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摘要：阐述了轴承游隙对于轴承振动、噪声、寿命的影响；轴承游隙的概念；轴承初始游隙、安装游隙、工作游隙的概念及关系；并结合公司实际，举例分析径向游隙的计算与选择。
关键词：滚动轴承；径向游隙
1、前言
轴承是许多机械设备的关键部件，一旦轴承失效，将会引起严重后果。轴承的游隙对轴承的使用寿命有着重要影响，过大或过小都会引发轴承故障。过大的游隙会造成系统运转精度降低，振动和噪声增大，同时使轴承承载能力降低，缩短轴承使用寿命；过小的游隙会使轴承生热增多，导致系统温度过高，甚至烧损轴承，引发故障，所以科学合理地计算并选择适当游隙是十分重要的工作。
2、轴承的游隙
轴承的游隙可分为径向游隙和轴向游隙。所谓径向（轴向）游隙是指轴承无外负荷作用时，内外圈的相对位移量，即将轴承内圈或外圈固定，另一套圈从一个极限位置至另一极限位置的距离。径向位移量称为径向游隙，轴向位移量称为轴向游隙。
在GB/T4604 《滚动轴承径向游隙》中，滚动轴承的径向游隙是根据轴承的结构类型，分别规定了若干不同组别的游隙值。每个组别中均有一个基本组C0，还有若干较小和较大游隙组。基本游隙组可满足大多数轴承使用场合，但并非所有情况都适用，尤其是如今机械设备向重载轻量化发展，校核轴承游隙越发重要。
轴承的轴向游隙可以根据轴承的配置作具体调整，装配时要十分注意轴向游隙大小的控制。
3、径向游隙的选择
3.1、工作游隙的概念
轴承的游隙也可分为初始游隙、安装游隙和工作游隙三种。初始游隙是指轴承出厂时的游隙，即供货游隙。安装游隙是指轴承安装后的游隙，一般而言，轴承的内、外圈与轴和轴承座孔间存在过盈或者过渡关系，由于配合作用一般内圈胀大，外圈缩小，安装完成后会吃掉部分轴承游隙，所以安装游隙要比初始游隙小。工作游隙是指轴承在设备正常运转时的游隙，工作游隙的数值很难用测量的手段获得。轴承在运转过程中，内外圈温度均会升高，但是由于内外圈的散热情况不同，内圈通过轴散发热量，外圈通过轴承座散发热量，外圈的散热情况要比内圈好，所以内外圈会产生温差，一般内圈温度要高于外圈温度5～10℃，如果轴承工作于高速下，温差会更大，这样会进一步减小轴承的游隙，所以工作游隙又比安装游隙小。工作游隙最终会影响轴承寿命，所以選用轴承时要对轴承的工作游隙加以计算校核。
3.2、轴承径向游隙的选用原则
理论上讲，轴承工作游隙为极小的负值时使用寿命最长，但是当游隙进一步减小时，轴承寿命急剧下降，在设备运转过程中由于受各方面因素影响，很难保证轴承工作于理想化的极小负游隙下，所以一般要保证轴承工作游隙略>0。
但是在某些特定情况下，如要求轴系有精确的对中性或者对噪声有严格要求时，应酌情选用较小游隙组；轴系挠曲度大或振动大等工况，应选用较大游隙组。
3.3、轴承径向游隙的计算
这里根据FAG公司的研究理论，提出轴承径向游隙的计算方法。
轴承初始游隙为，此数值可在相关标准中获得或者询问轴承制造商。
例1、右图为CGC30.32输入轴系，其轴承配置形式是一端固定，一端游动。固定端轴承（左）：球面滚子轴承23220CA/W33，游动端轴承（右）：圆柱滚子轴承NU222E，轴承正常工作时内圈温度高于外圈约10℃，试分析游隙的选择及调整。
分析：由于制造误差，支撑轴的两个向心轴承的轴和轴承座的定位面距离通常有偏差。工作温度的升高也会使得这个距离改变。这些距离偏差都可以通过右边的浮动轴承来补偿。右边的圆柱滚动轴承属于外圈的两侧带挡边，内圈无挡边，可允许轴相对于轴承座之间在两个方向产生轴向位移。对于这种轴承配置，即使在最不利的热膨胀条件下，轴承也不会在轴向卡死，最关键的是合理选择两个轴承的径向游隙。
5、结语
（1）影响轴承寿命的为工作游隙，此数值应略>0 为佳；
（2）文中径向游隙计算公式为简略算法，能够满足一般设计计算要求。一般情况下，本部门选C3游隙即符合工作要求；
参考文献：
[1]FAG滚动轴承综合样本.2010
[2]SKF滚动轴承综合样本.2004
[3]ZWZ滚动轴承综合样本.2004
[4]成大先主编. 机械设计手册. 北京：化学工业出版社，2008
[5]濮良贵，纪名刚主编. 机械设计. 北京：高等教育出版社，2009
[6]ZF齿轮箱装配指导作业.
关键词：滚动轴承；径向游隙
1、前言
轴承是许多机械设备的关键部件，一旦轴承失效，将会引起严重后果。轴承的游隙对轴承的使用寿命有着重要影响，过大或过小都会引发轴承故障。过大的游隙会造成系统运转精度降低，振动和噪声增大，同时使轴承承载能力降低，缩短轴承使用寿命；过小的游隙会使轴承生热增多，导致系统温度过高，甚至烧损轴承，引发故障，所以科学合理地计算并选择适当游隙是十分重要的工作。
2、轴承的游隙
轴承的游隙可分为径向游隙和轴向游隙。所谓径向（轴向）游隙是指轴承无外负荷作用时，内外圈的相对位移量，即将轴承内圈或外圈固定，另一套圈从一个极限位置至另一极限位置的距离。径向位移量称为径向游隙，轴向位移量称为轴向游隙。
在GB/T4604 《滚动轴承径向游隙》中，滚动轴承的径向游隙是根据轴承的结构类型，分别规定了若干不同组别的游隙值。每个组别中均有一个基本组C0，还有若干较小和较大游隙组。基本游隙组可满足大多数轴承使用场合，但并非所有情况都适用，尤其是如今机械设备向重载轻量化发展，校核轴承游隙越发重要。
轴承的轴向游隙可以根据轴承的配置作具体调整，装配时要十分注意轴向游隙大小的控制。
3、径向游隙的选择
3.1、工作游隙的概念
轴承的游隙也可分为初始游隙、安装游隙和工作游隙三种。初始游隙是指轴承出厂时的游隙，即供货游隙。安装游隙是指轴承安装后的游隙，一般而言，轴承的内、外圈与轴和轴承座孔间存在过盈或者过渡关系，由于配合作用一般内圈胀大，外圈缩小，安装完成后会吃掉部分轴承游隙，所以安装游隙要比初始游隙小。工作游隙是指轴承在设备正常运转时的游隙，工作游隙的数值很难用测量的手段获得。轴承在运转过程中，内外圈温度均会升高，但是由于内外圈的散热情况不同，内圈通过轴散发热量，外圈通过轴承座散发热量，外圈的散热情况要比内圈好，所以内外圈会产生温差，一般内圈温度要高于外圈温度5～10℃，如果轴承工作于高速下，温差会更大，这样会进一步减小轴承的游隙，所以工作游隙又比安装游隙小。工作游隙最终会影响轴承寿命，所以選用轴承时要对轴承的工作游隙加以计算校核。
3.2、轴承径向游隙的选用原则
理论上讲，轴承工作游隙为极小的负值时使用寿命最长，但是当游隙进一步减小时，轴承寿命急剧下降，在设备运转过程中由于受各方面因素影响，很难保证轴承工作于理想化的极小负游隙下，所以一般要保证轴承工作游隙略>0。
但是在某些特定情况下，如要求轴系有精确的对中性或者对噪声有严格要求时，应酌情选用较小游隙组；轴系挠曲度大或振动大等工况，应选用较大游隙组。
3.3、轴承径向游隙的计算
这里根据FAG公司的研究理论，提出轴承径向游隙的计算方法。
轴承初始游隙为，此数值可在相关标准中获得或者询问轴承制造商。
例1、右图为CGC30.32输入轴系，其轴承配置形式是一端固定，一端游动。固定端轴承（左）：球面滚子轴承23220CA/W33，游动端轴承（右）：圆柱滚子轴承NU222E，轴承正常工作时内圈温度高于外圈约10℃，试分析游隙的选择及调整。
分析：由于制造误差，支撑轴的两个向心轴承的轴和轴承座的定位面距离通常有偏差。工作温度的升高也会使得这个距离改变。这些距离偏差都可以通过右边的浮动轴承来补偿。右边的圆柱滚动轴承属于外圈的两侧带挡边，内圈无挡边，可允许轴相对于轴承座之间在两个方向产生轴向位移。对于这种轴承配置，即使在最不利的热膨胀条件下，轴承也不会在轴向卡死，最关键的是合理选择两个轴承的径向游隙。
5、结语
（1）影响轴承寿命的为工作游隙，此数值应略>0 为佳；
（2）文中径向游隙计算公式为简略算法，能够满足一般设计计算要求。一般情况下，本部门选C3游隙即符合工作要求；
参考文献：
[1]FAG滚动轴承综合样本.2010
[2]SKF滚动轴承综合样本.2004
[3]ZWZ滚动轴承综合样本.2004
[4]成大先主编. 机械设计手册. 北京：化学工业出版社，2008
[5]濮良贵，纪名刚主编. 机械设计. 北京：高等教育出版社，2009
[6]ZF齿轮箱装配指导作业.