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为解决路试过程中出现的某商用车散热器暖支架开裂故障问题,文章基于有限元方法对散热器支架进行了强度和疲劳分析,同时采集试验场实车加速度数据,试验结果显示,特定路面加速度峰值较大,对暖水管支架进行了隔振优化设计,CAE分析结果满足要求,路试考核通过。
基于有限元法的某商用车散热器支架疲劳强度优化研究
【摘 要】
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为解决路试过程中出现的某商用车散热器暖支架开裂故障问题,文章基于有限元方法对散热器支架进行了强度和疲劳分析,同时采集试验场实车加速度数据,试验结果显示,特定路面加速
【机 构】
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江西五十铃汽车有限公司产品开发技术中心
【出 处】
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汽车实用技术
【发表日期】
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2020年19期
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