【摘 要】
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The aerodynamic performance of high-speed trains passing each other was investigated on a simply supported box girder bridge,with a span of 32 m,under crosswinds.The bridge and train models,modeled at a geometric scale ratio of 1:30,were used to test the
【机 构】
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SchoolofCivilEngineering
【基金项目】
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This work was financially supported by the National Natural Science Foundation of China (U1434205, 51708645).
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The aerodynamic performance of high-speed trains passing each other was investigated on a simply supported box girder bridge,with a span of 32 m,under crosswinds.The bridge and train models,modeled at a geometric scale ratio of 1:30,were used to test the
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