.
[2]李娜.生态文明建设视角下环保类社会组织发展研究[D].北京工业大学，2016.
关键词：生态文明；环保；社会建设
生态文明建设是以人、自然和社会的和谐发展为中心的，三方只有相互尊重、和谐相处，才能够真正实现生态文明。而环保型社会的建设更多的是依赖人的行动来保护环境从而实现人与自然和谐共处。低碳生活就是环保型社会建设的重要举措。低碳生活也就是减少二氧化碳排放，低能量、低消耗、低开支的生活。现如今，开车、扔垃圾甚至是吃快餐等等都会增加二氧化碳的排放量。只有通过国家行政强制、法律规定、技术改善和人们思想认识提高等多方面共同努力才能够在生态文明的视角下建设环保型社会。
一、限制私家车的使用
随着中国国民经济的发展，越来越多的人能够享受私家车带来的满足感。然而，汽车数量的增加带来了许多问题，如空气污染、噪声、交通拥堵和汽油短缺等等。也有许多人反对过多的私家车，在他们看来，限制汽车数量有如下理由：首先，虽然不可否认汽车是文明、进步和发展的标志，但汽车也带来大气污染的严重问题。环境科学家警告世人，如果不采取有效措施，污染问题最终将无法控制。其次，私家车对于城市已经拥挤的交通是一个极大的威胁。假如允许越来越多的车开上热闹的街道，交通将更加拥堵，而对我们每个人来说也确实是危害。而且，私家车产生了很多噪音和交通事故，每年造成许多人员伤亡。最后，汽车要消耗大量的汽油，虽然我国的石油资源相对来说是比较丰富的，但他们很快会被耗尽。因此，节约能源对于我国这样一个发展中国家来说是非常重要的。为了更好地解决这些问题，政府与公民必须共同努力。政府应该改善道路交通状况以减少交通堵塞，还应该制定相关法律法规来鼓励使用无铅汽油和发展现代公共交通系统。与此同时，公民要保持良好的道路交通安全意识，有强烈的责任感来让低碳生活战胜私家车盛行的局面。
二、禁止过度砍伐
由于盲目地追求GDP的增长，我们的生活环境和一些自然资源正在遭到严重的破坏。地球的生态几乎难以承受这种持续增长的严重污染、高消费与低收益的生产模式。过度地砍伐森林正是这一问题的具体体现。森林是能够吸收二氧化碳并且将其转化为氧气的，但是如果森林被过度地乱砍滥伐，就无法与空气中已经显然过剩的二氧化碳发生反应将其吸收。笔者认为，禁止过度砍伐的理由如下：首先，过度地砍伐森林非常容易破坏大自然的生态环境，大自然本身是具有自我恢复的能力的，但是砍伐过度的话就会使大自然的自我恢复能力减弱。其次，过度砍伐森林会导致空气中的二氧化碳含量急剧增多，从而破坏臭氧层引发温室效应。为了能够在生态文明的视角下建设环保型社会，政府必须强力禁止过度砍伐，国家立法机关也要完善相关的林业法律法规。公民个人要有集体意识，有保护环境的责任心和责任感，将地球的大环境当作自己的家一样爱护。相关砍伐的单位要严格按照国家规定的要求合理采伐，不能为了贪图眼前利益而影响地球生态环境的长远发展。
三、减少塑料的使用
在前几年，当我们去超市或者市场购物的时候，几乎所有的商品都附赠一个塑料袋，这个塑料袋的作用就是将购买的物品运回家中。然而，到家之后这些塑料袋就被丢进了垃圾桶里面。这样的一次性塑料袋的使用是很方便的，但是其无法回收、不能降解，处理起来相当麻烦。进行烧毁的话会产生有毒的气体更加剧了空气的污染，随意埋藏的话就等于是把这些垃圾留给了地球，当地球某一天负载的垃圾超过一定的限度时，就会造成不可挽回的后果。最好的解决办法要从公民的使用入手，政府要倡导公民尽量使用布袋来代替这种一次性的塑料袋。以前的社会没有发明塑料袋的时候人们也是使用布袋来进行购物的，一次性塑料袋的产生初衷只是为了更加方便人们的生活，却不料會对生态环境造成如此大的危害。因此，政府和公民必须齐心协力，共同减少塑料袋的使用，用布袋将绿色购物进行到底。
四、结语
在去年的G20杭州峰会期间，中美共同签署了《巴黎协定》，为全球气候治理明确了方向，也为其他国家起到了表率的作用。应对气候变化问题不仅是国家与国家之间的协议，更牵涉到生存在地球上的每一个人的自身实际利益。我国很早就提出了建设生态文明，一直以来都在为地球的生态文明建设做出应有的贡献。近年来，我国将生态文明建设工作落实到建设环保型社会的建设上，提出绿色出行、绿色购物、保护森林资源、保护野生动物等主要的举措并且已经逐渐落实。人们保护环境的意识和责任感越来越强，政府也从原来只追求GDP转向“既要金山银山，也要绿水青山”的态度。地球是我们共同的生态环境，每一个国家、每一个人都有责任并且有义务共同建设生态文明，建设环保型社会。
参考文献：
[1]宾扬帆，王红春，王晶晶.基于生态文明建设视角下的环保费改税政策探析[J].经营管理者，2017（04）：39.
[2]李娜.生态文明建设视角下环保类社会组织发展研究[D].北京工业大学，2016.