论文部分内容阅读
车架是全地形车的主要承载部件,用Pro/E对全地形车的车架进行实体建模,导入有限元软件HperMesh对其进行了应力、变形分析和模态分析,验证了车架设计的合理性.
全地形车车架结构分析
【摘 要】
：
车架是全地形车的主要承载部件,用Pro/E对全地形车的车架进行实体建模,导入有限元软件HperMesh对其进行了应力、变形分析和模态分析,验证了车架设计的合理性.
【机 构】
：
中北大学机电工程学院,中北大学机电工程学院山西太原030051,山西太原030051
【出 处】
：
中北大学学报：自然科学版
【发表日期】
：
2007年S1期
其他文献
简要介绍了50m大跨度T梁预制施工工法的适用范围、工法特点及工艺原理，详细阐述了其操作要点及质量要求，并通过工程实例证明该工法的运用节省了时间，加快了施工进度。
吕梁地方历史古老,有较深厚的文化遗产。古代文化、革命文化都应得到很好研究。《晋绥日报》作为解放区新闻事业的的重要代表,不仅应重视对毛泽东《对晋绥日报编辑人员的谈话
提出一种基于肤色的人脸检测定位算法,设计了基于肤色的人脸检测和定位系统.采用了增强人脸特征与脸部皮肤之间对比度的方法以及二值化方法,改进了预处理的效果.使用了基于边界方法和基于区域方法相结合的算法,提取了眼睛、嘴和鼻子等关键特征,最终较好地实现了人脸定位.在M icrosoftW indow s M E平台上,利用V isua l C++6.0开发了软件.实验结果表明,该软件对于一定尺寸范围内清晰
通过相应的工程设计和技术研究，对大厦中的原水特性、处理工艺等方面予以较详细的介绍，分析了大厦进行中水开发利用的经济效益，以促进中水回用技术的发展。
结合工程实例，针对隧道塌方情况，介绍了具体的塌方处理方案，在处理方案实施的同时采取了相应的安全、质量保证措施，取得了良好的处理效果，为隧道按期完工奠定了坚实的基础。
氧化沟系统的溶解氧控制具有多变量、大时滞的特点，采用PID或者简单模糊方式难以进行简捷和有效的控制．本文采用模糊推理策略来控制氧化沟系统的溶解氧浓度，设计了溶解氧的模糊