论文部分内容阅读
【摘要】预应力技术作为我国路桥施工过程中的主要施工方法之一，以其独特的施工特点和优势被施工人员广泛推广和应用。然而在实际操作过程中，预应力技术在道路施工中也产生了很多不可预知的问题，影响了施工进度，降低了整体施工质量水平。本文主要围绕道路桥梁施工中的预应力技术施工质量管理进行探讨，阐述了公路桥梁施工中预应力技术施工的优势，介绍了预应力施工过程中的关键点，提出了公路桥梁施工中预应力技术施工质量管理的具体措施设计，希望能为相關工作者提供有益的参考。
【关键词】道路桥梁施工;预应力技术;施工工艺;质量控制
【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.
17.105
绪论
随着我国交通事业的快速发展，预应力技术在路桥工程中的应用越来越受到重视，它不仅可以改善和完善路桥的内部结构质量，而且可以有效提高路桥的安全性和可靠性。在该项技术的实际应用中，有关技术人员应对整个工程进行周密的规划，采用先进的管理工艺和管理方法，采购符合施工标准的建筑材料，加强预应力技术施工质量管理，从而有效提高工程整体施工效率。
一、道路桥梁施工中预应力技术
1.道路桥梁施工中预应力技术概述
预应力混凝土与传统的混凝土相比，具有一定的优势与特点，例如预应力混凝土运用其高强度、刚度大等优势，能够明显的通过外在压力的添加，让混凝土在使用的过程当中的抗压能力大幅度的增强，在结构功能上面也有了很大的改变，真正体现了刚度与强度同步提升的效果。其次，预应力混凝土还有抗裂性高的特点，此结论是按照混凝土压力来获取的，在压力作用的保护之下，能够让混凝土的内部结构发生一定的改变，从整体上变得更为坚固与耐用。再则，预应力混凝土的本身自重轻、界面相对偏小，同时，预应力混凝土的施工工艺有要求较高等特点，所以经常会需要运用专业的机械设备来制造预应力混凝土。最后，在专业机械设备的大力帮助之下，能够让预应力混凝土的界面相对变小，防止了材料发生浪费的情况，同时也节约了施工单位的成本。
2.道路桥梁施工中预应力技术的应用情况研究
（1）路桥钢筋混凝土结构中的应用
想要彻底发挥预应力效果，就需要在道路桥梁钢筋混凝土构造中展开运用，还要给受拉力区域的混凝土施加一定重力，这样预应力技术能够最大程度和道路桥梁作业进行有效结合，对混凝土进行张拉的时候，能够运用钢筋自身的回缩力，在混凝土承受外界压力的时候，需要全面消除受压力内混凝土的预应力，以此合理的制约混凝土伸长长度，有效缓解并把控道路桥梁开裂的情况，以此提升道路桥梁施工作业的品质。
（2）在碳纤维片中的应用
路面桥梁有着跨度大、构建高的特征，尤其是特大型钢构性混凝土受这些特点的影响较大，使得路面桥梁的钢筋混凝土在一定程度上会承受巨大的拉应力，从而使得桥梁的结构难以达到国标的受弯角度要求，如果在施工过程处理不当，就很有可能面临返工情况，从而增加建筑成本和超额支出，若出现这一状况，可以采用碳纤维片和钢筋混凝土复合性对其进行加固，炭纤维自身存在的优势，会提升路桥钢筋混凝土的高效性能，路桥建设的质量也能够得到保障。
（3）在钢筋混凝土路面中的应用
在前期施工过程时，要对预应力的理论进行充分的了解和掌握全面的衡量因素，降低混凝土在自然环境下减少对其的影响，在工程施工的时候，合理施加纵向预应力，认真按照相关的操作步骤进行，在很大程度上会减少路面出现纵向的裂缝的情况，因此，也为高质量的桥梁建设奠定了坚实的基础。
二、道路桥梁施工中预应力施工关键技术
1.施工准备阶段
在预应力混凝土施工中，施工准备阶段十分关键。在施工前，必须要重视全体参与施工的建设人员开展安全培训，加强施工工艺水平的有效提升，做好施工流程规划组织工作。对于施工所用机械设备进行全方位检查，确保设备无安全隐患问题，结合施工安全培训，最大化减少施工安全事故的发生。在施工过程中，所有参与施工的建设人员必须要能够正确佩带好安全帽，对于施工现场要能够做好安全标识，全面检查施工现场安全质量。在预应力钢筋进入施工现场之际，需要加强质量监督工作，确保预应力钢筋在采购时能够提供合格出厂证明，在质量监督工作中总结材料实际状况，并出具检验报告，确保这些材料在各方面指标中都能够满足预应力钢筋的相关质量性要求。而在材料使用前，也需要加强抽样检查，确保产品的合格性质量。在预应力混凝土施工跟之前，可以在设置支架与模板当中计算分析施工现场的地基承载力是否可以满足实际施工要求，同时在其中做好应急准备预案，确保在紧急情况下有着合理的解决方案。施工前需做好地基的加固工作，确保施工现场的安全性质量，最大化保障施工人员的施工安全质量，在加固完毕后检查支架搭设状况，及时发现隐患，然后根据设计方案安装模板，但是要注意，在安装时要确保留有一定的预留空间。
2.正式施工阶段
（1）布置钢筋
布置钢筋是预应力混凝土技术的必经阶段，不同钢筋在布置过程中有着不同的布置方案。就目前实际施工来看，钢筋一般分为架立钢筋与受力钢筋，在组装钢筋中要能够密切结合实际架构设计来进行绑扎、焊接，对于预应力筋要能够在布置前做好必要的标记工作，这样一来可以有效规避钢筋布置出现错误的状况。对于预应力钢焊料在制造过程中要确保钢绞线成品质量，避免钢绞线存在磨损、弯曲的现象。对于材料的规格尺寸要能够及时做好检查工作，避免材料与实际施工方案存在出入现象。在焊接固定架过程中，要确保钢筋绑扎与焊接固定架工序能够同时完成，无论是防线人员还是焊工，均需要共同参与固定架的焊接工序，确保固定架位置所在的规范性。待钢筋在绑扎完毕后，可以铺设已经放入预应力筋的波纹管，铺设完毕后固定在钢架中。在穿束波纹管时最好以人工方式进行处理，避免在穿束过程中由于预应力筋的影响，导致波纹管出现质量性问题。如果在穿束中波纹管出现破裂现象，必须要尽快利用防水胶带进行绑扎处理。在固定预应力筋完毕后要能够确保水平位置的规范性，从波纹管上方开一道20mm大小的孔径，固定在波纹管中以有效规避漏浆现象的发生。值得注意的是，对于张拉端处无需安装螺旋筋，这样一来可以有效提高局部重压力。 （2）布置线道
在预应力混凝土线道布置之前要做好必要的评估检查工作，能够及时明确线道布置的安装范围以及相关标准要求。对于钢绞线中所存在的质量问题要做好分析工作，如果其中存在不合理问题，必须要尽快进行处理，而钢绞线存在质量问题的情况下需要及时避免继续应用这类钢绞线。在现如今的穿梭施工中，转向与导向装置的现象十分常见，而这些问题的出现与外界干扰因素有着较为密切的联系，因此在实际施工必须要加强控制质量，有效减少误差。
（3）混凝土施工
在混凝土二次浇筑中要特别注意，密切结合先地板与顶板再翼板的浇筑原则。由于部分施工过程中混凝土存在水化反应，导致实际混凝土水分流失现象十分严重，因此针对这类现象，必须要能够加强混凝土的湿润处理工作，避免因为水化反应而导致混凝土裂缝的出现。如有必要的情况下，利用保湿材料来辅助混凝土浇筑，以达到有效提升浇筑质量的目的。
3.张拉施工阶段
（1）压浆浇筑
张拉施工在混凝土预应力施工中十分常见，在此施工阶段中，钢筋断丝、滑丝的数量控制工作十分关键，只有如此才能够确保整个工程中所应用的钢筋在强度上满足相关设计要求。在预应力锚固中，要确保预应力的稳定性质量，对于预留外露长度要控制在3cm以上。对于锚固工具要做好检查与保护工作，确保锚固工具在锚固过程中有着良好的设备性能，避免这些锚固工具出现腐蚀、生锈的现象。张拉施工完毕后要能够对各孔道进行压浆处理，所以水泥浆强度质量控制十分关键，对孔道压浆质量有着决定性影响作用。在压浆结束后，要能够及时完成锚具构件浇筑工作，确保封锚混凝土强度得到有效提升，以能够满足施工强度要求。除此以外，还要特别注意，对于所吊移的构件要做好必要的检查工作，对于构件内水泥浆强度要在检查中确保额可以满足施工要求，因此提高施工人员的专业水平往往十分关键。
（2）先张法施工
在先张法预应力混凝土施工技术应用中，对于张拉设备台座的刚度与强度需要进行合理设计，从而能够确保张拉设备在施工应用中可以达到抗倾斜、抗滑动的施工要求，有效提升张拉施工整体施工质量。在横梁张拉施工中，要特别注意，合理控制好横梁张拉所需刚度以及横梁受力挠度值大小，尤其是挠度值，将其误差范围大小控制在2mm以内。在锚固中，要特别注意预应力筋与锚板受力中心满足相同的位置。而活动横梁、固定横梁的张拉施工要能够在同一平行面上开展施工，对于放张预应力筋施工中要做好混凝土强度检查工作，确保混凝度强度满足相关要求。如果实际施工没有对混凝土强度提出相关要求，此时混凝土强度需要统一提升至75%以上即可。此外，放张操作前需要及时拆除掉阻碍移动的模板，而放张操作的整个过程中，都必须要能够严格根据所规定的放张顺序进行规范操作。
（3）后张法施工
为了能够有效提升后张法预应力混凝土施工质量，在预应力管道安装完毕后对各个孔道开展充分检查，确保其中没有产生孔道堵塞的现象。如果其中出现孔道堵塞现象，需要尽快疏通孔道，查明出现堵塞的原因，并做好针对性处理，有效解决封堵问题来源。另外，管道焊接与安装过程中，管道保护工作十分重要，必须要能够加强管道保护质量，以避免外在因素影响管道的正常使用。所以待预应力筋穿束完毕后，需要尽快进行混凝土浇筑。浇筑前为了能够满足混凝土浇筑质量，在浇筑中需要持续转动预应力筋，且浇筑过程中要保证管道通畅性质量。此外要特别注意的是，对于预应力施工来讲，曲线预应力筋长度大小不能小于直线预应力筋，如果曲线预应力筋长度在25m以上的情况下，张拉操作可以同时进行，而反之，如果曲线预应力筋长度在25m以下的情况下，张拉操作只能单方向操作。张拉操作必须要严格根据规范操作顺序开展，而应力值大小可以通过管道摩擦、损失量来进行检查与计算，对于预应力筋张拉端必须要提高检查质量，保证符合实际工程的施工要求。
三、道路桥梁施工中预应力技术施工质量控制
1.加强施工环节监督
道路桥梁施工前，要求相关工作人员准确掌握设计图纸内容、相关数据，对施工材料和设备加以严格检查，进而确保工程整体质量。完成施工后采取相应的对策处理，需要监督团队、施工人员进行交流，主要交流的内容为现场施工状况。除此之外，应对施工的流程抽验，如果存在质量不达标情况，在第一时间提出、处理，进而为提高道路桥梁工程质量提供良好支持，竣工验收时需遵循相关标准验收。
2.提高工作人员综合素质
预应力技术作为常用的技术手段，一般的施工人员知识储备不足、无法达到预应力技术的相关要求，因而需要不断提工作人员的专业水平、施工水平、综合素质等，可通过定期培训学习方式，组织相关工作人员参与到理论知识、实践方面的培训中，然后以考核的形式对工作人员培训学习效果加以评判，明确不同岗位人员的工作任务、工作时间及责任等，将工作人员工作情况、薪资待遇联系起来，按照相应的奖惩机制、绩效工资制度实行考核，将考核结果列入绩效工资中，从而有效调动工作人员工作的积极性。
3.合理使用施工材料及设备
采购施工设备、材料期间，需提高企业的质量管理意识，要求企业财务部门认真遵循施工材料、设备采购报销机制处理、加强审核，然后编制相应的采购方案，在实际验货的过程对材料、设备质量检查，需出具相应的合格证，从而确保施工材料和设备的质量。除此之外，应该和信誉较佳的供应商签订合同，以便保证提供的材料、设备的质量按到相关标准。
结论：
通过以上分析可以看出，预应力技术具有很多优势的同时也存在了相应的应用弊端，施工建设企业应该在开展桥梁道路建设项目之前，做好企业项目管理规划，融会贯通的将预应力技术应用到实际建设当中。相关建设人员要不断开发和研究预应力技术的操作流程，重点对建筑项目進行质量安全检验，及时有效的发现问题并予以改进，在不断强化桥梁施工工程质量的同时，延长道路和桥梁的使用寿命。
参考文献：
[1]陈福斌.道路桥梁施工中预应力技术施工质量管理探究[J].价值工程，2020，39（20）：140-141.
[2]谭春腾.桥梁施工中预应力技术的应用分析[J].山西建筑，2020，46（15）：139-141.
[3]史晓华.预应力技术在道路桥梁施工中的质量控制[J].交通世界，2020，27（21）：118-119.
[4]陈卫平.公路桥梁施工中预应力技术分析[J].城市建筑，2020，17（23）：154-155.
【关键词】道路桥梁施工;预应力技术;施工工艺;质量控制
【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.
17.105
绪论
随着我国交通事业的快速发展，预应力技术在路桥工程中的应用越来越受到重视，它不仅可以改善和完善路桥的内部结构质量，而且可以有效提高路桥的安全性和可靠性。在该项技术的实际应用中，有关技术人员应对整个工程进行周密的规划，采用先进的管理工艺和管理方法，采购符合施工标准的建筑材料，加强预应力技术施工质量管理，从而有效提高工程整体施工效率。
一、道路桥梁施工中预应力技术
1.道路桥梁施工中预应力技术概述
预应力混凝土与传统的混凝土相比，具有一定的优势与特点，例如预应力混凝土运用其高强度、刚度大等优势，能够明显的通过外在压力的添加，让混凝土在使用的过程当中的抗压能力大幅度的增强，在结构功能上面也有了很大的改变，真正体现了刚度与强度同步提升的效果。其次，预应力混凝土还有抗裂性高的特点，此结论是按照混凝土压力来获取的，在压力作用的保护之下，能够让混凝土的内部结构发生一定的改变，从整体上变得更为坚固与耐用。再则，预应力混凝土的本身自重轻、界面相对偏小，同时，预应力混凝土的施工工艺有要求较高等特点，所以经常会需要运用专业的机械设备来制造预应力混凝土。最后，在专业机械设备的大力帮助之下，能够让预应力混凝土的界面相对变小，防止了材料发生浪费的情况，同时也节约了施工单位的成本。
2.道路桥梁施工中预应力技术的应用情况研究
（1）路桥钢筋混凝土结构中的应用
想要彻底发挥预应力效果，就需要在道路桥梁钢筋混凝土构造中展开运用，还要给受拉力区域的混凝土施加一定重力，这样预应力技术能够最大程度和道路桥梁作业进行有效结合，对混凝土进行张拉的时候，能够运用钢筋自身的回缩力，在混凝土承受外界压力的时候，需要全面消除受压力内混凝土的预应力，以此合理的制约混凝土伸长长度，有效缓解并把控道路桥梁开裂的情况，以此提升道路桥梁施工作业的品质。
（2）在碳纤维片中的应用
路面桥梁有着跨度大、构建高的特征，尤其是特大型钢构性混凝土受这些特点的影响较大，使得路面桥梁的钢筋混凝土在一定程度上会承受巨大的拉应力，从而使得桥梁的结构难以达到国标的受弯角度要求，如果在施工过程处理不当，就很有可能面临返工情况，从而增加建筑成本和超额支出，若出现这一状况，可以采用碳纤维片和钢筋混凝土复合性对其进行加固，炭纤维自身存在的优势，会提升路桥钢筋混凝土的高效性能，路桥建设的质量也能够得到保障。
（3）在钢筋混凝土路面中的应用
在前期施工过程时，要对预应力的理论进行充分的了解和掌握全面的衡量因素，降低混凝土在自然环境下减少对其的影响，在工程施工的时候，合理施加纵向预应力，认真按照相关的操作步骤进行，在很大程度上会减少路面出现纵向的裂缝的情况，因此，也为高质量的桥梁建设奠定了坚实的基础。
二、道路桥梁施工中预应力施工关键技术
1.施工准备阶段
在预应力混凝土施工中，施工准备阶段十分关键。在施工前，必须要重视全体参与施工的建设人员开展安全培训，加强施工工艺水平的有效提升，做好施工流程规划组织工作。对于施工所用机械设备进行全方位检查，确保设备无安全隐患问题，结合施工安全培训，最大化减少施工安全事故的发生。在施工过程中，所有参与施工的建设人员必须要能够正确佩带好安全帽，对于施工现场要能够做好安全标识，全面检查施工现场安全质量。在预应力钢筋进入施工现场之际，需要加强质量监督工作，确保预应力钢筋在采购时能够提供合格出厂证明，在质量监督工作中总结材料实际状况，并出具检验报告，确保这些材料在各方面指标中都能够满足预应力钢筋的相关质量性要求。而在材料使用前，也需要加强抽样检查，确保产品的合格性质量。在预应力混凝土施工跟之前，可以在设置支架与模板当中计算分析施工现场的地基承载力是否可以满足实际施工要求，同时在其中做好应急准备预案，确保在紧急情况下有着合理的解决方案。施工前需做好地基的加固工作，确保施工现场的安全性质量，最大化保障施工人员的施工安全质量，在加固完毕后检查支架搭设状况，及时发现隐患，然后根据设计方案安装模板，但是要注意，在安装时要确保留有一定的预留空间。
2.正式施工阶段
（1）布置钢筋
布置钢筋是预应力混凝土技术的必经阶段，不同钢筋在布置过程中有着不同的布置方案。就目前实际施工来看，钢筋一般分为架立钢筋与受力钢筋，在组装钢筋中要能够密切结合实际架构设计来进行绑扎、焊接，对于预应力筋要能够在布置前做好必要的标记工作，这样一来可以有效规避钢筋布置出现错误的状况。对于预应力钢焊料在制造过程中要确保钢绞线成品质量，避免钢绞线存在磨损、弯曲的现象。对于材料的规格尺寸要能够及时做好检查工作，避免材料与实际施工方案存在出入现象。在焊接固定架过程中，要确保钢筋绑扎与焊接固定架工序能够同时完成，无论是防线人员还是焊工，均需要共同参与固定架的焊接工序，确保固定架位置所在的规范性。待钢筋在绑扎完毕后，可以铺设已经放入预应力筋的波纹管，铺设完毕后固定在钢架中。在穿束波纹管时最好以人工方式进行处理，避免在穿束过程中由于预应力筋的影响，导致波纹管出现质量性问题。如果在穿束中波纹管出现破裂现象，必须要尽快利用防水胶带进行绑扎处理。在固定预应力筋完毕后要能够确保水平位置的规范性，从波纹管上方开一道20mm大小的孔径，固定在波纹管中以有效规避漏浆现象的发生。值得注意的是，对于张拉端处无需安装螺旋筋，这样一来可以有效提高局部重压力。 （2）布置线道
在预应力混凝土线道布置之前要做好必要的评估检查工作，能够及时明确线道布置的安装范围以及相关标准要求。对于钢绞线中所存在的质量问题要做好分析工作，如果其中存在不合理问题，必须要尽快进行处理，而钢绞线存在质量问题的情况下需要及时避免继续应用这类钢绞线。在现如今的穿梭施工中，转向与导向装置的现象十分常见，而这些问题的出现与外界干扰因素有着较为密切的联系，因此在实际施工必须要加强控制质量，有效减少误差。
（3）混凝土施工
在混凝土二次浇筑中要特别注意，密切结合先地板与顶板再翼板的浇筑原则。由于部分施工过程中混凝土存在水化反应，导致实际混凝土水分流失现象十分严重，因此针对这类现象，必须要能够加强混凝土的湿润处理工作，避免因为水化反应而导致混凝土裂缝的出现。如有必要的情况下，利用保湿材料来辅助混凝土浇筑，以达到有效提升浇筑质量的目的。
3.张拉施工阶段
（1）压浆浇筑
张拉施工在混凝土预应力施工中十分常见，在此施工阶段中，钢筋断丝、滑丝的数量控制工作十分关键，只有如此才能够确保整个工程中所应用的钢筋在强度上满足相关设计要求。在预应力锚固中，要确保预应力的稳定性质量，对于预留外露长度要控制在3cm以上。对于锚固工具要做好检查与保护工作，确保锚固工具在锚固过程中有着良好的设备性能，避免这些锚固工具出现腐蚀、生锈的现象。张拉施工完毕后要能够对各孔道进行压浆处理，所以水泥浆强度质量控制十分关键，对孔道压浆质量有着决定性影响作用。在压浆结束后，要能够及时完成锚具构件浇筑工作，确保封锚混凝土强度得到有效提升，以能够满足施工强度要求。除此以外，还要特别注意，对于所吊移的构件要做好必要的检查工作，对于构件内水泥浆强度要在检查中确保额可以满足施工要求，因此提高施工人员的专业水平往往十分关键。
（2）先张法施工
在先张法预应力混凝土施工技术应用中，对于张拉设备台座的刚度与强度需要进行合理设计，从而能够确保张拉设备在施工应用中可以达到抗倾斜、抗滑动的施工要求，有效提升张拉施工整体施工质量。在横梁张拉施工中，要特别注意，合理控制好横梁张拉所需刚度以及横梁受力挠度值大小，尤其是挠度值，将其误差范围大小控制在2mm以内。在锚固中，要特别注意预应力筋与锚板受力中心满足相同的位置。而活动横梁、固定横梁的张拉施工要能够在同一平行面上开展施工，对于放张预应力筋施工中要做好混凝土强度检查工作，确保混凝度强度满足相关要求。如果实际施工没有对混凝土强度提出相关要求，此时混凝土强度需要统一提升至75%以上即可。此外，放张操作前需要及时拆除掉阻碍移动的模板，而放张操作的整个过程中，都必须要能够严格根据所规定的放张顺序进行规范操作。
（3）后张法施工
为了能够有效提升后张法预应力混凝土施工质量，在预应力管道安装完毕后对各个孔道开展充分检查，确保其中没有产生孔道堵塞的现象。如果其中出现孔道堵塞现象，需要尽快疏通孔道，查明出现堵塞的原因，并做好针对性处理，有效解决封堵问题来源。另外，管道焊接与安装过程中，管道保护工作十分重要，必须要能够加强管道保护质量，以避免外在因素影响管道的正常使用。所以待预应力筋穿束完毕后，需要尽快进行混凝土浇筑。浇筑前为了能够满足混凝土浇筑质量，在浇筑中需要持续转动预应力筋，且浇筑过程中要保证管道通畅性质量。此外要特别注意的是，对于预应力施工来讲，曲线预应力筋长度大小不能小于直线预应力筋，如果曲线预应力筋长度在25m以上的情况下，张拉操作可以同时进行，而反之，如果曲线预应力筋长度在25m以下的情况下，张拉操作只能单方向操作。张拉操作必须要严格根据规范操作顺序开展，而应力值大小可以通过管道摩擦、损失量来进行检查与计算，对于预应力筋张拉端必须要提高检查质量，保证符合实际工程的施工要求。
三、道路桥梁施工中预应力技术施工质量控制
1.加强施工环节监督
道路桥梁施工前，要求相关工作人员准确掌握设计图纸内容、相关数据，对施工材料和设备加以严格检查，进而确保工程整体质量。完成施工后采取相应的对策处理，需要监督团队、施工人员进行交流，主要交流的内容为现场施工状况。除此之外，应对施工的流程抽验，如果存在质量不达标情况，在第一时间提出、处理，进而为提高道路桥梁工程质量提供良好支持，竣工验收时需遵循相关标准验收。
2.提高工作人员综合素质
预应力技术作为常用的技术手段，一般的施工人员知识储备不足、无法达到预应力技术的相关要求，因而需要不断提工作人员的专业水平、施工水平、综合素质等，可通过定期培训学习方式，组织相关工作人员参与到理论知识、实践方面的培训中，然后以考核的形式对工作人员培训学习效果加以评判，明确不同岗位人员的工作任务、工作时间及责任等，将工作人员工作情况、薪资待遇联系起来，按照相应的奖惩机制、绩效工资制度实行考核，将考核结果列入绩效工资中，从而有效调动工作人员工作的积极性。
3.合理使用施工材料及设备
采购施工设备、材料期间，需提高企业的质量管理意识，要求企业财务部门认真遵循施工材料、设备采购报销机制处理、加强审核，然后编制相应的采购方案，在实际验货的过程对材料、设备质量检查，需出具相应的合格证，从而确保施工材料和设备的质量。除此之外，应该和信誉较佳的供应商签订合同，以便保证提供的材料、设备的质量按到相关标准。
结论：
通过以上分析可以看出，预应力技术具有很多优势的同时也存在了相应的应用弊端，施工建设企业应该在开展桥梁道路建设项目之前，做好企业项目管理规划，融会贯通的将预应力技术应用到实际建设当中。相关建设人员要不断开发和研究预应力技术的操作流程，重点对建筑项目進行质量安全检验，及时有效的发现问题并予以改进，在不断强化桥梁施工工程质量的同时，延长道路和桥梁的使用寿命。
参考文献：
[1]陈福斌.道路桥梁施工中预应力技术施工质量管理探究[J].价值工程，2020，39（20）：140-141.
[2]谭春腾.桥梁施工中预应力技术的应用分析[J].山西建筑，2020，46（15）：139-141.
[3]史晓华.预应力技术在道路桥梁施工中的质量控制[J].交通世界，2020，27（21）：118-119.
[4]陈卫平.公路桥梁施工中预应力技术分析[J].城市建筑，2020，17（23）：154-155.