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作为中国古代伟大的军事防御工程,长城分布范围广泛.由于受线路走向、地形、技术、经济等因素限制,铁路以隧道形式通过长城遗址,对长城遗址的影响主要体现在施工期隧道施工和运营期列车运行产生的振动对长城本体结构影响.目前针对铁路隧道工程对古建筑的研究较少,本论文对铁路振动对长城遗址影响分析方法进行了初步研究,旨在为类似项目提供参考.