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随着我国大城市交通系统的高速化转变，交通系统引发的城市居住空间重组及其效应的多样性变化正在促使传统居住功能结构的优化与提升。随着北上广深等大城市的居住问题凸现，国内的省会城市也随之出现相应问题，长春市作为吉林省的省会，研究意义可谓是不容小觑，但城市居住用地效率与交通的关系的研究仍比较匮乏，所以研究其密不可分的交通问题因素尤其是交通与居住空间效率均衡的影响，揭示其内在的影响因素、规律和机制，对于调控城市居住空间高效率发展以及掌控居住用地的合理的使用强度显得越来越重要。因为城市可持续发展的需求，需要实现城市交