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分形理论在减振器性能畸变判定中的应用
分形理论在减振器性能畸变判定中的应用
来源 :拖拉机与农用运输车 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lzwxy105
【摘 要】
:
针对减振器速度特性中力与速度信号的特点,从分形理论出发,利用分形维数的概念,建立求解分形维数的模型,对减振器实测信号进行定量描述。试验结果表明,减振器性能畸变出现时,其分形
【作 者】
:
王天利
王胜斌
李明杰
李峰
【机 构】
:
辽宁工业大学
【出 处】
:
拖拉机与农用运输车
【发表日期】
:
2009年5期
【关键词】
:
分形维数
减振器
性能畸变
Fractal dimension Shock absorber Performance distortion
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针对减振器速度特性中力与速度信号的特点,从分形理论出发,利用分形维数的概念,建立求解分形维数的模型,对减振器实测信号进行定量描述。试验结果表明,减振器性能畸变出现时,其分形维数明显不同,因此,可以利用分形维数有效地判定减振器性能是否畸变。
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