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港珠澳大桥钢—混组合连续梁桥,从桥梁的组成部分来看,其中最为明显且最为重要的就是连续梁桥,此桥梁混合而成,其在建设后其具有很多的优点,例如:使用寿命长、通行车辆速度较快、交通量不断增加等,这些特点就会促使桥梁发生疲劳现象。因此本文针对港珠澳大桥钢—混组合连续梁桥疲劳特性有限元进行分析和探讨。
港珠澳大桥钢-混组合连续梁桥疲劳特性有限元分析
【摘 要】
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港珠澳大桥钢—混组合连续梁桥,从桥梁的组成部分来看,其中最为明显且最为重要的就是连续梁桥,此桥梁混合而成,其在建设后其具有很多的优点,例如:使用寿命长、通行车辆速度较
【机 构】
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中铁大桥局集团第四工程有限公司
【出 处】
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科技与企业
【发表日期】
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2015年05期
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【摘要】随着科学技术带动社会生产的发展，我们对于社会生产和社会进步的双重需求，也在逐步的加强，需求的增加必然会引起发展的的深入。本文主要介绍的是黄土地质条件下隧道施工技术，对于这个技术，我们有着一定的分析和探讨，隧道工程是我们现代社会的一个比较重要的工程建设，我们在进行隧道施工时更加要注意对于黄土地质下的隧道研究分析，下面，就来具体分析这一工程的进展以及需要运用的技术。 【关键词】黄土；地质条件
【摘要】任何的试验研究，都有其遵循的步骤，对于办公建筑的天然采光试验的研究，也有它所要遵循的章程。第一，理论结合实际，要分析试验模型与原型的相似度，寻找出最适合的办公试验模型。第二，由于天气状况多变，所以采用天然采光系数代替照度进行试验。第三，根据所得数据，在结合外界影响因素（比如窗台高、窗墙比等）分析数据误差，使其误差保持在可控范围之内。 【关键词】办公建筑；天然采光；试验研究 前言 所谓