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动态交通配流问题是智能交通系统的重要研究方向之一。本文在以往研究成果的基础上，考虑了道路最大通行能力对于配流策略的影响，以及交通流到达目的地的时间要求，以系统最优的思想，建立了1种对交通流到达目的地有时问要求的动态配流模型。本文应用遗传算法对所提出的模型进行了求解，提高了模型的适用性。最后通过1个简单的算例，从而验证所提出的动态配流模型及求解算法的有效性和可行性。