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负压救护车的医疗舱需要建立起-10~-30Pa的负压,使空气只能由外界流入医疗舱内。基于目标压差范围对救护车负压排风量进行计算,计算和实验结果表明,车辆的密封性能和开关门引起的漏入风量对负压效果有极大的影响;调查了不同负压救护车型,基于理论和实验,推荐了最适合的排风量。
救护车负压系统排风量研究
【摘 要】
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负压救护车的医疗舱需要建立起-10~-30Pa的负压,使空气只能由外界流入医疗舱内。基于目标压差范围对救护车负压排风量进行计算,计算和实验结果表明,车辆的密封性能和开关门引
【机 构】
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通用空气（沈阳）有限公司,通用空气（辽宁）有限公司
【出 处】
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中国设备工程
【发表日期】
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2020年10期
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