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摘 要：高速公路机电系统作为现代高速公路工程中的一项重要内容，需投入大量的资金来进行维护和管理，机电系统设备在我国高速公路中的应用已有很长时间，对高速公路机电系统设备管理进行创新研究，才能保障高速公路运营的高效率和高质量。高速公路运营及生产离不开科学的机电系统设备管理，只有将机电设备的管理创新贯彻落实到具体操作中，才能有效提升高速公路的运行质量。本文主要对高速公路机电系统设备管理进行了简单的探讨，以供相关人员参考。
关键词：高速公路;机电系统;设备管理;创新措施
中图分类号：U418.7 文献标识码：A
0 引言
现如今，高速公路系统在现代化发展之下越发发挥着重要的作用。如何更好的使用与维护好高速公路中的机电系统成为了一大难题。时代发展下，原有的高速公路的常见机电设备和管理体系开始出现问题，本文就高速公路中常见的机电设备管理应当遵循的原则和出现的问题展开。
1 高速公路中常见的机电设备
高速公路机电设备包含范围广、涉及种类多，比如高速路口的收费系统、照明系统、监控系统、通信系统等均与机电设备相关，在整个高速公路系统中，各个领域的机电设备并不是独立存在，而是通过互联网联系在一起，设备与设备之间、物与物之间构成了完整的物联网系统。高速公路中常见的机电设备包括以下3种：
（1）收费系统中的机电设备。高速公路的收费系统的主要作用是收集车辆信息，包括车牌号、载重信息、车辆驶入或驶出高速的信息等，系统通过闸杆控制系统、收费显示系统、冲卡报警系统、车辆分离器、信号灯等多个模块收集上述车辆信息，再对这些数据进行整合、归纳，形成统一的数据库，帮助管理部门加强高速公路中车辆的管理。
（2）监控系统中的机电设备。高速公路监控系统的作用是对车辆的违规、违法行为进行监管，警示机动车驾驶人严格按照交通法规行车，保证高速公路上车辆的安全行驶。监控系统包括测速系统，对车辆的行驶速度进行监控，此外，监控系统还会对整个高速公路路况进行监测，收集车辆的号牌信息、载重信息、违章信息、路况信息等，将这些信息录入数据库，其是车辆管理的重要依据。
（3）通信系统中的机电设备。通信系统主要通过光纤传输、数字控制、图像影音等信息传输实现各个机电设备的信息传递，其是整个机电设备系统中的关键模块，通信系统遍布高速公路中的各个系统模块，是物联网技术应用于高速公路中的基础。
2 高速公路机电系统设备管理应当遵循的原则
管理高速公路中的机电系统设备是一项对专业技术要求较高的工作，该项作业质量对于高速公路的运营质量会造成直接影响，在机电系统设备管理期间，应严格依据下列原则进行：
（1）合理配置与科学应用进行结合。
（2）将系统设备散件维修和日常维护两项进行适当结合。
（3）做好维修、改造作业，同时，还要及时对采用的各项设备进行更新，淘汰落后设备，避免由于设备落后，对高速公路的运营造成不良影响。
（4）将群众自觉管理与专业管理进行结合，合理应用群众和专业人员力量，通过综合管理，更好的完成相应管理工作。
（5）针对高速公路机电系统设备具体管理工作，所有工作人员都应当参与到该项工作中，所有人员共同抓管理，确保最终管理质量能够达到相应要求标准。
3 高速公路机电系统设备管理中的问题分析
3.1 高速公路机电设备检修手段达不到要求
由于观念落后，再加上技术发展水平较低，使我国高速公路机电系统设备的管理和维护滞后，大部分的系统设备维护工作一般在事后进行，当问题出现后才想到设备检修，没有很好的故障预测机制，这对整个机电设备的能效施展造成不良影响。导致这种情况发生的重要原因是设备管理工作没做到位，未能建立系统且完整的检修档案，同时也不注重资料的搜集，导致设备的预测机制无法科学有效地发挥作用。另外，检修人员在对机器进行检修时，缺乏对常发生的故障问题的总结和分析，未能从根本上解决问题。对设備的检修手段达不到要求，不仅妨碍了设备施展其作用，还使检测和修理费用增加，设备的一再检修会损耗设备的使用时间。
3.2 设备管理人员技术水平达不到要求
设备管理需要从业人员的技术非常专业，当前我国高速交通业中的从业人员以土建专业人员居多，尽管他们在修路方面经验丰富，但对系统设备管理技术稍显不足。由于我国国土面积大，分布在各区省市中专业人员的水平不平衡，施工人员技术水平也有明显差异。在一些较落后的地方，技术管理人员的技术根本达不到所需标准，而且我国对于这些岗位也没有专业统一细化的考核录用标准，这种不同区域高速公路机电系统管理人员水平良莠不齐的现象无疑增添了工程项目后期的管理、培训及设备维护和养护方面的困难。
3.3 高速公路机电设备档案管理落后
当前，针对设备的管理工作更看重的是设备后期的维护和保养作业，这是确保设备正常平稳运行的最直接有效的手段。但关于机电设备相关档案资料的保存和整理这些间接、隐性的因素被忽略了，给机电设备后续使用增加难度，同时还影响机电设备的整体运行效率。此外，高速公路的机电系统正朝着信息化方向发展，可信息化发展水平还未赶上发达国家的发展速度，信息传递和搜集都还处于较落后的状态，当设备发生故障时，信息在传递和搜集方面就会大受影响，设备数据得不到及时更新，或出现设备数据不对称，问题更严重。
4 高速公路机电系统设备管理的创新措施
4.1 在设备巡检维护中运用物联网技术
传统的高速公路机电设备管理中设备的巡检维护是工作重点，也是难点，随着信息技术的发展，物联网技术在高速公路管理系统中的应用，提高了机电设备巡检维护的工作效率，降低了设备维护巡检的难度。在机电设备巡检维护中物联网技术的应用主要包括以下3个方面： （1）建立统一的设备编码标准。机电设备管理系统是高速公路管理系统中的核心模块，其具有设备种类多、部件数量大、设备分布跨度广泛的特点，且多暴露在户外运行，这些都加大了机电设备的维护管理难度。为了提高数量众多机电设备的管理效率，实际管理中应用物联网技术对各种设备建立统一的编码标准，根据设备的运行范围、设备数量、设备功能等确定设备管理对象，实现这些设备的统一管理，包括信息查询、设备检修及维护等。
（2）动态跟踪维修人员的管理工作情况。GPS技术可以实现对工作人员位置的实时定位，并记录工作人员的移动数据;移动设备、智能手机可以帮助维修人员将巡检情况实时、准确的反馈至管理中心，遇到现场人员无法排除的复杂故障，移动设备还可以远程指导技术人员进行事故处理，保证高效、妥善解决故障问题。
（3）机电设备管理系统巡检报告的管理。系统巡检报告是机电设备管理系统形成的重要文件，利用物联网射频芯片再结合上述统一的设备编码，可以实现对监测报告数据的传输及分析。技术人员在对每台设备进行巡检时，都需要填写对应的检测报告，检查完毕后即生成一份基础报告，再将基础报告上传至监控中心，监控中心对所有的设备报告进行整合、分析，形成完整的巡检报告，并将巡检报告反馈至巡检技术人员。此外，日常的设备检修及维护数据会在物联网中形成一个强大的数据库，监控中心分析系统检修数据库中的设备故障信息，可以对技术人员的检修工作进行指导，排除系统故障后，系统能够将故障报告、檢修程序、检修结果等自动录入系统中，形成新的历史数据。
4.2 提升技术人员的专业技术能力
设备主要依靠具有专业技术的人员来进行维护，维护人员需在对机电系统设备进行维护时清楚解图纸内容，并掌握图纸的设计意图，此外，还要充分了解工程施工中涵盖防雷、接地、走线等内容。在工程竣工后，对工程进行验收时，高速公路机电系统设备维护管理人员要将合同及图纸中的具体要求放在首位，对应用设备的功能、特点及机构等内容进行验收。系统维护期间，要详细观察设备的运行情况，相关人员要对运行的具体情况做好记录和归档工作，以便能快速发现问题，向相关责任方提出赔偿，并督促厂家对设备的缺陷进行检修。在设备进行养护期间，设备的维护管理人员一定要对设备的相关养护知识进行学习，提升自身的业务及综合能力，确保机电系统能平稳有效地运行。
4.3 在机电系统设备采取全过程管理
高速公路机电系统设备管理工作的具体开展要与单位的实际要求相适应，在对实际情况进行全面分析基础上，构建与单位运行工作相配套的机构，在进行工作人员配置过程中，应当依据机电系统设备维修保养工作的实际开展情况，从而保养、维护、安装、应用、采购等多个环节入手，对工作人员的责任进行适当划分，将每项工作内容都落实到个人身上，当问题出现时，能够找相应的责任人，从而避免相互推卸责任现象，调动工作人员在具体工作过程中的积极性，提高工作质量。规范运作流程，并且要对信息化技术进行应用，完成相应的管理工作[4]。将机电系统设备现场维层好区域管理层技术作为基础，对专业能力进行适当盘点，从而使专业支援队伍在具体作业开展时能够具有较强的针对性，实现无区域技术共享。
5 结束语
总而言之，高速公路机电系统设备管理对高速交通的运行作用十分巨大，良好的高速公路机电系统是创造良好交通环境的保障，同时也提升了高速交通的管理水平，随着近年来我国对交通事业的大力发展，采购的高速公路机电设备也越来越多，无形中增加了对设备的养护难度，尽管目前我国对机电设备的管理水平有所提升，但其中存在的问题仍不可忽视，要加强对机电设备的管理工作，并对其进行更深入的创新研究，让我国的交通事业发展更好。
参考文献：
[1]霍继隆.高速公路机电设备与监控管理标准化分析[J].现代工业经济和信息化，2021（3）：95-96.
[2]刘卫军.“互联网+”背景下高速公路机电系统的创新分析[J].山西科技，2020（6）：120-121+124.
[3]孙哲.路网环境下的高速公路机电设备维护管理系统[J].交通世界，2020（31）：13-14.
[4]陈柳.研究高速公路机电设备管理系统（EMMS）应用[J].低碳世界，2020（10）：149-150.
[5]赵淑俊.高速公路机电设备物资管理系统的设计与实现[J].企业改革与管理，2020（13）：210-211.
关键词：高速公路;机电系统;设备管理;创新措施
中图分类号：U418.7 文献标识码：A
0 引言
现如今，高速公路系统在现代化发展之下越发发挥着重要的作用。如何更好的使用与维护好高速公路中的机电系统成为了一大难题。时代发展下，原有的高速公路的常见机电设备和管理体系开始出现问题，本文就高速公路中常见的机电设备管理应当遵循的原则和出现的问题展开。
1 高速公路中常见的机电设备
高速公路机电设备包含范围广、涉及种类多，比如高速路口的收费系统、照明系统、监控系统、通信系统等均与机电设备相关，在整个高速公路系统中，各个领域的机电设备并不是独立存在，而是通过互联网联系在一起，设备与设备之间、物与物之间构成了完整的物联网系统。高速公路中常见的机电设备包括以下3种：
（1）收费系统中的机电设备。高速公路的收费系统的主要作用是收集车辆信息，包括车牌号、载重信息、车辆驶入或驶出高速的信息等，系统通过闸杆控制系统、收费显示系统、冲卡报警系统、车辆分离器、信号灯等多个模块收集上述车辆信息，再对这些数据进行整合、归纳，形成统一的数据库，帮助管理部门加强高速公路中车辆的管理。
（2）监控系统中的机电设备。高速公路监控系统的作用是对车辆的违规、违法行为进行监管，警示机动车驾驶人严格按照交通法规行车，保证高速公路上车辆的安全行驶。监控系统包括测速系统，对车辆的行驶速度进行监控，此外，监控系统还会对整个高速公路路况进行监测，收集车辆的号牌信息、载重信息、违章信息、路况信息等，将这些信息录入数据库，其是车辆管理的重要依据。
（3）通信系统中的机电设备。通信系统主要通过光纤传输、数字控制、图像影音等信息传输实现各个机电设备的信息传递，其是整个机电设备系统中的关键模块，通信系统遍布高速公路中的各个系统模块，是物联网技术应用于高速公路中的基础。
2 高速公路机电系统设备管理应当遵循的原则
管理高速公路中的机电系统设备是一项对专业技术要求较高的工作，该项作业质量对于高速公路的运营质量会造成直接影响，在机电系统设备管理期间，应严格依据下列原则进行：
（1）合理配置与科学应用进行结合。
（2）将系统设备散件维修和日常维护两项进行适当结合。
（3）做好维修、改造作业，同时，还要及时对采用的各项设备进行更新，淘汰落后设备，避免由于设备落后，对高速公路的运营造成不良影响。
（4）将群众自觉管理与专业管理进行结合，合理应用群众和专业人员力量，通过综合管理，更好的完成相应管理工作。
（5）针对高速公路机电系统设备具体管理工作，所有工作人员都应当参与到该项工作中，所有人员共同抓管理，确保最终管理质量能够达到相应要求标准。
3 高速公路机电系统设备管理中的问题分析
3.1 高速公路机电设备检修手段达不到要求
由于观念落后，再加上技术发展水平较低，使我国高速公路机电系统设备的管理和维护滞后，大部分的系统设备维护工作一般在事后进行，当问题出现后才想到设备检修，没有很好的故障预测机制，这对整个机电设备的能效施展造成不良影响。导致这种情况发生的重要原因是设备管理工作没做到位，未能建立系统且完整的检修档案，同时也不注重资料的搜集，导致设备的预测机制无法科学有效地发挥作用。另外，检修人员在对机器进行检修时，缺乏对常发生的故障问题的总结和分析，未能从根本上解决问题。对设備的检修手段达不到要求，不仅妨碍了设备施展其作用，还使检测和修理费用增加，设备的一再检修会损耗设备的使用时间。
3.2 设备管理人员技术水平达不到要求
设备管理需要从业人员的技术非常专业，当前我国高速交通业中的从业人员以土建专业人员居多，尽管他们在修路方面经验丰富，但对系统设备管理技术稍显不足。由于我国国土面积大，分布在各区省市中专业人员的水平不平衡，施工人员技术水平也有明显差异。在一些较落后的地方，技术管理人员的技术根本达不到所需标准，而且我国对于这些岗位也没有专业统一细化的考核录用标准，这种不同区域高速公路机电系统管理人员水平良莠不齐的现象无疑增添了工程项目后期的管理、培训及设备维护和养护方面的困难。
3.3 高速公路机电设备档案管理落后
当前，针对设备的管理工作更看重的是设备后期的维护和保养作业，这是确保设备正常平稳运行的最直接有效的手段。但关于机电设备相关档案资料的保存和整理这些间接、隐性的因素被忽略了，给机电设备后续使用增加难度，同时还影响机电设备的整体运行效率。此外，高速公路的机电系统正朝着信息化方向发展，可信息化发展水平还未赶上发达国家的发展速度，信息传递和搜集都还处于较落后的状态，当设备发生故障时，信息在传递和搜集方面就会大受影响，设备数据得不到及时更新，或出现设备数据不对称，问题更严重。
4 高速公路机电系统设备管理的创新措施
4.1 在设备巡检维护中运用物联网技术
传统的高速公路机电设备管理中设备的巡检维护是工作重点，也是难点，随着信息技术的发展，物联网技术在高速公路管理系统中的应用，提高了机电设备巡检维护的工作效率，降低了设备维护巡检的难度。在机电设备巡检维护中物联网技术的应用主要包括以下3个方面： （1）建立统一的设备编码标准。机电设备管理系统是高速公路管理系统中的核心模块，其具有设备种类多、部件数量大、设备分布跨度广泛的特点，且多暴露在户外运行，这些都加大了机电设备的维护管理难度。为了提高数量众多机电设备的管理效率，实际管理中应用物联网技术对各种设备建立统一的编码标准，根据设备的运行范围、设备数量、设备功能等确定设备管理对象，实现这些设备的统一管理，包括信息查询、设备检修及维护等。
（2）动态跟踪维修人员的管理工作情况。GPS技术可以实现对工作人员位置的实时定位，并记录工作人员的移动数据;移动设备、智能手机可以帮助维修人员将巡检情况实时、准确的反馈至管理中心，遇到现场人员无法排除的复杂故障，移动设备还可以远程指导技术人员进行事故处理，保证高效、妥善解决故障问题。
（3）机电设备管理系统巡检报告的管理。系统巡检报告是机电设备管理系统形成的重要文件，利用物联网射频芯片再结合上述统一的设备编码，可以实现对监测报告数据的传输及分析。技术人员在对每台设备进行巡检时，都需要填写对应的检测报告，检查完毕后即生成一份基础报告，再将基础报告上传至监控中心，监控中心对所有的设备报告进行整合、分析，形成完整的巡检报告，并将巡检报告反馈至巡检技术人员。此外，日常的设备检修及维护数据会在物联网中形成一个强大的数据库，监控中心分析系统检修数据库中的设备故障信息，可以对技术人员的检修工作进行指导，排除系统故障后，系统能够将故障报告、檢修程序、检修结果等自动录入系统中，形成新的历史数据。
4.2 提升技术人员的专业技术能力
设备主要依靠具有专业技术的人员来进行维护，维护人员需在对机电系统设备进行维护时清楚解图纸内容，并掌握图纸的设计意图，此外，还要充分了解工程施工中涵盖防雷、接地、走线等内容。在工程竣工后，对工程进行验收时，高速公路机电系统设备维护管理人员要将合同及图纸中的具体要求放在首位，对应用设备的功能、特点及机构等内容进行验收。系统维护期间，要详细观察设备的运行情况，相关人员要对运行的具体情况做好记录和归档工作，以便能快速发现问题，向相关责任方提出赔偿，并督促厂家对设备的缺陷进行检修。在设备进行养护期间，设备的维护管理人员一定要对设备的相关养护知识进行学习，提升自身的业务及综合能力，确保机电系统能平稳有效地运行。
4.3 在机电系统设备采取全过程管理
高速公路机电系统设备管理工作的具体开展要与单位的实际要求相适应，在对实际情况进行全面分析基础上，构建与单位运行工作相配套的机构，在进行工作人员配置过程中，应当依据机电系统设备维修保养工作的实际开展情况，从而保养、维护、安装、应用、采购等多个环节入手，对工作人员的责任进行适当划分，将每项工作内容都落实到个人身上，当问题出现时，能够找相应的责任人，从而避免相互推卸责任现象，调动工作人员在具体工作过程中的积极性，提高工作质量。规范运作流程，并且要对信息化技术进行应用，完成相应的管理工作[4]。将机电系统设备现场维层好区域管理层技术作为基础，对专业能力进行适当盘点，从而使专业支援队伍在具体作业开展时能够具有较强的针对性，实现无区域技术共享。
5 结束语
总而言之，高速公路机电系统设备管理对高速交通的运行作用十分巨大，良好的高速公路机电系统是创造良好交通环境的保障，同时也提升了高速交通的管理水平，随着近年来我国对交通事业的大力发展，采购的高速公路机电设备也越来越多，无形中增加了对设备的养护难度，尽管目前我国对机电设备的管理水平有所提升，但其中存在的问题仍不可忽视，要加强对机电设备的管理工作，并对其进行更深入的创新研究，让我国的交通事业发展更好。
参考文献：
[1]霍继隆.高速公路机电设备与监控管理标准化分析[J].现代工业经济和信息化，2021（3）：95-96.
[2]刘卫军.“互联网+”背景下高速公路机电系统的创新分析[J].山西科技，2020（6）：120-121+124.
[3]孙哲.路网环境下的高速公路机电设备维护管理系统[J].交通世界，2020（31）：13-14.
[4]陈柳.研究高速公路机电设备管理系统（EMMS）应用[J].低碳世界，2020（10）：149-150.
[5]赵淑俊.高速公路机电设备物资管理系统的设计与实现[J].企业改革与管理，2020（13）：210-211.