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用广义板理论和有限元平板壳元素与三维实体元素的组成方法，建立了微型加速度传感器整体的有限元分析模型。对模型进行了静态和动态分析，给出了具体的分析结果。依据强度条件对工作梁进行了优化设计，使微型加速度传感器的结构分析和设计更加合理。
双岛五梁式微型加速度传感器的结构分析
【摘 要】
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用广义板理论和有限元平板壳元素与三维实体元素的组成方法，建立了微型加速度传感器整体的有限元分析模型。对模型进行了静态和动态分析，给出了具体的分析结果。依据强度条件对
【机 构】
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哈尔滨理工大学
【出 处】
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计量学报
【发表日期】
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2002年3期
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