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目前不少船舶机舱中设置有集中控制室,但这些集控室大都按一般舱室要求建造,由于机舱声场环境恶劣,集控室内噪声级大都不能满足国际、国内标准所规定的75dB(A)要求。我们先后对长江6004轮和江汉59号轮的集控室进行了综合噪声治理,本文仅介绍各种不同形式的阻尼结构对集控室固体声的控制及其效果。