【摘 要】
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<正> 船舶管系的设计、加工和安装是造船工程中一项复杂而繁重的工程。由于船舶产品的单件性,长期以来管系施工一直处于较落后的状态。当前,随着船舶市场竞争的日益激烈,缩短
【机 构】
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金陵船厂设计科; 金陵船厂设计科;
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<正> 船舶管系的设计、加工和安装是造船工程中一项复杂而繁重的工程。由于船舶产品的单件性,长期以来管系施工一直处于较落后的状态。当前,随着船舶市场竞争的日益激烈,缩短造船周期,提高产品质量,降低造船成本和减轻劳动强度,已成为造船工业的重要发展目标。而良好的管系设计和安装工艺则是实现上述目标的一个关键措施。我厂在建造长江中下游1600客位客货轮时所进行的管系工程,采用了全船综合布置,主船体以下分段预装和机舱整体预装的新工艺。通过首制船的建造,全船管子废返率仅为6％,主船体以下预装达88.5％,
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