大跨度张弦梁钢结构施工技术

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河西某项目展厅屋盖采用预应力张弦梁新型结构,跨度69 m,单榀自重42 t,采用散件进场、地面拼装、高空对接、预应力张拉的施工思路.通过有限元软件分析出胎架受力变形,张弦梁吊装和张拉阶段的受力变形,确保施工过程的安全和精度.
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随着城市的发展,邻近江河漫滩地段,环境优美,逐渐成为城市建设中心地带.韵律沉积地层多见于河漫滩浅部,地下工程常位于其中,对其地层结构及物理力学指标合理统计的分析研究非常重要.文章选取代表性地层及土工试验数据成果,采用不同数量比、不同统计方法分别进行数理统计,并对统计结果依次进行对比分析.最后对韵律沉积地层的取样数量、统计方法给出建议,以便遇到此类地层的工程,在岩土工程勘察阶段能够提供出更加准确的设计参数.
结合实际施工案例,阐述了超大截面矩形顶管施工设备、管节、全自动测量、全自动注浆、全自动沉降监测等施工控制参数及技术措施,分析了超大截面矩形顶管后顶力、轴线水平和高程偏差、地面沉降量的变化规律,为今后此类工程施工提供指导与参考.
季节性冻土地区地基土的冻胀破坏是引起建筑物基础产生变形的重要原因.为了深入研究季节性冻土地区影响地基土的冻胀因素,结合长春市具体工程实例,通过有限元模拟软件,实现了热-力-水3个物理场的耦合.基于已有的冻胀理论,考察了负温、初始含水量、土体性质对地基土的影响机理,同时分析了法向冻胀力与各个参数之间的变化关系.研究表明:法向冻胀力与负温、初始含水量近似呈线性增长关系,冻土初始含水量对地基土冻胀作用影响最大;黏土的法向冻胀力最大,粉质黏土次之,粗砂土最小;最大法向冻胀力主要集中在土体深度为0 m~0.6 m范
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通过工程实例,研究了回填土强夯处理的工程措施,合理选取了单击夯击能及有效处理深度,进行了原位检测试验,并测算分析了工后沉降量,检测结果及理论数据均满足设计要求,证明了该项目采用强夯工艺的合理性.
边坡稳定性问题是岩土工程建设中的重要问题,抗滑桩作为有效的边坡加固措施,在滑坡治理中占有重要地位.文章基于强度折减法,运用ABAQUS对边坡稳定性以及抗滑桩的加强作用进行了研究.结果 表明:边坡土体发生破坏时的贯通面呈圆弧状并通过坡脚;抗滑桩在位于坡中间时,其挡土作用明显,可以提升边坡的稳定性;当抗滑桩靠近坡脚或坡顶时,挡土作用发挥不明显.
文章以软土地区相邻深基坑同步施工为背景,设计时针对两个项目实施过程中可能涉及的各种工况进行计算分析,采取合理设定支撑标高、增加支护桩顶部拉板等技术措施,在项目实施阶段建立了联动机制,合理统筹两个项目的 施工工序,运用信息化手段,确保两个项目基坑施工安全,为类似工程提供参考与借鉴.
随着城市轨道交通的不断发展,换乘站面临新线建设过程对既有运营线路的保护,由于换乘站基本都是零距离接触,新线建设过程如何实现对既有线车站的变形控制,尤其对位于软弱土地区的既有线车站提出严格要求和挑战.文章以南京地铁9号线新建龙江站换乘车站(T型换乘)为例,探讨了9号线龙江站施工过程对4号线龙江站(已开通运营)的影响以及采取的保护控制措施,并对基坑施工、降水分别进行模拟分析,从分析结果可知,采取的变形控制措施起到了重要作用,可以很好控制既有运营线路变形,为类似软弱土地区新建地铁站对既有地铁站变形影响提供一定借
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