【摘 要】
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针对船撞桥问题，以苏通大桥北塔群桩基础为研究对象，建立了船撞桥破坏准则，运用m法及FLAC3D有限差分软件，对不同工况下群桩基础的水平承载力进行了分析，并得到了桩项剪力的分布规
【机 构】
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同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室,同济大学地下建筑与工程系
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针对船撞桥问题，以苏通大桥北塔群桩基础为研究对象，建立了船撞桥破坏准则，运用m法及FLAC3D有限差分软件，对不同工况下群桩基础的水平承载力进行了分析，并得到了桩项剪力的分布规律。结果显示，数值模拟计算结果更加符合实际情况；海水冲刷深度对基础水平承载力影响很大，而不同的碰撞方向对基础水平承载力影响较小；在船撞力作用下，桩顶剪力分布不均，但不同工况下分布规律一致，在角点处桩顶剪力达到极大值。
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