2006年最后一场超级赛车劲爆秀在珠海进行，IFC国际方程式挑战赛也迎来收官之站。同时本场还与亚洲雷诺方程式锦标赛合并在一起使得比赛更加激烈。在12月16日当天下午举行的IFC国际方程式挑战赛预赛，同时也是正赛的排位赛中，各位车手竞争异常激烈，经过10圈争夺，已经提前卫冕IFC国际方程式挑战赛年度冠军的芬兰车手萨里尼发挥出色，夺得杆位来自马来西亚的13岁赛车少年加法屈居第二，瑞士车手金培莱特里夺得第三。
　　亚洲雷诺方程式锦标赛在完成13回合的比赛后，终于开始决赛的厮杀，比赛结果与IFC国际方程式挑战赛预赛的排名出现戏剧性的相同。比赛状态良好的萨里尼势头持续强劲，最终以32分59秒441的成绩摘得第一，加法居第二，金培莱特里夺得第三，车坛神童詹家图在动态发车时，因赛车引擎出现状况，不得不遗憾退赛。
　　
　　在12月17日的IFC决赛中，由于IFC方程式挑战赛和亚洲雷诺方程式采取同组进行方式，因此赛车数量增加导致本场比赛争夺异常激烈 比赛中后段连番事故也是近来方程式比赛中少见的场面。排位赛中萨里尼和金培莱特里的争斗延续到了最后的决赛，20圈争夺也集中在这两人身上。由于两组赛车实际上都是雷诺方程式，所以比拼的就是车手自身实力。在比赛开始阶段，两位“关键人物”一直在前方领先，萨里尼略微保持领先。前一天备受赛车故障困扰的香港车手詹家图今天则遇上被对手撞车的麻烦。先后两次被撞已经让他很难在总成绩上有所突破，最后获得总成绩第7位(IFC组别第三名)。比赛中后段，可能是由于部分排位靠后的赛车冲出赛道后重回赛道带上泥沙，间接让赛道显得非常滑，不少赛车在4号弯滑出，其中包括加法，大会不得不长时间出动黄旗。最后阶段，亚洲雷诺组的金培莱特里超越萨里尼，不过萨里尼还是优势明显，赢得IFC国际方程式挑战赛冠军，金培莱特里则是亚洲雷诺方程式第一名。总的来说，可能是因为今天赛车偏多，碰撞也有所增加，但前后六场的IFC国际方程式挑战赛还是让我们感受不一样的精彩。本站赛事除了专业方程式比赛，还首次设立了亚洲GT挑战赛、IFC车模决赛和漂移表演，丰富了超级赛车劲爆秀。
　　经过前后近一年的发展，超级赛车劲爆秀娱乐化、赛车商业化平台日渐丰厚，更多有实力的赞助商正以不同形式加入到比赛中来，通过赛事来达到宣传的效果，推广品牌的共赢效果是劲爆秀真正意义所在。全新的赞助商形式也为赛车、商业活动找到一个完美的结合点，如果说今天超级赛车劲爆秀只是一个好的开始，那么2007年新赛季就要迎来新的飞跃。